Expedition Motor Company hiện đang chào bán chiếc Mercedes-Benz 250GD Wolf 1991 với giá 102.150 USD. Được biết, hãng độ này đã mất tới gần 1.000 giờ để phục chế chiếc G-Class 1991 cổ tuyệt đẹp này.
Có 4 chiếc siêu xe Lamborghini Aventador SVJ với kiểu dáng Coupe và Roadster được sản xuất từ 10/7 đến 31/8/2020 sẽ bị triệu hồi tại Mỹ, với tỷ lệ lỗi ước tính là 100% khiến các đại gia lo lắng.
Cơ quan an toàn giao thông đường cao tốc quốc gia Mỹ (NHTSA) đã ban hành lệnh triệu hồi siêu xe Lamborghini Aventador SVJ 2020.
28 năm gắn bó với Công ty CP Sản xuất và Thương mại Cẩm Trướng (Yên Định), với niềm đam mê sáng tạo, anh Đỗ Văn Khoa, quản đốc phân xưởng cơ điện đã có nhiều sáng kiến, cải tiến kỹ thuật giúp cho công nhân tiết giảm sức lao động, làm lợi cho công ty hàng trăm triệu đồng mỗi năm.
Khi dây curoa cam có dấu hiệu hư hỏng nếu chủ xe không phát hiện sớm sẽ gây ra nhiều rủi ro cho động cơ cũng như an toàn khi vận hành.
Toyota Việt Nam vừa báo cáo Cục Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng về việc triệu hồi 2 dòng xe Innova và Fortuner do gặp lỗi kỹ thuật.
Cục Cạnh tranh và bảo vệ người tiêu dùng (Bộ Công Thương) vừa ra thông báo về chương trình thu hồi ô tô Innova và Fortuner của Công ty Toyota Việt Nam.
Tối 24/9, Trung úy Đoàn Trung Kiên, Chỉ huy trưởng Trung tâm dịch vụ hậu cần - kỹ thuật đảo Sinh Tồn (HC-KT) thuộc Hải đoàn 129, Quân cảng Sài Gòn cho biết, sau gần một ngày đêm khắc phục, sửa chữa, lúc 14 giờ cùng ngày, tàu cá PY 90252 TS đã rời Trung tâm tiếp tục vươn khơi, bám biển.
Hiện nay, tại ngã ba đường 3 tháng 4 - Nguyễn Trọng Kỷ và tại đầu đường Nguyễn Trường Tộ tiếp giáp với đường Hùng Vương, thành phố Cam Ranh, biển tên đường 3 tháng 4 và đường Hùng Vương bị mất bu lông gắn trụ, làm biển bị lộn ngược, nghiêng, trông khó coi, làm mất đi sự trang trọng và mỹ quan đường phố.
Sau hơn 700 xe Innova và Fortuner triệu hồi để siết chặt bu lông, đến lượt 2.568 xe Vios và 145 xe Corolla tại Việt Nam phải quay về xưởng để kiểm tra và thay thế cụm bơm khí của túi khí phía trước.
Toyota Việt Nam (TMV) vừa thông báo triệu hồi để siết chặt bu lông kết nối giữa đĩa dẫn động và biến mô trên dòng xe Innova và Fortuner lắp ráp trong nước được sản xuất từ 21/01 đến 19/05/2020.
Sai sót trong quá trình lắp ráp gây nguy cơ ảnh hưởng đến vận hành là nguyên nhân khiến Toyota Việt Nam phải triệu hồi Innova và Fortuner.
Toyota vừa chính thức thông báo chương trình triệu hồi 721 xe Toyota Fortuner và Innova lắp ráp trong nước để siết chặt bu lông giữa đĩa dẫn động và biến mô.
Số lượng xe được triệu hồi trên được sản xuất trong khoảng thời gian từ tháng 1-5/2020.
Hơn 700 chiếc xe thuộc 2 mẫu Toyota Innova và Toyota Fortuner có thể bị lỗi đĩa dẫn động trong quá trình lắp ráp, nguy cơ ảnh hưởng tới quá trình vận hành.
Hơn 700 chiếc Toyota Innova và Fortuner được lắp ráp nội địa đầu năm nay vừa bị triệu hồi tại Việt Nam do lỗi lỏng bu lông kết nối giữa đĩa dẫn động và biến mô.
Chiều 3/8, Toyota Việt Nam phát đi thông báo triệu hồi 721 xe Toyota Fortuner và Innova lắp ráp trong nước năm 2020 do có sai sót trong quá trình siết bu lông ở khu vực cụm hộp số.
Hàng trăm chiếc Innova và Fortuner bị Toyota triệu hồi để siết chặt bu lông giữa đĩa dẫn động và biến mô.