Khoảng 14.600 phần mộ trên địa bàn 7 quận, huyện của Hà Nội sẽ phải di dời để phục vụ thi công vành đai 4. Các đơn vị đang hoàn thiện việc cắm mốc GPMB để bàn giao cho địa phương.
Nhiều phương tiện né trạm thu phí BOT trên Quốc lộ 38, đoạn nối Quốc lộ 1 với Quốc lộ 5 qua địa phận tỉnh Bắc Ninh và Hải Dương, khiến nguồn thu của dự án đang rất khó khăn. Do đó, theo Bộ Giao thông vận tải, việc bổ sung thêm nguồn kinh phí đầu tư hạng mục đèn chiếu sáng là không khả thi...
Bộ GTVT cho hay, hiện nguồn thu của dự án nâng cấp QL38 đang rất khó khăn trong thu phí hoàn vốn nên việc bổ sung thêm nguồn kinh phí đầu tư hạng mục đèn chiếu sáng vào dự án là không khả thi, không được sự ủng hộ của ngân hàng.
Vừa qua Ủy ban Kiểm tra Tỉnh ủy Hải Dương đã có văn bản chuyển đơn thư đến Ban Thường vụ huyện Bình Giang (tỉnh Hải Dương) liên quan đến những ý kiến của người dân đối với ông Phạm Đỗ Lâm, Phó Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch UBND thị trấn Kẻ Sặt, huyện Bình Giang.
Lãnh đạo Hà Nội, Hưng Yên, Bắc Ninh sẽ phối hợp kiến nghị Chính phủ hướng dẫn một số nội dung liên quan dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội.
Bí thư Thành ủy Hà Nội cùng Bí thư Tỉnh ủy Bắc Ninh, Bí thư Tỉnh ủy Hưng Yên đã cùng đi khảo sát thực địa dự án Vành đai 4 Vùng Thủ đô, đoạn chạy qua tỉnh Bắc Ninh và Hưng Yên, thống nhất nhiều nội dung…
Ngày 25/11, Bí thư Thành ủy Hà Nội Đinh Tiến Dũng - Trưởng đoàn đại biểu Quốc hội thành phố Hà Nội, Trưởng ban Chỉ đạo triển khai Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội đã đi khảo sát thực địa và làm việc với tỉnh Bắc Ninh, Hưng Yên về tình hình thực hiện dự án, trọng tâm là tình hình, tiến độ công tác giải phóng mặt bằng.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Bắc Ninh phản hồi đề xuất mở rộng cầu Hồ và đoạn tuyến hai đầu cầu kết trên tuyến Quốc lộ 38 qua địa bàn tỉnh này.
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Bắc Ninh phản hồi đề xuất mở rộng cầu Hồ và đoạn tuyến hai đầu cầu kết trên tuyến quốc lộ 38 qua địa bàn tỉnh này.
Hội tụ những tiềm năng về vị trí, hạ tầng, quy hoạch, Duy Tiên đang trở thành 'ngôi sao sáng' trên bản đồ thị trường bất động sản, thu hút một lượng lớn các nhà đầu tư.
Dự án thành phần 3 đường Vành đai 4 Thủ đô dự kiến có tổng mức đầu tư khoảng 56.536 tỷ đồng, thời gian hoàn vốn 21 năm.
Sở Kế hoạch và Đầu tư thành phố Hà Nội vừa phát đi thông báo khảo sát sự quan tâm của nhà đầu tư đối với dự án thành phần 3, thuộc dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội với quy mô đầu tư khoảng 56.536 tỷ đồng…
Sở Kế hoạch và Đầu tư (KH&ĐT) thành phố Hà Nội vừa có thông báo khảo sát sự quan tâm của nhà đầu tư đối với dự án thành phần 3, thuộc dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội.
Sơ bộ tổng mức đầu tư dự án Vành đai 4 - Vùng Thủ đô khoảng 56.536 tỷ đồng, trong đó nguồn vốn ngân sách nhà nước 27.089 tỷ đồng, vốn nhà đầu tư 29.447 tỷ đồng. Loại hợp đồng dự án (dự kiến) là loại hợp đồng xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT), với thời gian hoàn vốn dự kiến 21 năm.
Xe container mất lái đâm liên tiếp vào 3 nhà dân bên đường quốc lộ 18 (Hải Dương), khiến phần trước của ngôi nhà bị sập, hư hỏng nặng.
Cú đâm mạnh của container khiến nhiều mét tường, phần hiên nhà dân lợp tôn bị húc đổ; riêng phần đầu xe ô tô hư hỏng và tài xế may mắn thoát nạn.
Có vị trí tại cửa ngõ phía nam Thủ đô, sở hữu lợi thế giáp ranh địa phận Hà Nội, quỹ đất lớn, mặt bằng giá còn nhiều dư địa tăng trưởng, bất động sản Hà Nam đang ngày càng hấp dẫn giới đầu tư.
Người dân phản ánh ông Phạm Đỗ Lâm - Chủ tịch UBND thị trấn Kẻ Sặt lấn chiếm chiếm dụng và chuyển mua bán đất đai, xây dựng nhà ở trái phép trên đất công. Ông Phạm Đỗ Lâm cho hay việc tố cáo này là không đúng và đã bàn giao đất và tài sản cho Công ty TNHH Toàn Gia.
Nằm tại cửa ngõ giao thương phía nam của Hà Nội, thị trường bất động sản Hà Nam, đặc biệt là khu vực Duy Tiên đang nhận được sự quan tâm của đông đảo nhà đầu tư.