Chiều 14-3, Bộ Ngoại giao cho biết, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thường trực Đảng ủy, Thứ trưởng Bộ Ngoại giao Nguyễn Mạnh Cường đã chủ trì cuộc họp với các doanh nghiệp đang đầu tư, kinh doanh tại Indonesia nhằm trao đổi các biện pháp, phương hướng thúc đẩy quan hệ kinh tế thương mại, triển khai quan hệ Đối tác Chiến lược toàn diện Việt Nam - Indonesia.
Ngày 13/3, tại trụ sở Bộ Ngoại giao, đồng chí Nguyễn Mạnh Cường, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thường trực Đảng ủy, Thứ trưởng Bộ Ngoại giao đã chủ trì cuộc họp với các doanh nghiệp đang đầu tư, kinh doanh tại Indonesia để trao đổi các biện pháp, phương hướng thúc đẩy quan hệ kinh tế thương mại, triển khai quan hệ Đối tác chiến lược toàn diện Việt Nam-Indonesia.
Ông Lê Hồng Hà, Tổng giám đốc Vietnam Airlines, đang ứng cử Đại biểu Quốc hội khóa XVI tại Hà Nội với một chương trình hành động rõ ràng: đưa tinh thần kỷ luật, minh bạch và hiệu quả của quản trị hiện đại vào hoạt động nghị trường.
Chiều 13/3, thông tin từ Cục Hàng không Việt Nam cho biết, do tác động từ cuộc xung đột tại khu vực Trung Đông đến lĩnh vực hàng không, 3 ngày tới đây sẽ tiếp tục có gần 5.000 hành khách không thể khởi hành như dự kiến.
Dù sinh sống và làm việc nhiều năm tại Hungary, tôi vẫn luôn coi việc tham gia bầu cử là một trách nhiệm thiêng liêng của người công dân. Trở về Việt Nam để trực tiếp cầm lá phiếu trong kỳ bầu cử lần này chính là dịp để tôi cảm nhận rõ hơn sự gắn bó của mình với quê hương và đời sống chính trị của đất nước.
Vietnam Airlines sẽ khai thác đường bay thẳng Hà Nội – Amsterdam từ ngày 16-6-2026, với tần suất dự kiến 3 chuyến khứ hồi mỗi tuần.
Vietnam Airlines lên kế hoạch điều chỉnh lịch khai thác, sử dụng tàu bay thân rộng trên các đường bay đến châu Âu để tăng tải khoảng 1.000 ghế.
Việc tăng cường tàu bay thân rộng này giúp bổ sung tải trên các chặng bay giữa Việt Nam và châu Âu, góp phần đáp ứng tốt hơn nhu cầu di chuyển của hành khách.
Nhu cầu bay thẳng đến châu Âu tăng vọt khi việc quá cảnh ở Trung Đông trở nên hạn chế vì tình hình bất ổn.
Trước tác động từ tình hình Trung Đông, Vietnam Airlines chủ động tăng năng lực khai thác trên các đường bay châu Âu bằng tàu bay thân rộng, góp phần duy trì kết nối hàng không ổn định giữa Việt Nam và các thị trường quốc tế.
Ngày 12/3, thông tin từ Hãng hàng không Quốc gia Vietnam Airlines cho biết, trong bối cảnh hoạt động khai thác các chuyến bay đến châu Âu bị hạn chế do ảnh hưởng từ tình hình Trung Đông, đơn vị đang huy động tối đa nguồn lực để duy trì và phục vụ nhu cầu đi lại của hành khách.
Trước bối cảnh hoạt động bay đến châu Âu bị hạn chế bởi tình hình Trung Đông, Vietnam Airlines vẫn đảm bảo phục vụ nhu cầu đi lại của hành khách.
Trong cấu trúc phát triển của một quốc gia có địa hình trải dài và đa dạng như Việt Nam, hạ tầng giao thông không chỉ là yếu tố kỹ thuật mà còn được coi là nền tảng chiến lược.
Nếu được cử tri tín nhiệm bầu làm đại biểu Quốc hội khóa XVI, ông Lê Hồng Hà cho biết sẽ mang kinh nghiệm quản trị doanh nghiệp và thực tiễn điều hành vào quá trình xây dựng chính sách, góp phần tháo gỡ các điểm nghẽn phát triển của Thủ đô.
Sự leo thang phi mã của giá nhiên liệu Jet A1 cùng nguy cơ đứt gãy nguồn cung từ đầu tháng 4/2026 đang đẩy các hãng hàng không và doanh nghiệp lữ hành vào thế 'tiến thoái lưỡng nan'.
Đà tăng tốc sau đại dịch Covid-19 của ngành hàng không thế giới, trong đó có các hãng bay Việt Nam, đang rung lắc dữ dội khi giá nhiên liệu bay Jet A-1 vừa tăng cao, vừa khan hiếm trên phạm vi toàn cầu.
Vietnam Airlines chính thức mở đường bay thẳng TP.HCM - Phuket từ 2/4/2026 với 5 chuyến/tuần, tạo động lực thúc đẩy giao thương và du lịch giữa hai thị trường lớn.
Bằng cách liên kết các điểm đến, chia sẻ các sản phẩm du lịch và cải thiện kết nối, Việt Nam và Thái Lan có thể tạo ra những cơ hội mới cho sự tăng trưởng bền vững trong khu vực.
Vietnam Airlines đẩy mạnh chiến lược tăng trưởng dài hạn với hợp đồng mua 50 tàu bay Boeing 737-8 trị giá 8,1 tỷ USD, hướng tới hiện đại hóa đội bay và mở rộng mạng bay quốc tế.
Trong Chương trình hành động ứng cử đại biểu Quốc hội khóa XVI, ông Lê Hồng Hà – Tổng giám đốc Vietnam Airlines – đề xuất nhiều giải pháp nhằm thúc đẩy phát triển bền vững, nâng cao chất lượng dịch vụ công và đẩy mạnh chuyển đổi số.
Xung đột Trung Đông đẩy giá nhiên liệu bay tăng cao, đặt ngành hàng không Việt Nam trước thách thức lớn về chi phí và giá vé trong thời gian tới...
Cục Hàng không Việt Nam kiến nghị nhiều giải pháp nhằm đảm bảo nguồn nhiên liệu, hỗ trợ các hãng hàng không duy trì hoạt động khai thác trong thời gian tới.
Sau khi ghi nhận lợi nhuận cao nhất trong lịch sử với 7.713 tỷ đồng và doanh thu vượt 121.000 tỷ đồng trong năm 2025, Vietnam Airlines tiếp tục đẩy mạnh chiến lược mở rộng dài hạn bằng hợp đồng mua 50 tàu bay Boeing 737-8 trị giá 8,1 tỷ USD.
Giá nhiên liệu bay cao gấp 3 lần so với thời điểm trước khi xảy ra xung đột ở Trung Đông khiến các hãng hàng không Việt Nam đối mặt với chi phí tăng cao.
Giá nhiên liệu JetA1 tăng gấp 3 lần so với trước khi xảy ra xung đột, khiến các hãng hàng không gặp nhiều khó khăn khi chi phí sẽ đội lên 60-70%.
Xung đột quân sự tại Trung Đông đã tác động đến ngành hàng không, Cục Hàng không Việt Nam đã triển khai nhiều giải pháp nhằm giảm thiểu thiệt hại và ứng phó trong thời gian tới...