Các hiệp hội khẳng định phần lớn phương tiện đều tương thích với xăng E10, nhưng xe đời cũ vẫn cần theo dõi trong quá trình chuyển đổi nhiên liệu.
Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô, xe máy cho biết cơ bản các đời xe đều tương thích, nhưng có lưu ý với một số dòng xe.
Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam cho rằng việc ngay lập tức bán 100% xăng E10 trên toàn thị trường sẽ ảnh hưởng tới người dân đang sở hữu những dòng xe cũ không tương thích.
Nhu cầu tiêu thụ xe máy duy trì xu hướng giảm nên giá bán cũng tiếp tục giảm.
Xe ga với thiết kế nhỏ gọn, màu sơn nhám trẻ trung, mức tiêu hao nhiên liệu thấp và khả năng sử dụng không cần bằng lái.
Bên cạnh xăng sinh học E10, xăng E5 RON 92 vẫn tiếp tục được kinh doanh đến hết năm 2030 nhằm đáp ứng nhu cầu sử dụng của nhiều dòng xe hiện nay.
Việc sử dụng xăng sinh học giúp cải thiện tính năng động cơ, giảm phát thải, mang lại lợi ích cho người tiêu dùng và xã hội. Quá trình sử dụng xăng sinh học rất thuận tiện, không cần phải điều chỉnh động cơ.
Sản lượng xe máy xuất xưởng trong tháng 4 vừa qua đã giảm nhẹ so với tháng trước, nhưng vẫn ở mức cao, đáp ứng tốt nhu cầu mua sắm của khách hàng Việt.
Thị trường xe máy Việt Nam mở đầu năm 2026 với một cột mốc đáng chú ý khi đạt khoảng 1 triệu xe bán ra trong quí 1, cao nhất theo dữ liệu từ Motorcycles Data.
Hỏa hoạn bất ngờ bùng lên ở xe tải van 5 chỗ tại Tổ dân phố Đại Cát 1, phường Ninh Hòa, tỉnh Khánh Hòa, hàng chục chiến sĩ Cảnh sát PCCC & CNCH được huy động dập lửa.
Với mức giá chỉ hơn 50 triệu đồng, mẫu xe tay ga mới từ SYM đang tạo nên cơn sốt trong phân khúc phổ thông. Sự xuất hiện của Fiddle 150 hứa hẹn sẽ làm thay đổi cuộc chơi trên thị trường xe tay ga Việt Nam.
Số liệu từ Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam cho thấy thị trường xe hai bánh tiếp tục khởi sắc trong quý I/2026, với tổng doanh số hơn 729.000 xe, tăng 8,3% so với cùng kỳ năm trước.
Doanh số xe máy xăng của các hãng thuộc VAMM tăng trưởng 8,3% trong quý I/2026, cho thấy sức hút của dòng xe này vẫn duy trì bất chấp xu hướng điện hóa.
Thị trường xe máy trong nước quý I ghi nhận đà phục hồi nhẹ của xe xăng bất chấp những khó khăn do giá nhiên liệu biến động bên cạnh sự chuyển dịch nhu cầu sang xe điện.
Thị trường xe máy tháng 3/2026 ghi nhận nguồn cung dồi dào khi sản lượng xuất xưởng tăng mạnh, trong khi xe điện tăng tốc mở rộng thị phần tạo áp lực cạnh tranh.
Tiêu chuẩn khí thải Euro của mô tô, xe gắn máy không còn là vấn đề kỹ thuật thuần túy mà trở thành 'tấm vé' quyết định phương tiện được lưu thông ở đâu, vào thời điểm nào.
Sản lượng xe máy xuất xưởng trong tháng 3 bật tăng giúp nguồn cung trên thị trường trở nên dồi dào hơn, đáp ứng tốt nhu cầu mua sắm của khách hàng Việt.
Không chỉ các 'ông lớn' đã chi phối thị phần, những hãng nước ngoài như Yadea cũng đang tăng tốc nhằm mở rộng sự hiện diện tại thị trường Việt Nam.
Năm 2025, thị trường xe máy Việt Nam lần đầu vượt mốc 3,4 triệu chiếc – mức cao nhất trong lịch sử. Nhưng phía sau kỷ lục về quy mô là một bức tranh phân hóa rõ rệt: doanh số xe xăng bắt đầu suy giảm, trong khi xe máy điện tăng trưởng nhanh, mở ra giai đoạn chuyển tiếp thận trọng của ngành công nghiệp hai bánh.
Tương tự như đời xe trước, mẫu Honda Vision 2026 đang được một số đại lý bán chênh so với giá đề xuất từ 2-4 triệu đồng vào thời điểm cận Tết.
Theo báo cáo mới nhất của Motorcycle Data (McD), thị trường xe máy Việt Nam trong năm 2025 ghi nhận nhiều tín hiệu khởi sắc, đặc biệt là sự bùng nổ của phân khúc xe máy điện.
Mức bán xe máy xăng 2025 của Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam được đánh giá là một trong những năm thấp nhất ở thập niên qua, cho thấy xu hướng chuyển dịch sang xe điện của người dân sau khi một số chính sách có hiệu lực.
Trong khi doanh số xe xăng liên tục sụt giảm, các hãng xe ngoại như Honda, Yamaha buộc phải thay đổi chiến lược để đối đầu với sự trỗi dậy mạnh mẽ của VinFast và các hãng xe điện nội địa.
Theo số liệu của Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), lượng xe máy của 5 hãng gồm Honda, Yamaha, SYM, Suzuki và Piaggio bán ra năm 2025 đạt hơn 2,6 triệu chiếc, giảm 1,5% so với 2024.
Doanh số xe máy xăng tại Việt Nam ghi nhận sự suy giảm trong năm 2025, với mức bán của 5 hãng thành viên Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) giảm 1,5%, phản ánh sự chuyển dịch trong thói quen tiêu dùng và tác động từ chính sách hạn chế phương tiện cá nhân tại các đô thị lớn.
Các hãng xe ngoại như Honda, Yamaha và cả SYM đều đang có chiến lược mở rộng mảng xe máy điện tại Việt Nam
Theo báo cáo mới nhất của Motorcycle Data (McD), phần lớn các hãng xe máy điện tại Việt Nam đã trải qua một năm 2025 kinh doanh khởi sắc với mức tăng trưởng ấn tượng.
Thị trường xe máy Việt Nam năm 2025 sôi động với nhiều mẫu mới, ưu đãi hấp dẫn, xu hướng xe điện tăng mạnh. Doanh số toàn thị trường tăng 9,9% so với năm 2024, phản ánh nhu cầu tiêu dùng phục hồi rõ nét.
Hơn 24.000 xe máy vi phạm hành chính bị tịch thu tại TP.HCM vừa được đưa ra đấu giá và bán sạch chỉ sau 30 phút, với tổng mức giá trúng cao hơn khởi điểm hơn 1 tỷ đồng.
Còn một tháng nữa là đến Tết Nguyên đán, nhận định sức mua tăng nên các cửa hàng xe máy tại TP HCM đẩy giá liên tục.
Xe ga 150cc giá bán rẻ hơn Honda SH rất nhiều trong khi các trang bị an toàn lại không hề thua kém 'vua xe ga' của Honda.
Xe ga 150cc có giá bán rất rẻ, nhưng lại khiến cả Honda Vario và Air Blade đều phải 'lép vế' nhờ sở hữu trang bị đẳng cấp không thua kém SH.
Xe ga 150cc sở hữu những trang bị cực kỳ ấn tượng, hoàn toàn có thể khuynh đảo thị trường trong thời gian tới.
Thương hiệu xe máy Đài Loan SYM mới đây đã chính thức trình làng tới thị trường Đông Nam Á, cụ thể là Malaysia phiên bản 2026 của mẫu tay ga Husky 150 SE.
SYM tại Malaysia mới đây đã chính thức trình làng tới thị trường phiên bản 2026 của mẫu tay ga Husky 150 SE.