Nhằm bảo vệ môi trường và tăng nguồn thu cho ngân sách thành phố, chính quyền thủ đô Jakarta của Indonesia quyết tâm thực thi nhiều chính sách thu thuế mới trong một số lĩnh vực liên quan trực tiếp đến môi trường.
Đơn vị thu phí đỗ ô tô theo giờ ở TPHCM phải bù lỗ hàng trăm triệu đồng mỗi tháng để trả lương nhân viên, trong khi các lái xe, chủ phương tiện trả bằng tiền mặt không được, nộp phí qua các ứng dụng cũng không xong.
Ðứng trước khó khăn do đại dịch Covid-19 gây ra, nhiều doanh nghiệp (DN) vận tải cho biết, đang phải bù lỗ để trang trải các chi phí hàng ngày. Ðể tránh nguy cơ phá sản, sau buổi thảo luận, đại diện các DN vận tải tại Hà Nội đã có văn bản gửi Chính phủ.
Kể cả trong trường hợp các ngôi sao không đòi ra đi, chính Man City có thể phải bán đi vài cầu thủ do hệ lụy của án phạt cấm dự đấu trường châu Âu.
Trước việc hầu hết các doanh nghiệp (DN) vận tải gặp khó khăn do đại dịch Covid-19, Hiệp hội vận tải Hà Nội đã có văn bản gửi Chính phủ đề xuất các giải pháp hỗ trợ doanh nghiệp.
Đại diện Anex Việt Nam - đơn vị chuyên đưa khách Nga đến Việt Nam cho biết trong đợt dịch Covid-19, đơn vị mỗi tháng đưa hơn 36.000 khách Nga đến Nha Trang - Khánh Hòa.
Dịch bệnh do Covid-19 gây ra đang khiến cho cộng đồng doanh nghiệp Việt 'lao đao'. Bù lỗ để cầm cự, chờ đợi 'giải cứu' hay chuyển đổi phương án sản xuất đều là những giải pháp được các hiệp hội ngành nghề đưa ra với mong muốn 'gỡ khó'…
Theo số liệu thống kê vừa được Bộ GDĐT đưa ra trong báo cáo kết quả tuyển sinh năm 2019 và triển khai công tác tuyển sinh năm 2020: Tổng số thí sinh trúng tuyển nhập học năm 2019 bằng các phương thức xét tuyển đạt 77,7%. Trong đó, có gần 50% số trường đạt trên trên 70%, có 66,2% số trường đạt trên 50% chỉ tiêu. Đáng lưu ý có 5 nhóm ngành có tỉ lệ thí sinh nhập học thấp.
Dịch bệnh vì virus corona chủng mới ở Trung Quốc đang khiến nhiều nhà hàng lỗ nặng vì không có khách, phải chuyển sang bán lẻ thực phẩm tươi sống để bù lỗ.
Với lịch sử xây dựng, trưởng thành và phát triển, Bệnh viện Đa khoa huyện Đức Thọ từng bước hoàn thiện. Nhờ triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, đơn vị từng bước nâng cao chất lượng khám chữa bệnh, đáp ứng nhu cầu nhân dân.
Nhờ việc trích lập quỹ nhiều hơn số sử dụng trong quý IV/2019, số dư quỹ bình ổn xăng dầu đến cuối năm 2019 đã đạt xấp xỉ 2.800 tỷ đồng.
Với nhu cầu đi lại và vận chuyển hàng hóa sụt giảm do ảnh hưởng của virus corona (2019-nCoV), các doanh nghiệp trong lĩnh vực giao thông đang phải bù lỗ để duy trì hoạt động.
Hiện nay, một số ngành của các trường đại học (ĐH) đang trong tình trạng khó tuyển sinh. Bởi nếu tiếp tục đào tạo, các trường sẽ phải bù lỗ kinh phí cho những ngành khó tuyển sinh còn nếu tạm thời đóng cửa, dừng tuyển sinh sẽ là một điều đáng tiếc bởi đây là những ngành truyền thống, có thế mạnh về đào tạo. Vậy chiến lược nào để duy trì các ngành khó tuyển?
Nhằm kết nối những người muốn tận dụng thời gian làm thêm với người có nhu cầu thuê lao động theo giờ, Trần Hữu Xiêm – CEO Công ty CP XimGroup đã ra mắt ứng dụng GoFun. Ứng dụng xuất sắc lọt top 10 cuộc thi Fintech Summit 2019.
Sau khi cảnh sát tiến hành giải phẫu để điều tra, gia đình nam diễn viên Minh Đạo được yêu cầu đến nhận thi thể của ba người thân.
2019 được xem là một năm khó khăn của ngành hàng cá tra khi giá trị xuất khẩu sụt giảm khoảng 10%, chỉ đạt 2 tỷ USD.
Nghị định số 100/2019/NĐ-CP (quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt) có hiệu lực, ngay lập tức các quán bia, nhà hàng ở Hà Nội bị tác động mạnh.
Với vùng nuôi liên kết rộng khoảng 350 ha đạt sản lượng hơn 10 nghìn tấn cá/tháng của hàng trăm hộ nuôi liên kết, Tập đoàn Sao Mai đã chi gần 700 tỷ đồng nhằm bù lỗ vào chênh lệch khi giá cá tra sụt giảm mạnh. Tập đoàn Sao Mai chấp nhận chịu thiệt để giữ chữ tín trong kinh doanh một khi đã cam kết bao tiêu cá thương phẩm với các hộ nuôi liên kết.
Sáng 6-1, Tập đoàn Sao Mai tổ chức tổng kết công tác phát triển vùng nguyên liệu nông - thủy sản niên vụ 2019. Gần 200 nông dân là hộ nuôi cá tra và hộ trồng khoai mì trong mô hình liên kết ở các tỉnh: An Giang, Đồng Tháp, Kiên Giang, TP. Cần Thơ đã đến tham dự.
Ngày 6-1, tại An Giang, Tập đoàn Sao Mai phối hợp cùng các ngành liên quan tổ chức tổng kết mô hình 'Hợp tác phát triển vùng nguyên liệu nông thủy sản niên vụ 2019', hàng trăm nông dân tham gia mô hình ở các tỉnh ĐBSCL đến dự.
Một năm nhìn lại mô hình phát triển vùng nguyên liệu nông - thủy sản của Tập đoàn Sao Mai sẽ thấy được sự thay đổi rõ nét ở các vùng nông thôn. Đặc biệt, đã vạch hướng đi mới cho cây khoai mì ở vùng đất khô cằn Tịnh Biên, tháo gỡ khó khăn về kinh tế cho cộng đồng người dân tộc Bảy Núi.
Ngày 6-1, tại TP.Long Xuyên (An Giang), Tập đoàn Sao Mai tổ chức hội nghị tổng kết công tác phát triển vùng nguyên liệu nông, thủy sản niên vụ 2019.
Tập đoàn Sao Mai là điểm tựa cho hộ dân nuôi cá tra, trồng mì và các sản phẩm nông nghiệp khác yên tâm sản xuất. Mô hình 'liên kết phát triển vùng nguyên liệu' của Tập đoàn Sao Mai là cách làm thực tế hóa xúc tác sức thuyết phục cho chủ trương lớn của Chính phủ về xây dựng Nông thôn mới.
Sáng nay 6-1, tại TP Long Xuyên (An Giang), Tập đoàn Sao Mai tổ chức tổng kết mô hình phát triển vùng nguyên liệu nông thủy sản niên vụ 2019.