Hãng ô tô danh tiếng của Đức - Audi đã quyết định tạm dừng việc giao xe sang thị trường Mỹ, sau khi chính quyền Tổng thống Donald Trump áp mức thuế nhập khẩu mới lên tới 25% đối với ô tô nhập khẩu.
Cuộc chiến thực sự cho tương lai của ngành ô tô thậm chí không phải về pin mà là về những dòng code.
Ngành công nghiệp ô tô Mexico bắt đầu cuốn vào vòng xoáy bất ổn sau khi chính quyền của Tổng thống Mỹ Donald Trump công bố các chính sách thuế mới, sự việc gây xáo trộn hoạt động tại nhiều nhà máy cũng như gây tâm lý lo ngại cho hàng trăm ngàn nhân công đang làm việc tại các trung tâm sản xuất ô tô lớn trên toàn quốc.
Người tiêu dùng mua mẫu Hyundai Palisade trong tháng 4/2025 được giảm giá cao nhất 95 triệu đồng, tương đương 50% lệ phí trước bạ.
Các nhà sản xuất ô tô Đức đã trải qua năm 2024 nhiều khó khăn với lợi nhuận sụt giảm, cạnh tranh khốc liệt.
Các hãng xe châu Âu bị nghi ngờ đã bí mật bắt tay nhau để tránh cạnh tranh về việc ai 'thân thiện môi trường' hơn, đặc biệt là trong lĩnh vực tái chế.
Ngày 1/4, Ủy ban châu Âu (EC) đã thông báo mức phạt lên tới 458 triệu euro (gần 495 triệu USD) đối với 15 nhà sản xuất ô-tô lớn và Hiệp hội các nhà sản xuất ô-tô châu Âu (ACEA) vì tham gia vào liên minh liên quan việc tái chế xe 'hết đát'.
Ngày 1/4, Ủy ban châu Âu (EC) đã thông báo mức phạt lên tới 458 triệu euro (gần 495 triệu USD) đối với 15 nhà sản xuất ô tô lớn và Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô châu Âu (ACEA) vì tham gia vào liên minh liên quan việc tái chế xe 'hết đát'.
Các nhà sản xuất ô tô có thể phản ứng với mức thuế 25% mới của Tổng thống Trump đối với ô tô và phụ tùng nhập khẩu theo nhiều cách. Nhưng tất cả đều tốn kém và sẽ dẫn đến giá ô tô cao hơn.
Tỷ lệ thất nghiệp tại Đức tăng thêm 26.000 người, đánh dấu mức tăng hàng tháng cao nhất kể từ tháng 10/2024, vượt xa dự báo của các nhà phân tích là 10.000.
Thuế quan đối với ô tô và phụ tùng ô tô mà Tổng thống Trump công bố sẽ có tác động sâu rộng đến các nhà sản xuất ô tô tại Mỹ và nước ngoài. Nhưng sẽ có những khác biệt quan trọng dựa trên hoàn cảnh của từng công ty.
Tình trạng thất nghiệp tại Đức tiếp tục xấu đi trong bối cảnh quốc gia Trung Âu vừa hứng chịu đòn thuế quan mới của Mỹ.
Skoda hợp tác với TC Group khánh thành nhà máy sản xuất ô tô tại Quảng Ninh, hướng tới xây dựng chuỗi cung ứng khu vực và tăng tỷ lệ nội địa hóa.
Thông báo áp thuế 25% đối với ô tô nhập khẩu của Tổng thống Donald Trump đã gây chấn động khi các nhà sản xuất ô tô toàn cầu cảnh báo về việc tăng giá ngay lập tức cũng như những lo ngại về tình trạng mất việc làm ở các nước xuất khẩu ô tô lớn, trong đó có nhiều nước là đồng minh của Hoa Kỳ...
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đề nghị lãnh đạo Tập đoàn Skoda Auto xem xét các cơ hội hợp tác để doanh nghiệp Việt Nam tham gia sâu hơn vào chuỗi sản xuất, chuỗi cung ứng của Skoda và Volkswagen, nhất là trong khu vực Đông Nam Á.
Nhờ chính sách giá rẻ, doanh số của BYD đã vượt xa đối thủ trong quý IV/2024, từ đó giúp lợi nhuận trong quý của nhà sản xuất ô tô này đạt hơn 2 tỷ USD.
Quảng cáo sai sự thật không chỉ khiến các doanh nghiệp mất đi lòng tin của khách hàng mà còn dẫn đến thiệt hại tài chính nặng nề, thậm chí phá sản.
Volkswagen Việt Nam bất ngờ giảm giá ôtô lên tới gần 400 triệu trong tháng 3/2025. Toàn bộ các mẫu xe của Volkswagen đều được nhập khẩu nguyên chiếc.
Nhà phân phối chính hãng Volkswagen áp dụng đợt ưu đãi với giá trị cao nhất hơn 370 triệu đồng dành cho khách mua xe trong tháng 3/2025.
Cuộc chiến pháp lý giữa Chính phủ Ấn Độ và Volkswagen đang leo thang khi chính phủ nước này cảnh báo về những 'hậu quả nghiêm trọng' nếu chấp nhận yêu cầu hủy bỏ khoản thuế 1,4 tỷ USD của hãng xe Đức.
Trong 2 tháng đầu năm 2025, doanh số bán hàng của Tesla tại châu Âu đã giảm tới 45%, trong khi toàn thị trường xe điện lại đang có xu hướng tăng.
Hãng xe Đức vừa công bố thời hạn cắt giảm nhân sự đến năm 2029
Hino Motors, công ty con của nhà sản xuất ô tô Nhật Bản Toyota, đã nhận tội gian lận khí thải kéo dài nhiều năm tại Mỹ và chịu nộp phạt 1,6 tỷ USD.
Volkswagen Teramont Pro 2025 là SUV 7 chỗ hạng sang sở hữu thiết kế ấn tượng cùng hàng loạt trang bị nổi bật.
BMW đã bán được nhiều xe điện hơn cả Mercedes-Benz và Audi cộng lại vào năm 2024, nhưng tổng số xe điện cả 3 hãng trên bán ra chưa vượt 1 triệu chiếc.
Doanh số xe Tesla tại châu Âu tiếp tục sụt giảm mạnh trong hai tháng đầu năm 2025 so với cùng kỳ năm ngoái. Trong khi đó, lượng xe điện bán ra tại thị trường này lại tăng trưởng 31%.
Hãng ô tô Audi của Đức vừa thông báo sẽ cắt giảm 7.500 việc làm tại nước này vào năm 2029, tương đương khoảng 8% tổng số lao động toàn cầu. Động thái này diễn ra trong bối cảnh ngành công nghiệp ô tô ở Đức gặp nhiều khó khăn.
Audi Q9 đúng với tên gọi sẽ được định vị cao cấp hơn Q7, cạnh tranh với các mẫu xe Mercedes-Benz GLS, BMW X7 hay Range Rover L460.
Không chỉ các hãng xe hơi như Volkswagen và Mercedes, mà các ngành công nghiệp hóa chất và kỹ thuật của Đức cũng đang chịu áp lực mạnh mẽ từ các đối thủ Trung Quốc.
Mặc dù bị chặn đứng tại thị trường Mỹ bởi các rào cản thuế quan, ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc vẫn không hề chững lại mà tiếp tục mở rộng mạnh mẽ ra toàn cầu.
Volkswagen vừa hé lộ mẫu Lamando L mới, một bản nâng cấp đầy hứa hẹn với những cải tiến đáng chú ý về thiết kế, công suất và trang bị.
Thủ tục hành chính phức tạp, chi phí vận hành leo thang và xu hướng mua xe trực tuyến là những nguyên nhân khiến các chủ gara và đại lý ô tô tại Anh quyết định đóng cửa cơ sở kinh doanh.
Ngày 19/3, Bộ Tư pháp Mỹ thông báo Hino Motors, công ty con của nhà sản xuất ô tô Nhật Bản Toyota, đã nhận tội gian lận khí thải kéo dài nhiều năm tại Mỹ và chịu nộp phạt 1,6 tỷ USD.
Đợt sa thải này của Audi được tiết lộ sẽ giúp hãng tiết kiệm cả tỷ USD.
Audi lên kế hoạch cắt giảm 7.500 nhân sự tại Đức trong bối cảnh doanh số bán hàng sụt giảm gần 12% trong năm vừa qua.
Ngày 17/3, nhà sản xuất ô tô Audi thông báo sẽ cắt giảm 7.500 việc làm tại nước này tại Đức do 'những thách thức to lớn' khi ngành công nghiệp ô tô nước này đang phải vật lộn với nhu cầu chậm lại đối với xe điện và sự cạnh tranh ngày càng tăng.