Cảnh tượng sắc màu kỳ lạ do loạt các trận bão cát ở Bắc Phi gây ra đã được ghi lại trong một số hình ảnh đăng trực tuyến trên mạng xã hội.
Cơ quan quản lý kênh đào Suez (SCA) cấm siêu tàu chở hàng Ever Given rời kênh cho tới khi các cuộc điều tra hoàn tất.
Con tàu Ever Given đã được kéo ra chỗ khác để kênh đào Suez thông thoáng trở lại. Nhưng trong một diễn biến thật khó tin, hiện tàu Ever Given lại đang 'mắc kẹt' tiếp, một phần nguyên nhân là vì thuyền trưởng có hành động rất oái oăm.
Trận lũ lụt lịch sử hoành hành Australia, siêu tàu chở hàng Ever Given mắc kẹt ở kênh đào Suez hay vụ xả súng rúng động nước Mỹ,...là một số sự kiện thế giới nổi bật xảy ra trong tháng 3/2021.
Sự cố với tàu Ever Given gây ra tắc nghẽn tuyến đường thủy nghiêm trọng ở kênh đào Suez cho phép Nga và Trung Quốc thúc đẩy tuyến thương mại của họ - nhà báo Pháp chuyên viết về kinh tế Francois Lenglet cho hay.
Sau khi trận bão cát thứ 2 đổ bộ vào Trung Quốc, bên cạnh việc bầu không khí bị bao phủ bởi một lớp bụi dày đặc, nhiều người còn hoang mang khi mặt trời chuyển sang màu xanh làm quái dị.
Bão cát vàng khởi nguồn từ Mông Cổ ngày 26/3 tuần trước đã vượt qua đại lục Trung Quốc bay tới Hàn Quốc do ảnh hưởng của gió Tây Bắc.
Khi tàu Ever Given không còn mắc kẹt ở kênh đào Suez, sự chú ý đang hướng về cuộc điều tra nguyên nhân vụ việc đã dẫn tới hàng tỷ USD thiệt hại trên toàn cầu này.
Cơ quan quản lý kênh đào Suez đã thông báo hôm thứ Hai (29/3) rằng tuyến đường thủy tạm thời bị đóng cửa đã tiếp tục hoạt động trở lại lúc 6 giờ chiều giờ địa phương, khởi động lại một tuyến đường thương mại đã gây ra sự chậm trễ lớn trong giao dịch và vận chuyển quốc tế.
Tàu khổng lồ 'Ever Given' mắc kẹt tại kênh đào Suez vào thứ 3 tuần trước đã được giải cứu vào hôm nay (29/3) – nhà cung cấp dịch vụ hàng hải Inchcape Shipping Services cho hay.
Trong chưa đầy một tuần, trận bão cát thứ hai đã đổ bộ vào Trung Quốc, khiến Mặt Trời chuyển màu xanh lam.
Cộng đồng mạng đặc biệt quan tâm tới sự cố trên kênh đào Suez, sau khi xuất hiện bức ảnh chụp một chiếc máy xúc nhỏ bé đang đứng cạnh thân tàu Ever Given khổng lồ.
Sau gần một tuần bị mắc kẹt tại kênh đàu Suez, tàu Ever Given đã được giải phóng khỏi bờ cát và quay trở lại mặt nước.
Theo Reuters, kênh đào Suez chiếm khoảng 30% lưu lượng tàu container trên thế giới mỗi ngày. Giới chuyên gia dự báo, nếu tàu Ever Given đang bị mắc cạn ngang kênh đào này không được giải cứu nhanh chóng, thị trường dầu mỏ, tốc độ vận chuyển hàng hóa sẽ bị ảnh hưởng, dẫn đến hàng hóa bị tăng giá.
Theo nhà cung cấp dịch vụ hàng hải Inchcape, các đội cứu hộ đã giải phóng con tàu Ever Given sau gần một tuần bị mắc kẹt tại kênh đào Suez.
Theo các chuyên gia thủy lực, kích thước quá khổ của Ever Given khiến tàu bị lệch hướng khi đối mặt với chênh lệch áp suất giữa hai bờ tây và đông kênh đào Suez.
Sáng 28-3, thủ đô Bắc Kinh (Trung Quốc) lại bị bao trùm trong lớp bụi dày đặc với nồng độ bụi mịn ở mức rất cao khi hứng chịu trận bão cát thứ hai trong 2 tuần qua do gió thổi từ khu vực Tây Bắc Trung Quốc và Mông Cổ.
Năm 2020, tổng cộng 19.000 con tàu - trung bình 52 tàu mỗi ngày - đi qua Kênh đào Suez với tổng giá trị hàng hóa 1,17 tỷ tấn, chủ yếu là hàng khô và dầu...
Nguồn cung bị gián đoạn do sự cố tàu container mắc kẹt trên Kênh đào Suez đã buộc chính phủ Syria phải phân phối nhiên liệu theo khẩu phần. Trong khi đó, nỗ lực giải cứu con tàu vẫn chưa có kết quả đáng kể.