Sự cố suối bùn bất ngờ phun vào khu dân cư ở phố Giang Văn Minh do máy đào hầm Metro Nhổn - ga Hà Nội đã được khắc phục vào tối ngày 20/2.
Sau một ngày xảy ra sự cố tràn bùn lỏng ra phố do quá trình đào đường hầm dự án metro Nhổn - ga Hà Nội, chiều 21/2, Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB - chủ đầu tư) đã có thông báo về nguyên nhân được làm rõ. Cùng với đó, lãnh đạo MRB cũng gửi lời xin lỗi đến người dân bị ảnh hưởng bởi sự cố.
Phụ gia đào hầm ngầm metro Nhổn - ga Hà Nội phun lên khắp ngõ không gây hại, thân thiện với môi trường, đáp ứng tiêu chuẩn châu Âu và đã trải qua các kiểm định, phê duyệt nghiêm ngặt của dự án. Người dân sẽ bị ảnh hưởng sẽ được đền bù.
Chủ đầu tư Dự án đường sắt đô thị Nhổn-Ga Hà Nội vừa chỉ ra nguyên nhân dẫn đến hiện tượng phụ gia đào hầm phun lên mặt đất trong quá trình khoan hầm.
Khu tiếp nhận chất thải rắn sinh hoạt, chất thải rắn công nghiệp thông thường và chất thải nguy hại sẽ phải đảm bảo khoảng cách an toàn về môi trường đến công trình gần nhất của khu dân cư là 500m.
Trưa ngày 21/2, tại ngõ 7 phố Giang Văn Minh (phường Kim Mã, quận Ba Đình, TP Hà Nội), bùn đất và phụ gia từ quá trình thi công tuyến ngầm metro Nhổn - Ga Hà Nội tiếp tục phun trào mạnh từ dưới lòng đất lên mặt đường. Hiện công tác khắc phục vẫn chưa hoàn tất, khiến người dân trong khu vực vô cùng lo lắng.
Mặc dù trời mưa rét nhưng hàng chục công nhân môi trường vẫn miệt mài nạo vét, hút bùn dưới lòng sông Tô Lịch để mang đi xử lý nhằm làm sạch con sông đang bị ô nhiễm.
Sự cố phun trào đất, bùn và chất phụ gia trong quá trình khoan hầm đường sắt đô thị đã nằm trong kịch bản được nhà thầu và chủ đầu tư lên phương án xử lý. Sự cố này đã được xử lý, không ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân và tiến độ dự án.
Hàng chục công nhân vẫn đang khắc phục sự cố phụ gia đào hầm phun lên mặt đất khi thi công metro Nhổn - ga Hà Nội tại ngõ 7, phố Giang Văn Minh (Kim Mã, Ba Đình, Hà Nội).
Công an quận Tây Hồ và Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) thông tin thêm về vụ tai nạn nghiêm trọng giữa hai ô tô trên cầu Nhật Tân, xảy ra trong đêm 20/2.
Chỉ trong hơn 10 phút cả con ngõ đã bị ngập do bùn đất từ dự án metro đùn lên phun trào…
Sự cố tràn bùn ở ngõ 7, phố Giang Văn Minh (Ba Đình, Hà Nội) đã khiến sinh hoạt của cư dân gặp nhiều khó khăn. Thể tích bùn lớn tràn vào nhà, bao phủ đồ đạc đã khiến không ít người hốt hoảng.
Sáng nay 21/2, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lê Đức Tiến chủ trì buổi làm việc với đoàn công tác Đại học Quốc gia Hà Nội và Liên minh Công nghệ Việt - Séc về đề xuất thực hiện dự án sản xuất phân bón hữu cơ thông minh từ rác thải sinh hoạt, bùn thải chăn nuôi và than bùn (Smart Organic) tại tỉnh Quảng Trị.
UBND quận Ba Đình khẳng định, đơn vị thi công sẽ có trách nhiệm khắc phục và bồi thường nếu xảy ra thiệt hại về người hay vật chất cho người dân. Còn đại diện đơn vị chủ đầu tư thông tin, bùn từ lòng đất tràn lên là dung dịch Bentonite khi thi công; dung dịch này không độc hại, vì vậy người dân không nên hoang mang, lo lắng.
Ghi nhận vào thời điểm 9 giờ sáng 21/2, phần cống ở đoạn chính giữa ngõ tiếp tục phun trào hỗn hợp bùn đất với tốc độ rất nhanh, làm lan ra phần đường xung quanh mặc dù có đội nhà thầu đang nạo hút.
Ghi nhận vào sáng ngày 21/2, nhiều người tập trung tại Phố Giang Văn Minh (Ba Đình, Hà Nội) để dọn dẹp khối lượng bùn đất lớn vẫn phủ kín mặt đường từ chiều hôm trước.
Gần 1 ngày sau sự cố, đến nay phụ gia hầm ngầm metro Nhổn - ga Hà Nội vẫn tiếp tục trào lên ngõ 7 phố Giang Văn Minh (quận Ba Đình).
Những ngày qua, dù thời tiết mưa rét nhưng hàng chục công nhân vẫn ngâm mình dưới dòng nước thải đen kịt và hôi thối để nạo vét bùn đất, rác thải làm sạch sông Tô Lịch.
Sáng ngày 21/2, bùn đất vẫn tiếp tục trào lên đường dân sinh sau sự cố do thi công đoạn ngầm dự án đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - ga Hà Nội.
Công an quận Tây Hồ, Hà Nội thông tin, vụ tai nạn nghiêm trọng giữa 2 xe ô tô trên cầu Nhật Tân xảy ra trong đêm 20-2 không gây thiệt hại về người...
Chiều 20 tháng 2, bùn từ lòng đất bất ngờ tràn lên kín ngõ ở phố Giang Văn Minh, quận Ba Đình, TP Hà Nội.
Chiều qua (20/2), nhiều người dân tại một ngõ phố Hà Nội bất ngờ với việc có nhiều chất lỏng dạng bùn thải phun lên sau đó ngập cả con phố. Cùng với giao thông bị phong tỏa, nhiều nhà đã bị chất lỏng bắn lên tường, cánh cổng, thậm chí chảy vào nhà gây mất vệ sinh.
Công an quận Tây Hồ và Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) thông tin, vụ tai nạn nghiêm trọng giữa 2 ô tô trên cầu Nhật Tân xảy ra trong đêm 20-2 không gây thiệt hại về người.
Chiều tối 21/2, trong quá trình khoan hầm dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội, bùn từ lòng đất tràn lên kín ngõ 7 phố Giang Văn Minh, quận Ba Đình. Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cùng tư vấn và nhà thầu đã khẩn trương khắc phục và tìm nguyên nhân sự cố.
Trong khi đang tiến hành đào hầm trên đoạn đi ngầm thuộc dự án đường sắt đô thị Nhổn – ga Hà Nội thì bùn từ rô-bốt đào hầm (máy TBM1) đã bị trào và phun lên mặt đường, dẫn đến phải phong tỏa giao thông. Chiều tối 20/2 chủ đầu tư dự án đã có thông báo về sự việc.
100 công nhân được huy động để xử lý sự cố tràn bùn khi thi công đào hầm tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - ga Hà Nội.
Nhân viên, công nhân nhà thầu cùng các phương tiện máy móc, xe hút bùn đã được huy động đến để khắc phục sự cố tràn bùn khi thi công đào hầm tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - ga Hà Nội.
Tại phía thượng nguồn sông Tô Lịch, thuộc khu vực các tuyến phố Hoàng Quốc Việt, Bưởi, Nguyễn Đình Hoàn (quận Cầu Giấy), công nhân thoát nước đang nạo vét, khơi thông dòng chảy.
Ốc xoắn vách là một loài ốc quý hiếm, có trữ lượng ít của Việt Nam. Loài ốc này không chỉ có giá trị khoa học mà còn có giá trị thẩm mỹ cao.
Công nhân ngâm mình hàng giờ dưới dòng nước thải hôi thối, đen kịt để tiến hành nạo vét bùn đất trước khi bổ cập nước sông Hồng làm sạch sông Tô Lịch.
Ốc là nguồn protein phong phú nhưng nếu ăn ốc sai cách dễ dẫn tới nhiễm khuẩn, ngộ độc thực phẩm.
Một phát hiện gần đây của các vệ tinh NASA đã thu hút trí tưởng tượng của các nhà khoa học - một hòn đảo ma bí ẩn nổi lên trong thời gian ngắn trên biển Caspi, trước khi biến mất hoàn toàn.
Dự án bổ cập nước sông Tô Lịch bằng nước sông Hồng đang được triển khai mạnh mẽ, hứa hẹn 'gột rửa' dòng sông ô nhiễm, mang lại nhiều nguồn lợi. Nhưng để đảm bảo tính hiệu quả và bền vững đòi hỏi phải có một giải pháp tổng thể.
Sau hai tuần tìm kiếm, lực lượng cứu hộ không tìm thấy dấu vết của tài xế 74 tuổi trong hố sụt nhưng buộc phải dừng công việc vì lo ngại xảy ra một vụ sụt đất khác.
Ngày 9/2, lực lượng cứu hộ Nhật Bản thông báo kết thúc chiến dịch tìm kiếm người lái xe tải bị mắc kẹt suốt hơn 2 tuần bên trong một 'hố tử thần' ở ngoại ô thủ đô Tokyo.