Tại đường Bùi Hữu Nghĩa và khu vực chợ Bình Thủy ghi nhận mức ngập sâu khoảng 0,4m so với mặt đường. Đỉnh ngập xảy ra vào khoảng 1-2 giờ sáng 16/10 và rút dần vào khoảng 5 giờ sáng.
Sáng sớm 16-10, nhiều tuyến đường nội ô thành phố Cần Thơ bất ngờ bị ngập, dù thời điểm này không phải là kỳ triều cường cao điểm của tháng.
Sáng sớm 16/10, nhiều tuyến đường nội ô thành phố Cần Thơ bất ngờ bị ngập dù thời điểm này không phải là kỳ triều cường cao điểm của tháng. Sự việc khiến nhiều người dân bất ngờ vì theo quy luật thủy triều, mực nước trên sông Hậu đang trong xu thế rút sau đợt triều cường rằm tháng Tám âm lịch, dự kiến khoảng ngày 19-20/10 (28-29/8 âm lịch) mới lên trở lại.
Nguy cơ xảy ra ngập lụt ở các vùng trũng thấp, vùng ven sông, vùng ngoài đê bao tại An Giang, Đồng Tháp, Cần Thơ, Vĩnh Long, đề phòng tình trạng sạt lở bờ bao, đê bao yếu ở các vùng xảy ra ngập lụt.
Công an tỉnh Đồng Tháp đang quyết liệt triển khai kế hoạch tổng kiểm soát các phương tiện khai thác, vận chuyển cát, sỏi trên đường thủy nhằm ngăn chặn tình trạng khai thác trái phép.
Lợi nhuận rất lớn từ hoạt động khai thác cát trái phép nên các đối tượng bất chấp quy định pháp luật, sử dụng đủ các chiêu trò để đối phó, thậm chí là thuê người cảnh giới trước các trụ sở của cơ quan Công an.
Sáng 14/10, Đài Khí tượng thủy văn tỉnh An Giang cho biết, mực nước trên sông Hậu tại Khánh An đã đạt đỉnh lũ trong ngày 12/10 ở mức 4,88m, trên báo động 2 là 0,18 m và đang xuống chậm.
Đài Khí tượng thủy văn tỉnh An Giang cho biết, mực nước trên sông Hậu tại Khánh An tiếp tục xuống chậm và còn ở mức báo động II đến trên báo động II 15cm. Mực nước trên các kênh nội đồng Tứ giác Long Xuyên tiếp tục lên chậm và khả năng đạt cao nhất trong 2 - 3 ngày tới, sau đó biến đổi chậm.
Xã Mỹ Hòa Hưng là cù lao giữa sông Hậu, quê hương Chủ tịch Tôn Đức Thắng. Xã Bình Giang, Bình Sơn dù ở đất liền nhưng dân cư thưa thớt, khó sáp nhập về địa giới. Còn 3 xã đảo Hòn Nghệ, Sơn Hải, Tiên Hải gắn liền quốc phòng, an ninh và chủ quyền biển, đảo. Nhìn trên bản đồ, 6 xã đại diện cho 3 không gian đặc trưng: Sông - đồng bằng - biển, đảo. Đó cũng chính là '3 mảnh ghép' tạo nên bản sắc địa lý của An Giang.
Theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia, lũ trên sông Cầu, sông Thương (Bắc Ninh), sông Cửu Long đang xuống.
Theo Trung tâm dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia, từ 9 giờ ngày 11-10, lũ trên sông Cầu tại trạm Đáp Cầu, trên sông Thương tại trạm Phủ Lạng Thương tiếp tục xuống và vẫn ở trên mức báo động 3.
Chiều 10/10, trên địa bàn các phường Bình Đức, Long Xuyên, Mỹ Thới (tỉnh An Giang), cơn mưa lớn kéo dài hơn một giờ đồng hồ kết hợp triều cường đã làm nhiều tuyến đường ngập sâu trong nước, giao thông hỗn loạn.
Tham vọng năng lượng tại Việt Nam của Toyo Ink Group Berhad vừa chính thức 'đứt gánh giữa đường' khi hợp đồng BOT trị giá hơn 3 tỷ USD bị chấm dứt sau nhiều lần vi phạm tiến độ tài chính…
Sinh ra tại vùng đất yên bình bên dòng sông Hậu, Cao Thị Tuyết Hoa - Sinh viên năm 2 ngành Thương mại Điện tử - Đại học Kinh tế Thành phố Hồ Chí Minh (UEH) đã khát khao được đi xa nhà để học hỏi, mở rộng tầm mắt của mình. Dẫu hành trình còn nhiều gian nan, nhưng cô đã tìm được người bạn tri kỉ và nhận ra giá trị của gia đình, của bản thân.
Tỉnh Đồng Tháp hiện có các tuyến đường thủy với tổng chiều dài hơn 4.200km (trong đó, có 10 tuyến đường thủy nội địa quốc gia gồm: sông Tiền, sông Hậu, kênh 28, kênh Chợ Gạo, kênh Phước Xuyên...). Lợi dụng địa bàn rộng lớn, vấn nạn khai thác cát trái phép (hay còn gọi là 'cát tặc') trên một số tuyến sông hoạt động trở lại.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Tháp yêu cầu các đơn vị tăng cường nhân lực, thiết bị để đẩy nhanh tiến độ Dự án cao tốc Cao Lãnh - An Hữu.
Sáng 9/10 triều cường trên sông Hậu đạt 2,21m, vượt báo động ba 0,21m, tiếp tục gây ngập nặng ở thành phố Cần Thơ. Trước đó, tối 8/10, mực nước triều cường đạt 2,25m, thành phố Cần Thơ mênh mông nước.
Chiều và tối 8/10, triều cường trên sông Hậu dâng cao làm tuyến đường Cách mạng tháng Tám đoạn qua phường Ninh Kiều, Bình Thủy ngập sâu, việc đi lại của người dân bị ảnh hưởng.
Mực nước tại trạm Cần Thơ trên sông Hậu tiếp tục lên cao và vượt báo động III (2m) là 0,13 m. Dự kiến, triều cường sẽ tiếp tục lên cao đạt mức 2,25 m và xấp xỉ với đỉnh triều lịch sử năm 2022 là 2,27 m.
Sáng 8/10, triều cường trên sông Hậu dâng cao đạt 2,13m, vượt báo động ba, làm ngập nhiều tuyến đường trung tâm thành phố Cần Thơ.
Chiều ngày 7/10, nhiều khu vực ở thành phố Cần Thơ ngập sâu khi triều cường rằm tháng Tám âm lịch lên cao vượt báo động 3, ảnh hưởng đến hoạt động giao thông và đời sống sinh hoạt, sản xuất, buôn bán của người dân.
Chiều 7/10, nhiều khu vực ở thành phố Cần Thơ ngập sâu khi triều cường rằm tháng Tám âm lịch lên cao vượt báo động 3, ảnh hưởng đến hoạt động giao thông và đời sống sinh hoạt, sản xuất, buôn bán của người dân.
Chiều 7-10, nước lũ chính vụ từ thượng nguồn kết hợp triều cường đã làm ngập nhiều khu vực tại TP Cần Thơ.
Dự án cầu Đại Ngãi trên Quốc lộ 60 vượt sông Hậu nối liền thành phố Cần Thơ và tỉnh Vĩnh Long có tổng mức đầu tư 7.962,148 tỷ đồng từ ngân sách nhà nước với 2 gói thầu chính: Gói thầu số 11-XL (Cầu Đại Ngãi 2, tuyến và các công trình trên tuyến) và gói thầu số 15-XL (Cầu Đại Ngãi 1).
Triều cường rằm tháng 8 kết hợp lũ sông Mê Kông khiến các đô thị ven sông Hậu ở An Giang có thể ngập 5–40 cm từ ngày 8–10/10, cảnh báo nguy cơ sạt lở và úng cục bộ.
Cần Thơ chủ động ứng phó triều cường cuối nguồn sông Hậu bằng hệ thống đê bao, gia cố bờ bao và vận động cộng đồng để bảo vệ sản xuất và đời sống.
Theo Đài Khí tượng thủy văn tỉnh An Giang, do ảnh hưởng kỳ triều cường rằm tháng 8 âm lịch kết hợp lượng nước lũ sông Mekong truyền về, nên mực nước tại các trạm vùng hạ lưu sông Tiền, sông Hậu lên nhanh trong những ngày tới.
Bộ Xây dựng cho biết, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận vừa trình báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường sắt TPHCM - Cần Thơ, trong đó đề xuất khởi công dự án trong năm 2027, đưa vào khai thác từ năm 2035.
Nếu đường sắt TP.HCM - Cần Thơ được phê duyệt chủ trương đầu tư trong năm 2025, dự án sẽ khởi công giai đoạn 1 trong năm 2027 và hoàn thành vào năm 2035.
Theo Sở Xây dựng TP Cần Thơ, ngoài xóa phương tiện thủy nội địa, Sở xem xét cấp lại giấy chứng nhận đăng ký, quản lý lĩnh vực đường thủy nội địa.