Ngày 17/5, Đoàn công tác của Ủy ban Kinh tế Quốc hội do Phó Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế Quốc hội Nguyễn Minh Sơn dẫn đầu đã có buổi khảo sát thực tế dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Dự án đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu được Chính phủ đề xuất chia thành 3 dự án thành phần, dự kiến sẽ khởi công trong năm 2023 và hoàn thành đưa vào sử dụng trong năm 2025.
Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu không chỉ kết nối giữa 2 địa phương mà còn góp phần kết nối giao thông khu vực Đông Nam bộ, đáp ứng nhu cầu vận tải khi sân bay Long Thành đi vào hoạt động.
Dự án cao tốc Biên Hòa- Vũng Tàu dài 53,7km qua 2 tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa- Vũng Tàu dự kiến hoàn thành vào năm 2025.
Ngày 17/5, Đoàn công tác Ủy ban Kinh tế của Quốc hội đã có buổi khảo sát thực địa dự án xây dựng đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu trên địa bàn 2 tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa-Vũng Tàu.
Ngày 17/5, Đoàn công tác Ủy ban Kinh tế Quốc hội khảo sát thực địa Dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu.
Ngày 17-5, Đoàn công tác của Ủy ban Kinh tế Quốc hội do Phó chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế Quốc hội Nguyễn Minh Sơn dẫn đầu đã có buổi khảo sát thực tế dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Ngày 19/4, UBND tỉnh Đồng Nai công bố Đồ án điều chỉnh tổng thể quy hoạch chung xây dựng và quy hoạch sử dụng đất thành phố Long Khánh, xác định là trung tâm công nghiệp, công nghiệp phụ trợ của tỉnh.
Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (giai đoạn 1) có 19,5 km qua địa phận Bà Rịa - Vũng Tàu đang trong quá trình giải phóng mặt bằng.
Dự án thành phần 1 (từ Km0-Km16) có chiều dài 16km và dự án thành phần 2 (từ Km16-Km34+200) có chiều dài 18,2km qua địa bàn tỉnh Đồng Nai. Riêng dự án thành phần 3 (Km34+200-Km53+700) với chiều dài khoảng 19,5 km sẽ nằm trên địa bàn tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu.
Tính đến ngày 6-4 là hơn 10 ngày kể từ khi một phần hương lộ 10 (từ hầm chui đường cao tốc - cổng chào xã Suối Trầu cũ) được đóng để phục vụ thi công dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, nhưng vẫn còn không ít người điều khiển phương tiện giao thông đi qua đây gặp lúng túng. Người dân địa phương cũng gặp khó khăn khi phải đi vòng xa hơn.
Hai liên danh này gồm 3 doanh nghiệp là Tổng công ty CP Đầu tư phát triển xây dựng, Công ty CP Him Lam và Công ty CP Tập đoàn Xây dựng Hòa Bình. Cả 2 liên danh đều xin rút ngắn tiến độ dự án ít nhất 3-6 tháng và tiết kiệm tối thiểu 5% giá trị dự toán gói thầu.
Thấy công an xuất hiện, nhóm người bỏ chạy để lại tại hiện trường một ôtô cùng người điều khiển. Trên ôtô có chở theo xe máy không biển số.
Ngày 27-3, Trạm Cảnh sát giao thông Suối Tre (Phòng CSGT Công an tỉnh Đồng Nai) phối hợp với Công an TP.Long Khánh lập hồ sơ xử lý nhóm 10 đối tượng về hành vi 'tụ tập đua xe trái phép'.
Thông tin từ Công an tỉnh Đồng Nai cho biết, ngày 27/3, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Đồng Nai ngăn chặn kịp thời một vụ tụ tập có dấu hiệu đua xe trái phép gây mất an ninh trật tự trên địa bàn xã Hàng Gòn, thành phố Long Khánh.
Ngày 27/3, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Đồng Nai phối hợp với Công an TP Long Khánh lấy lời khai 10 đối tượng và tạm giữ 19 xe ô tô, xe máy để làm rõ hành vi đua xe trái phép trên tuyến Quốc lộ 56...
Ngày 27-3, Tổ công tác Trạm Cảnh sát giao thông Suối Tre (Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh) phối hợp với Công an TP.Long Khánh lập hồ sơ xử lý nhóm 10 đối tượng, cùng một số tang vật: 17 xe máy, 2 xe ô tô cho Công an xã Hàng Gòn (TP.Long Khánh) để điều tra về hành vi tụ tập đua xe trái phép.
Gói thầu số 4 dự án cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây đi qua địa phận tỉnh Đồng Nai có 4 mũi thi công cầu và 6 mũi thi công đường. Tất cả đều trong giai đoạn đẩy nhanh tiến độ.
Bộ GT-VT đã trình Thủ tướng Chính phủ Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án Đầu tư xây dựng đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 để tổ chức thẩm định, trình Quốc hội xem xét, quyết định chủ trương đầu tư.
Dự án sân bay quốc tế Long Thành có công suất thiết kế 100 triệu hành khách và 5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm sau khi hoàn tất 3 giai đoạn vào năm 2040. Để tạo thuận lợi cho việc kết nối với sân bay Long Thành, hàng loạt tuyến cao tốc, các dự án giao thông trọng điểm cũng đã và đang được triển khai thi công.