Các tuyến quốc lộ như 14B, 14G, 1A đi qua địa bàn TP. Đà Nẵng đã bị ngập sâu cục bộ nhiều điểm khiến việc di chuyển của các phương tiện gặp rất nhiều khó khăn.
Trong ngày 14/10, Công an TP Đà Nẵng đã huy động 100% quân số ứng trực với hàng nghìn CBCS.
Mưa lớn khiến các tuyến quốc lộ qua Đà Nẵng ngập sâu, phương tiện không thể di chuyển.
Ngày 14/10, Thượng tá Phan Thanh Hồng, Trưởng phòng cảnh sát Giao thông, Công an tỉnh Quảng Nam cho biết, đơn vị vừa tổ chức Hội nghị phổ biến tuyên truyền và ký cam kết thực hiện các quy định của pháp luật trong khai thác, vận chuyển khoáng sản để đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) đường bộ trên tuyến quốc lộ 14B.
Mưa lớn kéo dài khiến nhiều tuyến quốc lộ qua địa phận Đà Nẵng ngập sâu, giao thông chia cắt và lực lượng CSGT phải phong tỏa đường lên bán đảo Sơn Trà vì sạt lở đá.
Đến trưa 14/10, hơn 5.000 người tại các khu vực ngập sâu, có nguy cơ sạt lở đã được lực lượng công an, quân đội Đà Nẵng hỗ trợ, di dời đến nơi an toàn.
Nhiều doanh nghiệp, mỏ khoáng sản tại Quảng Nam ký cam kết thực hiện chấp hành đúng khung giờ khai thác theo quy định với Công an tỉnh Quảng Nam nhằm đảm bảo an ninh trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn.
Ngày 10-10, Ủy ban ATGT Quốc gia tổ chức Hội nghị trực tuyến toàn quốc sơ kết công tác bảo đảm TTATGT trong 9 tháng đầu năm 2023 và triển khai công tác này từ nay đến hết năm 2023. Ông Nguyễn Văn Thắng – Ủy viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ GTVT, Phó Chủ tịch Thường trực Ủy ban ATGT Quốc gia chủ trì hội nghị. Tại điểm cầu TP Đà Nẵng, Giám đốc Sở GTVT TP, Phó Trưởng ban Thường trực Ban ATGT TP Đà Nẵng Bùi Hồng Trung chủ trì với sự tham gia của đại diện lãnh đạo các sở, ban, ngành, hội, đoàn thể trên địa bàn TP.
UBND tỉnh Quảng Nam vừa có báo cáo gửi Thủ tướng Chính phủ về việc nghiên cứu đầu tư tuyến đường nối từ cửa khẩu Nam Giang đến cảng biển Quảng Nam. Tuyến đường do Công ty Cổ phần Tập đoàn Trường Hải đã khảo sát, nghiên cứu các phương án đầu tư xây dựng.
Khi đặt chân đến khu du lịch sinh thái Suối Hoa Đà Nẵng, bạn sẽ như lạc vào một thế giới đẹp tới nao lòng. Bức tranh sơn thủy tại đây vô cùng hữu tình và quyến rũ bằng sự đơn sơ và mộc mạc của nó.
Theo phản ánh của người dân, sau khi TP Đà Nẵng cấm các loại xe container đi vào đường Xô Viết Nghệ Tĩnh 24/24h kể từ ngày 15/9 thì các loại xe tải trọng lớn này đã dồn về trục đường 2/9 và Cách mạng Tháng Tám (CMT8).
Đều đặn 3 lần mỗi tuần, đại diện chủ đầu tư kiểm tra thực tế công trường, họp giao ban cùng nhà thầu để tháo gỡ khó khăn, các vấn đề phát sinh…
Ngày 1-10, Sở Giao thông vận tải cho biết đã ký quyết định phê duyệt hồ sơ mời thầu dự án gói thầu thi công xây dựng công trình dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 14B đoạn qua địa phận Đà Nẵng có giá trị gần 500 tỷ đồng và đang được đấu thầu qua mạng.
Đây là gói thầu có giá trị lớn nhất tại dự án Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14B qua địa phận Tp.Đà Nẵng.
Nhiều lần chậm tiến độ, các đơn vị triển khai dự án nâng cấp, cải tạo đường ĐT601 và dự án Vành đai phía Tây đặt mục tiêu hoàn thành công trình trong năm 2023.
Trong thời gian chờ đầu tư nâng cấp, mở rộng toàn tuyến QL 14D, tỉnh Quảng Nam kiến nghị Bộ GTVT thực hiện khẩn cấp các hạng mục sửa chữa nền mặt đường; sửa chữa lề, cải thiện hệ thống ATGT; cải thiện các đường cong nằm có bán kính nhỏ và các đoạn có nền, mặt đường hư hỏng….. với kinh phí dự toán là 145 tỷ đồng.
Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam đã có Công văn số 5985/UBND-KTN gửi Bộ GT-VT về đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) tuyến QL14D. Theo UBND tỉnh Quảng Nam, ngày 29-8, Sở GT-VT tỉnh Quảng Nam có công văn báo cáo tình hình giao thông trên tuyến QL14D.
Đường vành đai phía Tây (giai đoạn 1) và nâng cấp, cải tạo đường ĐT601 là 2 dự án giao thông trọng điểm chậm tiến độ đang được Đà Nẵng phấn đấu hoàn thành trong năm 2023
Nhiều công trình giao thông trọng điểm của thành phố đang được các đơn vị thi công phấn đấu hoàn thành từ nay đến cuối năm 2023 nhằm sớm hình thành mạng lưới giao thông hiện đại, đồng bộ, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.
Dự án đường Vành đai phía Tây thành phố Đà Nẵng và đường ĐT601 với tổng vốn đầu tư hàng ngàn tỷ đồng liên tục bị trễ hẹn. Vậy cơ quan nào chịu trách nhiệm?
Dự án đường Vành đai phía Tây Đà Nẵng được khởi công năm 2018 với tổng vốn đầu tư hơn 1.000 tỷ. Tuy nhiên, sau 3 lần gia hạn, dự án vẫn chưa thể hoàn thành.
Xã Hòa Khương đang là địa phương dẫn đầu phong trào hiến đất mở đường ở huyện Hòa Vang, TP Đà Nẵng. Từ sự vận động thiết thực, hiệu quả của chính quyền, MTTQ và các tổ chức đoàn thể, người dân Hòa Khương đã tự nguyện hiến đất mở đường vào Nghĩa trang liệt sĩ và Nghĩa trủng Phước Ninh của thành phố.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa phê duyệt điều chỉnh kế hoạch lựa chọn nhà thầu đối với một số gói thầu thuộc dự án Cải tạo, nâng cấp quốc lộ 14B tại địa phận thành phố Đà Nẵng.
UBND TP Đà Nẵng vừa có Quyết định số 1599/QĐ-UBND quy định hệ số điều chỉnh giá đất (HSĐCGĐ) để xác định giá đất tính tiền bồi thường hỗ trợ về đất khi thực hiện công tác đền bù giải tỏa tại các dự án nằm trên địa bàn H.Hòa Vang.
Dự án đường vành đai phía tây đoạn từ quốc lộ 14B đến đường Hồ Chí Minh (giai đoạn 1) có chiều dài hơn 19km, khởi công vào tháng 9-2018 với tổng vốn đầu tư gần 1.500 tỷ đồng, tuy nhiên, do nhiều vướng mắc và sau 3 lần gia hạn tiến độ, dự án vẫn chưa thể hoàn thành. Liệu các nhà thầu có kịp hoàn thành tuyến chính trong năm 2023?Ngày 19-7-2023, HĐND thành phố ban hành Nghị quyết số 24/NQ-HĐND về việc điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án đường vành đai phía tây đoạn từ quốc lộ 14B đến đường Hồ Chí Minh. Theo đó, điều chỉnh không thực hiện đầu tư giai đoạn 2 (19,5km) của dự án cho phù hợp với điều chỉnh Quy hoạch chung thành phố Đà Nẵng đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định 359/QĐ-TTg ngày 15-3-2021. Tổng chiều dài toàn tuyến sau điều chỉnh là 19,5km (tổng chiều dài tuyến được duyệt 39km). Điều chỉnh thời gian thực hiện dự án từ giai đoạn 2017-2020 thành giai đoạn 2017-2024. Tổng mức đầu tư không thay đổi 1.499,776 tỷ đồng. Thực hiện chuyển nguồn vốn của giai đoạn 2 (365,743 tỷ đồng) bổ sung vào chi phí đền bù, chi phí dự phòng và chi phí xây dựng của giai đoạn 1.
Tháng 8/2023, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) dự kiến khởi công hai dự án giao thông trọng điểm là cao tốc Hòa Liên - Túy Loan và dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 8C đoạn từ Thiên Cầm - Quốc lộ 1 và đoạn từ Quốc lộ 8 đến đường Hồ Chí Minh qua Hà Tĩnh.
Trong tháng 8 dự kiến có 2 dự án được khởi công, tháng 9 có 3 dự án và 7 dự án còn lại sẽ khởi công trong quý 4/2023.
12 dự án giao thông quan trọng trên cả nước sắp được khởi công.
Liên quan đến bài viết 'Khổ vì đường vành đai thi công kéo dài' trên Báo Đại Đoàn Kết (ngày 9/8); Ban quản lý dự án (BQLDA) đầu tư xây dựng các công trình giao thông Đà Nẵng, chủ đầu tư dự án đường vành đai phía Tây Đà Nẵng đã có văn bản cho biết, đã loại bỏ 1 nhà thầu thi công không đáp ứng yêu cầu.