Giá xăng dầu liên tục tăng cao khiến chi phí mỗi chuyến ra khơi tăng gấp đôi, nhiều chủ tàu ở Nghệ An không dám xuất bến, chấp nhận nằm bờ vì 'càng ra khơi càng lỗ'.
Sau nhiều lần giá xăng dầu tăng liên tiếp, các doanh nghiệp vận tải bắt đầu tăng giá cước để bù lỗ.
Không thể tiếp tục bù lỗ trong khi giá xăng dầu liên tiếp leo thang, nhiều chủ xe khách liên tỉnh tại bến xe Miền Đông cũ (quận Bình Thạnh, TPHCM) cho biết đang rất chật vật để duy trì hoạt động và hy vọng giá xăng dầu sẽ 'hạ nhiệt' trong thời gian tới.
Giá nhiên liệu tăng và ảnh hưởng của dịch Covid-19 khiến nhiều doanh nghiệp vận tải hành khách tại TP.HCM điêu đứng vì liên tục thua lỗ.
Dịch Covid-19 diễn biến phức tạp, cộng với giá xăng dầu tăng phi mã trong thời gian qua đang khiến hoạt động vận tải hành khách tại các bến xe lớn trên địa bàn thành phố Hà Nội trở nên ảm đạm.
Từ đầu năm đến nay, giá xăng, dầu liên tục tăng, kéo theo chi phí sản xuất, vận chuyển, giá cả hàng hóa, dịch vụ tăng theo khiến các doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh gặp nhiều khó khăn, đặc biệt là doanh nghiệp vận tải.
Chỉ mới hoạt động trở lại sau đại dịch Covid-19 không bao lâu, chưa kịp tăng tuyến bù lỗ, thì nay nhiều nhà xe lại đối diện với nổi lo mới mang tên xăng dầu tăng giá.
'Dịp Tết còn có khách nên chúng tôi chạy được khoảng chục chuyến chứ tháng này thì không ăn thua. Xăng dầu tăng giá mà khách ít nên khó khăn chồng chất', tài xế Quý than.
i diện doanh nghiệp xăng dầu dự báo, trong tình hình hiện nay, rất khó để giá dầu thế giới hạ nhiệt, thậm chí một số dự báo đưa ra cho thấy, giá dầu thế giới có thể đạt ngưỡng 150 USD/thùng, thậm chí là 200 USD/thùng. Vì vậy, giá xăng trong nước dù đạt mức 30.000 đồng/lít, chưa chắc đã là 'đỉnh'.
Giá kit test nhanh COVID-19 gần đây giảm mạnh khiến nhiều người trót 'ôm hàng' phải bù lỗ hàng chục triệu đồng.
Giá xăng, dầu tăng liên tiếp trong hơn hai tháng qua khiến các DN vận tải chưa kịp hồi phục sau dịch Covid-19, lại bị giáng thêm một 'đòn' đau. Nhiều DN cho biết đang đối mặt với thua lỗ và phải giảm hoạt động.
Giá xăng dầu tăng cao, khiến nhiều ngư dân ở Nghệ An phải 'gác thuyền'. Bởi theo họ, chi phí nhiên liệu quá cao, cộng thêm tiền ăn, tiền nhân công, ga, đá lạnh… Trong khi đó, sản lượng tôm, cá đánh bắt không được nhiều, giá không tăng, sức mua trong dịch COVID-19 giảm nên có đi biển cũng không có lãi, thậm chí phải bù lỗ.
Đau đầu tính chuyện tăng giá cước nhưng không được, nhiều chủ doanh nghiệp vận tải chán nản tìm cách bán xe để bù lỗ.
Giá xăng dầu tăng cao, cùng với ảnh hưởng của dịch COVID-19 khiến ngư dân Thanh Hóa không mặn mà ra khơi.
Theo nguồn tin từ tờ Telegraph, tỷ phú Abramovich đã định giá Chelsea gấp đôi giá trị của MU.
Giá xăng dầu tăng ở mức cao nhất từ trước đến nay, khiến nhiều ngư dân ở Thanh Hóa không muốn ra khơi. Theo những ngư dân này, chi phí nhiên liệu quá cao, nên có đi biển cũng không có lãi, thậm chí phải bù lỗ.
Khủng hoảng Nga và Ukraine leo thang đã làm đồng rúp mất giá. Điều này ảnh hưởng trực tiếp đến ngành du lịch Việt Nam, bởi du khách Nga và Đông Âu hủy tua do chi phí chuyến nghỉ dưỡng tăng lên.
Dưa hấu đến mùa thu hoạch nhưng giá thấp khiến người trồng dưa ở vựa dưa lớn nhất tỉnh Gia Lai bị lỗ nặng.
Sau cuộc họp giữa các ngân hàng và doanh nghiệp viễn thông, hai bên đã thống nhất được phương án thu phí SMS Banking chung là 11.000 đồng/tháng.
Giá xăng dầu tăng cao chắc chắn sẽ ảnh hưởng tới hoạt động sản xuất kinh doanh của các doanh nghiệp.
Các ngân hàng và doanh nghiệp viễn thông vừa ngồi lại với nhau để thống nhất sẽ 'thu phí trọn gói' đối với cước tin nhắn dịch vụ ngân hàng, để đảm bảo quyền lợi của các bên.
Tại buổi làm việc mới đây, các ngân hàng và nhà mạng đã thống nhất giải pháp 'thu phí trọn gói' thay vì theo số lượng tin nhắn hiện nay cho các khách hàng là phù hợp và đảm bảo lợi ích của các bên.
Tại cuộc họp giữa các bên liên quan, phía ngân hàng đề nghị nhà mạng xem xét thu mức phí SMS Banking hợp lý.
Nếu như giá xăng, dầu vẫn giữ ở mức cao như hiện nay, doanh nghiệp vận tải có ý định cắt giảm chuyến, tuyến hoặc tạm dừng hoạt động. Phương án tăng giá cước đã được tính đến.
Ngày 21/2, liên Bộ Công thương-Tài chính đã điều chỉnh tăng giá xăng lần thứ 5 liên tiếp với mức tăng gần 1.000 đồng/lít. Giá xăng RON 95 hiện là 26.280 đồng/lít đã vượt mức 'đỉnh' vào tháng 7/2014 (26.140 đồng/lít). Giá xăng, dầu dự kiến sẽ còn tăng theo giá thế giới. Giá nhiên liệu tăng được cảnh báo sẽ gây khó cho sự phục hồi kinh tế đang trên đà khởi sắc trong trạng thái 'bình thường mới'.