Trước tình trạng xe hợp đồng trá hình lộng hành, nhiều doanh nghiệp (DN) vận tải liên tỉnh hoạt động trên tuyến Quảng Ninh – Hà Nội vừa có đơn 'cầu cứu' Thủ tướng Chính phủ. Theo các DN vận tải này, thực tế trên đang phá vỡ trật tự trong lĩnh vực vận tải khách liên tỉnh.
Mỗi ngày có hàng nghìn lượt xe khách từ khắp các tỉnh đến Hà Nội và ngược lại. Tại khu vực các bến xe, lực lượng chức năng thường xuyên tuần tra, xử lý xe khách dừng, đỗ, đón khách sai quy định, nhưng không ít nhà xe vẫn tìm đủ mọi cách để né tránh.
Trước tình trạng xe hợp đồng trá hình hoạt động nhiều trên tuyến Quảng Ninh - Hà Nội, hơn 10 doanh nghiệp vận tải khác liên tỉnh ở Quảng Ninh đã có đơn gửi Thủ tướng Chính phủ và các Bộ ngành liên quan. Theo các doanh nghiệp (DN) vận tải Quảng Ninh, tình trạng trên đang phá vỡ các quy chuẩn, trật tự đối với vận tải khách liên tỉnh.
Nhằm thực hiện tốt công tác quản lý hoạt động vận tải, Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội đề nghị các đơn vị liên quan thực hiện đồng bộ các giải pháp đảm bảo trật tự an toàn giao thông tại khu vực các bến xe trên địa bàn Thành phố.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu các Cục Quản lý đường bộ I, II, III và IV; các Sở Giao thông vận tải; các Nhà đầu tư BOT xử lý tình trạng dừng, đỗ xe không đúng quy định trên đường bộ để bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.
Dù các điểm khu công nghiệp (KCN) rất gần bến xe khách, thế nhưng người dân không vào trong bến mua vé mà chực chờ ở vỉa hè đường chính. Khu vực này cũng chỉ cách lối vào Phòng CSGT – Công an tỉnh Vĩnh Phúc chừng vài trăm mét nhưng nhiều nhà xe vẫn bất chấp dừng đỗ, đón trả khách sai quy định. Vậy đâu là nguyên nhân?
Nhiều chuyên gia cho rằng, đầu tư xây dựng hệ thống giao thông thông minh (ITS) sẽ mang lại giải pháp toàn diện cho giao thông Hà Nội. Thậm chí có thể coi ITS là 'thuốc đặc trị' căn bệnh kinh niên xe dù bến cóc, xe khách trá hình.
Bắt khách dọc đường, không thông qua ứng dụng, một tài xế GrabBike không may bị tên cướp cứa cổ và cướp đi chiếc xe máy.
Tài xế GrabBike đã bị 1 vị khách dùng hung khí cứa cổ và cướp đi chiếc xe gắn máy.
Theo trung tướng Đoàn Duy Khương, Giám đốc Công an Hà Nội, nhiều chủ phương tiện bị tạm giữ do vi phạm bỏ xe vì 'tiền phạt cao hơn giá trị xe'.
Vì hành vi lạng lách, đánh võng, phóng nhanh, chèn ép nhau để bắt khách trên QL5 gây mất an toàn giao thông, tài xế 2 xe khách vừa cùng bị xử phạt 7,5 triệu đồng, tước bằng lái xe 4 tháng.
Đại diện nhiều hợp tác xã vận tải cho rằng, nếu quy định bắt buộc phải gắn mào xe công nghệ vừa đi ngược xu thế công nghệ 4.0, gây phiền hà cho tài xế và hành khách, đặc biệt sẽ dễ xảy ra tình trạng 'taxi dù' bùng phát. Taxi dù gây thất thu thuế
Đó là ý kiến của Ủy viên T.Ư Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Quảng Nam Phan Việt Cường tại Hội nghị Đối thoại doanh nghiệp (DN) tỉnh Quảng Nam năm 2019 diễn ra tại Hội trường UBND tỉnh vào cuối tuần qua.
Là ứng dụng được nhiều người dân TP HCM chọn lựa nhưng hiện nay, xe ôm đóng giả tài xế xe Grab xuất hiện ở các khu vực công cộng như sân bay, bến xe miền Đông, bến xe An Sương… ngày càng nhiều.
Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên vừa bắt được nghi phạm liên quan đến cái chết của người đàn bà làm nghề xe ôm.
Cho rằng xe dù hoạt động rầm rộ, không bị lực lượng chức năng ngăn cản nên hàng chục nhà xe tuyến Quế Phong - Vinh tập trung tại bến xe Quế Phong (Nghệ An) để đình công.