Từ khi có quy định tàu cá có chiều dài dưới 15 m không được ra vùng biển xa bờ, mà chỉ được phép khai thác trong phạm vi 60 hải lý đang khiến hàng trăm tàu cá tại tỉnh Phú Yên phải nằm bờ.
Tại những cảng cá trên địa bàn tỉnh, nhiều tàu cá, trong đó đa phần là tàu cá xa bờ đang nằm bờ. Nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng này là do sản lượng khai thác thấp và thiếu giấy phép khai thác thủy sản vùng khơi.
Từ sáng sớm, không khí tại chợ cá ngừ đã nhộn nhịp khi hàng chục tàu câu cá ngừ cập bến sau hơn nửa tháng ra khơi xa.
Theo Luật Thủy sản 2017 có hiệu lực từ ngày 1-1-2019, các tàu từ 15m trở lên phải lắp thiết bị giám sát hành trình tàu cá theo quy định và trước ngày 1-7-2019, các tàu cá có chiều dài từ 24m trở lên phải hoàn thành lắp đặt thiết bị giám sát hành trình. Tuy nhiên, đến nay tỉnh Quảng Ngãi vẫn chưa có tàu cá nào gắn thiết bị này.
Theo thông tin từ Bộ Tư lệnh BĐBP, trong 6 tháng (từ 16-12-2018 đến 25-6-2019) đã xảy ra 64 vụ/110 tàu/775 ngư dân vi phạm vùng biển nước ngoài, bị xua đuổi, bắt giữ, tăng 15 vụ/19 tàu/87 ngư dân so với cùng kỳ năm ngoái.
Chi cục Thủy sản, Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Tiền Giang cho biết, tính đến ngày 1-7-2019, trên toàn tỉnh có 49/134 tàu cá có chiều dài từ 24 m trở lên đã lắp đặt thiết bị giám sát hành trình, còn 85 tàu cá chưa thực hiện lắp đặt. Nhưng đến thời điểm ngày 4-7-2019, trên toàn tỉnh Tiền Giang đã có 74/134 tàu cá được lắp đặt thiết bị giám sát hành trình.
Tổng cục Thủy sản (Bộ NN&PTNT) cho biết, đã cấp hạn ngạch khai thác vùng khơi cho 28 tỉnh, thành ven biển thông qua cấp giấy phép khai thác cho hơn 31.500 tàu cá công suất lớn (chiều dài 15 mét trở lên).
Theo quy định, từ nay đến ngày 1-4-2020, toàn bộ tàu cá có chiều dài từ 15m trở lên phải lắp đặt thiết bị giám sát hành trình. Ngành Thủy sản tỉnh đang tuyên truyền, vận động ngư dân thực hiện, trước mắt đối với toàn bộ tàu cá có chiều dài từ 24m trở lên.
Lúc 22 giờ 30 phút, ngày 25-6, tàu cá BĐ 98289TS do ông Đỗ Văn Cường (trú tại xã Tam Quan Bắc, huyện Hoài Nhơn, tỉnh Bình Định) làm thuyền trưởng đã lai dắt tàu cá BĐ 97874TS cùng 4 thuyền viên bị nạn cập bến Trạm Mũi Tấn (thuộc Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng Quy Nhơn, BĐBP Bình Định).
Tàu BĐ 98289TS đã lai dắt tàu cá BĐ 97874TS với 4 thuyền viên cập bến Trạm Biên phòng Mũi Tấn (Đồn Biên phòng cửa khẩu Cảng Quy Nhơn) an toàn.
Sáng ngày 21/6, tại trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng chủ trì phiên họp của Ban Chỉ đạo quốc gia về chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU) để bàn giải pháp gỡ cảnh báo 'thẻ vàng' của Ủy ban châu Âu (EC) đối với hải sản khai thác tại Việt Nam.
Bộ NN&PTNT vừa có báo cáo rà soát hiện trạng tàu cá và khu neo đậu tránh trú trước mùa mưa bão năm 2019.
Hầu hết ngư dân Bà Rịa - Vũng Tàu vẫn còn thờ ơ, chưa mặn mà với việc lắp thiết bị giám sát hành trình tàu cá đánh bắt xa bờ.
Định hướng phát triển ngành khai thác thủy sản của tỉnh là tập trung hiện đại hóa đội tàu, hướng đến khai thác xa bờ...
Trong chuyến thăm, làm việc với tỉnh Quảng Ngãi, sáng 25-2, ông Noel Servigon, Đại sứ Đặc mệnh toàn quyền Cộng hòa Philippines tại Việt Nam đã đến thăm Đồn BP Sa Huỳnh, BĐBP Quảng Ngãi.
Sinh ra từ làng chài ven biển, ngư dân Nguyễn Như (SN 1974, trú xã Tam Quan Nam, huyện Hoài Nhơn, Bình Định) cứ mãi đeo đuổi giấc mơ làm giàu ở ngư trường Hoàng Sa, Trường Sa...
Phú Yên là nơi hội tụ nhiều tiềm năng về kinh tế biển và du lịch. Nơi khởi phát nghề câu cá ngừ đại dương của Việt Nam, một nghề mang lại nguồn lợi kinh tế lớn và còn giữ vững chủ quyền biển đảo.