Dự án đường sắt Yên Viên - Cái Lân bị ngưng trệ gần 20 năm khiến gần 3.000 hộ dân ở TP. Hạ Long, TP. Uông Bí và thị xã Đông Triều (Quảng Ninh) mòn mỏi đợi chờ. Mới đây, UBND tỉnh Quảng Ninh gửi văn bản kiến nghị đến Bộ Giao thông vận tải xem xét thu hồi chủ trương đầu tư nếu chưa được sớm khởi động lại.
Sau nhiều năm dự án đường sắt Yên Viên - Cái Lân bị 'treo' gây bức xúc cho người dân vùng dự án, mới đây, UBND tỉnh Quảng Ninh có văn bản kiến nghị đến Bộ Giao thông Vận tải xem xét thu hồi chủ trương đầu tư nếu chưa được sớm khởi động lại.
Cổng TTĐT Chính phủ nhận được phản ánh của ông Công Khôi về một số tồn tại, có nguy cơ tiềm ẩn gây mất an toàn giao thông trên tuyến cao tốc Hà Nội - Bắc Giang nhưng chưa được khắc phục kịp thời.
Chính phủ nhận định, việc huy động nguồn lực thông qua hợp tác công tư của tỉnh Quảng Ninh có dấu hiệu chững lại; bất cập giữa khai thác than và phát triển du lịch...
Công ty TNHH Một thành viên Điện lực Hải Dương (Tổng công ty Điện lực miền Bắc) đã tổ chức nghiệm thu đóng điện trạm biến áp (TBA) 110kV Nam Sách.
Nhân kỷ niệm 68 năm Ngày Thầy thuốc Việt Nam, Công ty CP Nhiệt điện Phả Lại đã thăm và tặng quà chúc mừng các y bác sĩ, cán bộ các cơ quan y tế tại Hải Dương.
Đại diện 2 đơn vị thuộc Công ty General Electric (GE) làm việc với Tổng công ty Phát điện 2 (EVNGENCO2) về các giải pháp số chuyên sâu.
Từ 23 -24/02/2023, đại diện 02 đơn vị thuộc Công ty General Electric (GE) là GE Digital và GE Hydro đã đến thành phố Cần Thơ làm việc với Tổng công ty Phát điện 2 (EVNGENCO2) để triển khai Biên bản ghi nhớ (MOU), thảo luận về các giải pháp số chuyên sâu và đánh giá hiệu quả ứng dụng tại EVNGENCO2.
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu các cơ quan liên quan sớm hoàn thiện dự án đường sắt Yên Viên – Phả Lại – Cái Lân.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã nhấn mạnh: 'Cần tiếp tục quan tâm kéo gần khoảng cách chênh lệch vùng miền, nâng cao chất lượng đời sống nhân dân…' tại buổi làm việc với tỉnh Quảng Ninh, ngày 12/2.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) dự kiến lập điều chỉnh Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi đường sắt Yên Viên - Phả Lại - Hạ Long - Cái Lân trình cấp có thẩm quyền xem xét trong năm 2024.
Theo dự kiến, dự án đường sắt Yên Viên - Phả Lại - Hạ Long - Cái Lân sẽ được khởi động lại vào năm 2024.
Chính phủ giao các địa phương xây dựng lộ trình nghiên cứu đầu tư tuyến đường sắt đô thị kết nối Thủ đô với Bắc Ninh, Hưng Yên, Hà Nam, Vĩnh Phúc.
Mặc dù Dự án tuyến đường sắt Yên Viên - Cái Lân (tỉnh Quảng Ninh) đã được phê duyệt đầu tư, triển khai từ 17 năm trước, nhưng đến nay vẫn chậm tiến độ.
Dự án đường sắt Yên Viên - Hạ Long đình trệ hơn 17 năm qua và có thể thể dài hơn nữa gây lãng phí tài nguyên đất, kìm hãm phát triển kinh tế, xã hội, ảnh hưởng đời sống dân sinh khiến tỉnh Quảng Ninh liên tiếp gửi văn bản đề nghị Bộ Giao thông vận tải đốc thúc dự án...
Mới đây Bộ Giao thông Vận tải có văn bản số 717/ GTVT-KHĐT, trả lời kiến nghị cử tỉnh Quảng Ninh về tuyến đường sắt Yên Viên - Cái Lân sau Kỳ họp thứ 4, Quốc hội khóa XV.
Bộ GTVT vừa có văn bản 717/BGTVT-KHĐT về việc trả lời kiến nghị cử tri Quảng Ninh về dự án đường sắt Yên Viên - Hạ Long trong văn bản mới đây. Trước đó, Bộ GTVT nhận được kiến nghị của cử tri tỉnh Quảng Ninh do Ban Dân nguyện chuyển đến theo Công văn số 1418/BDN ngày 07/11/2022, nêu rõ: Dự án cải tạo nâng cấp tuyến đường sắt Yên Viên - Phả Lại - Hạ Long được Chính phủ quyết định chủ trương đầu tư và triển khai từ năm 2005, đến nay đã 17 năm.
Bộ Giao thông Vận tải lý giải chưa thể bố trí nguồn vốn đầu tư hoàn chỉnh tuyến đường sắt Yên Viên - Phả Lại - Hạ Long - Cái Lân dù dự án đã được phê duyệt đầu tư, triển khai từ 17 năm trước.
Dự án đường sắt Yên Viên - Hạ Long chậm tiến độ đã làm các hộ dân trong phạm vi dự án không được xây dựng, sửa chữa nhà ở, không tách thửa, chuyển quyền sử dụng đất...
Ngày 14 và 15 Tháng Giêng, hàng nghìn người dân và du khách thập phương đã theo dõi, cổ vũ sôi động cho các nghệ nhân tham gia cuộc thi gói bánh chưng, giã bánh dày tại Khu Di tích Côn Sơn - Kiếp Bạc (TP Chí Linh, tỉnh Hải Dương).
Bộ Giao thông Vận tải vừa trả lời kiến nghị cử tri về dự án đường sắt Yên Viên - Hạ Long - Cái Lân.
Công an TP Hà Nội thông tin, qua công tác nắm tình hình, đơn vị nghiệp vụ đã phát hiện 2 đối tượng có hành vi mua bán tem, vé giả để trục lợi.
Ngày 13.1, qua nắm tình hình, tổ công tác của Phòng An ninh kinh tế và Phòng An ninh điều tra (Công an thành phố Hà Nội) đã phát hiện 2 đối tượng có hành vi mua bán tem vé giả cước phí đường bộ.
Ngày 13/1, Tổ công tác của Phòng An ninh kinh tế và Phòng An ninh điều tra (Công an thành phố Hà Nội) đã phát hiện đường dây có hành vi mua bán tem vé giả cước phí đường bộ.
Công an Hà Nội vừa bắt giữ nhóm đối tượng làm giả, mua bán số lượng lớn vé giả để qua trạm thu phí đường bộ.
In vé giả cước phí đường bộ ở quán photocopy, 2 người đàn ông ở Hà Nội bị công an tạm giữ.
CATP Hà Nội đã ra lệnh giữ người khẩn cấp đối với 3 đối tượng để điều tra về hành vi mua bán tem vé giả cước phí đường bộ. Vậy với hành vi này, các đối tượng vi phạm có thể phải đối diện với mức án nào?