Hãng chế tạo ô tô BMW ngày 10/9 cho biết sẽ đưa về xưởng sửa chữa khoảng 1,5 triệu xe do vấn đề về phanh, đồng thời hạ triển vọng kinh doanh trong năm nay.
Trong tháng 9/2024 này, Wolkswagen Việt Nam áp dụng chính sách ưu đãi cho bộ ba SUV, đáng chú ý nhất là dòng Teramont giảm gần 150 triệu đồng.
Nhằm giúp quý độc giả tiện tham khảo trước khi mua xe, Doanh nghiệp Việt Nam xin đăng tải bảng giá niêm yết xe Volkswagen tháng 9/2024. Mức giá này đã bao gồm thuế VAT.
Ngày 10/9, hãng xe hạng sang BMW của Đức thông báo triệu hồi khoảng 1,5 triệu xe do sự cố phanh, đồng thời cắt giảm triển vọng trong năm, khiến cổ phiếu của hãng lao dốc.
Mẫu xe sang thương hiệu Đức Volkswagen Teramont nhập Mỹ vừa được công bố giảm giá tới hơn 500 triệu đồng. Đây là mức giá giảm cao nhất ghi nhận trong tháng 9 trên thị trường xe mới hiện nay.
Tại hội chợ thương mại Automechanika ở Frankfurt (Đức), gần 900 nhà cung cấp ôtô Trung Quốc và một số ít nhà sản xuất xe điện đang trưng bày sản phẩm của họ sau khi ngành ôtô của nước này thách thức các rào cản thương mại quốc tế, mở rộng dấu ấn toàn cầu và chống lại lợi nhuận đang giảm sút trong nước.
Trong nhiều thập niên, các hãng sản xuất ô tô nước ngoài đã thống trị thị trường Trung Quốc, bán được hàng triệu xe và thu về lợi nhuận khổng lồ. Kỷ nguyên vàng son đó giờ đây đang kết thúc.
Volkswagen Việt Nam vừa tung ra chương trình ưu đãi giá bán và hỗ trợ lệ phí trước bạ cho bộ ba Volkswagen SUV từ nay đến ngày 30/9, gồm Teramont, Teramont X và Touareg.
Xưởng dịch vụ Volkswagen tại Hà Nội theo tiêu chuẩn toàn cầu có quy mô xây dựng lớn, trang thiết bị nhà xưởng hiện đại, máy móc được đầu tư nhập khẩu từ châu Âu.
Hãng chế tạo ô tô Đức Volkswagen ngày 8/9 thông báo không thể loại trừ khả năng hãng sẽ phải đóng cửa một số nhà máy như một phần trong nỗ lực cắt giảm chi phí.
Hãng xe Volkswagen mới đây đã cho ra mắt trợ lý giọng nói AI, tích hợp ChatGPT và sẽ bắt đầu triển khai ngay trong tháng 9/2024 này.
Volkswagen, được thành lập vào năm 1937, cho biết họ không thể loại trừ khả năng đóng cửa các nhà máy, điều chưa từng có ở Đức, khi phải tìm cách tiết kiệm hàng tỷ euro. Gã khổng lồ ô tô Đức có nguy cơ đối đầu với hội đồng công nhân hùng mạnh của mình khi cân nhắc tăng cường cắt giảm chi phí mạnh mẽ, điều này sẽ ảnh hưởng đáng kể đến số lượng nhân viên của công ty.
Thương hiệu MG tiết lộ sẽ ra mắt xe điện sử dụng pin thể rắn vào nửa đầu năm 2025.
Ngành công nghiệp ô tô của Đức từng được cả thế giới công nhận về những chiếc ô tô động cơ đốt trong chất lượng cao, sáng tạo. Nhưng mọi thứ đã thay đổi kể từ đó. Ngành công nghiệp này đang phải đối mặt với nhiều vấn đề, từ kinh tế vĩ mô, Trung Quốc và xe điện.
Ngành công nghiệp ô tô của Đức từng được cả thế giới công nhận về những chiếc ô tô động cơ đốt trong chất lượng cao, sáng tạo. Nhưng mọi thứ đã thay đổi kể từ đó. Ngành công nghiệp này đang phải đối mặt với nhiều vấn đề, từ kinh tế vĩ mô, Trung Quốc và xe điện.
Nhà lập pháp Dirk Spaniel cho rằng, ngành công nghiệp Đức và châu Âu là hậu quả của chính sách sai lầm EU trong nhiều năm.
Câu tuyên bố 'khi ngành công nghiệp ô tô ho, nước Đức bị cúm' dường như đang mô tả chính xác tình hình hiện tại của Volkswagen - niềm tự hào của nền kinh tế lớn nhất châu Âu.
Nhiều hãng sản xuất ô tô lớn trên thế giới vốn đã thống trị thị trường ô tô Trung Quốc trong nhiều thập kỷ, với việc bán ra hàng triệu xe và thu về lợi nhuận khổng lồ. Thế nhưng, kỷ nguyên vàng son đó đang dần khép lại, theo đài CNN.
Sự nổi lên nhanh chóng của những hãng xe điện Trung Quốc như BYD và Xpeng khiến cục diện thị trường ô tô lớn nhất thế giới thay đổi mạnh mẽ và đặt các hãng xe ngoại quốc vào thế khó...
6 sân bay có thể bị ảnh hưởng bởi bão số 3; Hà Nội có thêm 4 điểm cấp, đổi giấy phép lái xe; Các mẫu xe máy số đáng để sinh viên tham khảo... là một số nội dung đáng chú ý trong bản tin hôm nay.
Doanh số hơn 315.000 xe trong tháng 7 đưa BYD vào top 3 hãng xe bán tốt nhất thế giới.
Volkswagen, thương hiệu xe hơi hàng đầu của Đức, đã thông báo kế hoạch tích hợp trí tuệ nhân tạo ChatGPT vào hệ thống thông tin giải trí của các mẫu xe.
Tập đoàn Volkswagen của Đức đang lên kế hoạch đóng cửa loạt nhà máy tại Đức do tình hình mua bán không đạt được lợi nhuận như kỳ vọng.
Theo kênh CNN của Mỹ ngày 3/9, nhiều hãng sản xuất ô tô nước ngoài từng thống trị thị trường Trung Quốc trong nhiều thập kỷ. Tuy nhiên, kỷ nguyên vàng son đó đang dần khép lại khi các nhà sản xuất xe điện (EV) nội địa đang làm đảo lộn thị trường ô tô lớn nhất thế giới.
Sự trỗi dậy nhanh chóng của các nhà sản xuất xe điện (EV) nội địa Trung Quốc đang làm thay đổi thị trường ôtô hàng đầu thế giới và khiến các nhà sản xuất ôtô lớn nhất toàn cầu gặp khó khăn.
Volkswagen có thể đóng cửa ít nhất hai nhà máy tại Đức và chấm dứt các chương trình bảo đảm việc làm như một phần của chiến dịch cắt giảm chi phí, tập đoàn này đã thông báo.
Volkswagen đã chính thức công bố việc triển khai trợ lý giọng nói AI cải tiến trên xe hơi, mang tên IDA ngay trong tháng 9.
Thương hiệu ô tô lớn của Đức Volkswagen đang cân nhắc liệu có nên đóng cửa các nhà máy khi tập đoàn phải cắt giảm chi phí trong bối cảnh các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc cạnh tranh ngày càng gay gắt.
Volkswagen cho biết đang cân nhắc động thái chưa từng có là đóng cửa các nhà máy ở Đức và chấm dứt chương trình bảo đảm việc làm đã áp dụng trong nhiều thập kỷ tại 6 nhà máy.