![[Chùm ảnh] Cùng xem toàn cảnh khu vực được đề xuất khôi phục cầu Mã Đà để kết nối Bình Phước với Đồng Nai](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w250_r3x2/2025_03_13_423_51702876/b5146425746b9d35c47a.jpg.avif)
Ngày 7-3 vừa qua, Bộ Xây dựng đã có văn bản gửi UBND các tỉnh Bình Phước và Đồng Nai về việc nghiên cứu phương án đầu tư khôi phục cầu Mã Đà để kết nối đường tỉnh 753 (tỉnh Bình Phước) với đường tỉnh 761 (tỉnh Đồng Nai) để hình thành tuyến giao thông kết nối 2 địa phương.
Cầu Mã Đà sẽ kết nối 2 tỉnh Đồng Nai và Bình Phước theo đường tỉnh 753 đến đường tỉnh 761 và kết nối với đường Vành đai 4 – Thành phố Hồ Chí Minh.
Ngày 13-3, Phó chủ tịch UBND tỉnh Hồ Văn Hà dẫn đầu đoàn công tác của UBND tỉnh đã khảo sát thực tế khu vực được UBND tỉnh Bình Phước đề xuất khôi phục cầu Mã Đà để mở đường kết nối 2 địa phương.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Bình Phước và UBND tỉnh Đồng Nai, đề nghị hai địa phương sớm thống nhất phương án mở rộng tuyến đường ĐT753 và đầu tư khôi phục cầu Mã Đà, nhằm tạo sự kết nối thuận lợi giữa hai tỉnh.
Bộ Xây dựng có văn bản đề nghị UBND tỉnh Bình Phước và UBND tỉnh Đồng Nai sớm thống nhất phương án mở rộng đường ĐT753 và đầu tư khôi phục cầu Mã Đà để kết nối 2 tỉnh.
Bộ Xây dựng đã có Văn bản số 154/BXD-KHTC ngày 7-3-2025 gửi UBND các tỉnh Bình Phước và Đồng Nai về việc nghiên cứu phương án đầu tư khôi phục cầu Mã Đà.
Sân bay Long Thành, Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ và khu thương mại tự do Cái Mép Hạ sẽ tạo ra tam giác kinh tế mới, tạo xung lực cho vùng Đông Nam Bộ.
Năm 2025, SGP đặt mục tiêu doanh thu hợp nhất đạt 1.214 tỷ đồng, giảm 13% so với năm 2024.
Dự án Khu công nghiệp Minh Hưng III với quy mô hơn 480 ha và tổng vốn đầu tư gần 2.300 tỷ đồng vừa chính thức được phê duyệt.
Có vị trí chiến lược trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và sở hữu cụm cảng nước sâu Cái Mép-Thị Vải, Bà Rịa-Vũng Tàu có tiềm năng lại nhiều lợi thế cạnh tranh cho doanh nghiệp và thu hút đầu tư.
Tối 28/2, tại sân vận động thị xã Phú Mỹ đã diễn ra Lễ công bố Nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về việc thành lập các phường thuộc thị xã Phú Mỹ và nâng cấp lên thành phố Phú Mỹ.
Từ ngày 1/3, thị xã Phú Mỹ - trung tâm công nghiệp, cảng biển và logistics, chính thức lên thành phố trực thuộc tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.
Sau nhiều lần điều chỉnh tiến độ, dự án đường 991B nối từ Quốc lộ 51 đến hạ lưu cảng Cái Mép đang được chủ đầu tư đẩy nhanh thi công, đặt mục tiêu hoàn thành vào tháng 6/2025...
Ngày 28-2, UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu tổ chức lễ công bố nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về việc thành lập thành phố Phú Mỹ trực thuộc tỉnh. Đây là thành phố mang trong mình nhiều cái 'nhất' không chỉ với tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu mà còn với cả nước.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có tờ trình gửi Chính phủ về việc điều chỉnh chủ trương đầu tư (ĐT) Dự án (DA) xây dựng (XD) đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (giai đoạn 1).
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có tờ trình gửi lãnh đạo Chính phủ về việc điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (giai đoạn 1).
Vùng Đông Nam Bộ (ĐNB) nói chung và Đồng Nai nói riêng có nhiều tiềm năng để phát triển dịch vụ logistics, nhất là khi Cảng hàng không quốc tế Long Thành đi vào hoạt động. Trong đó, các địa phương trong vùng ngày càng chú trọng đến phát triển dịch vụ, chuỗi cung ứng logistics theo hướng xanh, bền vững.
Cục Hàng hải Việt Nam vừa cho biết đã nhận được đề nghị của các hiệp hội và doanh nghiệp về việc tăng giá dịch vụ bốc dỡ container tại các cảng nước sâu như tại Lạch Huyện, Cái Mép - Thị Vải.
Trong khi tiến độ thi công dự án cầu Phước An triển khai đảm bảo kế hoạch với đường dẫn phía tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu và các trụ cầu chính vượt sông đang được thi công, thì phía tỉnh Đồng Nai mặt bằng chưa được khai thông do vướng đất trồng rừng chưa được chuyển đổi.
Ngày 19-2, ông Nguyễn Tấn Cường, sinh năm 1981, được bầu làm Chủ tịch UBND thị xã Phú Mỹ (sẽ lên thành phố từ tháng 3-2025), tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.
Ngày 17/2, UBND tỉnh Bình Phước đã thông báo về phản hồi từ Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) liên quan đến đề xuất khôi phục cầu Mã Đà, cây cầu đóng vai trò quan trọng trong kết nối giữa tỉnh Bình Phước với tỉnh Đồng Nai.
Sáng 18-2, Trưởng ban Kinh tế - ngân sách HĐND tỉnh Nguyễn Kim Phước chủ trì cuộc họp thẩm tra các nội dung trình Kỳ họp thứ 26 của HĐND tỉnh.
Bộ Giao thông Vận tải thống nhất cần thiết tiếp tục nghiên cứu đầu tư khôi phục cầu Mã Đà kết nối Bình Phước - Đồng Nai và các địa phương, tạo điều kiện thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội vùng Đông Nam Bộ và vùng Tây Nguyên.
Ngày 17/2, Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT) thông báo kết luận của Bộ trưởng Bộ GTVT Trần Hồng Minh tại buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh Bình Phước vào ngày 12/2.