TP.HCM, Bà Rịa - Vũng Tàu, Bình Dương là 3 địa phương có quy mô kinh tế đứng đầu khu vực Đông Nam Bộ và cùng nằm trong top 10 cả nước nhiều năm liên tiếp.
Với 26 dự án trọng điểm góp phần nâng cao tỉ lệ giải ngân, Tp.HCM tiếp tục đặt mục tiêu hoàn thành nhiều dự án quan trọng trong năm 2025, hướng tới tăng trưởng bền vững.
Loạt dự án trên địa bàn TP.HCM đang bám tiến độ để kịp về đích chào mừng kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước.
Dự án mở rộng quốc lộ 22, cửa ngõ phía Tây Bắc của TPHCM kết nối tỉnh Tây Ninh lên 10 làn xe, vốn đầu tư hơn 10.400 tỷ đồng sẽ khởi công trong quý 2/2026.
Dự án cao tốc Tp.HCM - Mộc Bài đang được đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng. Song song đó, UBND tỉnh Tây Ninh đề nghị Trung ương hỗ trợ hơn 2.500 tỷ đồng triển khai cao tốc Gò Dầu - Xa Mát, góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông kết nối vùng, thúc đẩy phát triển kinh tế.
UBND Thành phố Hồ Chí Minh vừa có báo cáo kết quả triển khai thực hiện thỏa thuận hợp tác phát triển kinh tế - xã hội giữa Thành phố và các tỉnh vùng Đông Nam Bộ giai đoạn 2023 - 2024; kế hoạch hợp tác năm 2025.
Văn phòng Chính phủ ngày 19-3 thông báo kết luận của Thủ tướng Phạm Minh Chính về tiến độ các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành GTVT.
Chiều 18/3, Chủ tịch UBND Thành phố Hồ Chí Minh Nguyễn Văn Được chủ trì buổi làm việc với Sở Tài chính về triển khai các biện pháp xử lý các dự án, công trình tồn đọng; nhiệm vụ, giải pháp cải thiện môi trường đầu tư; huy động vốn đầu tư phục vụ mục tiêu tăng trưởng 2 con số và các giải pháp đảm bảo tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công trên 95%.
Tính đến hết ngày 31/01/2025, giải ngân vốn đầu tư công của tỉnh Tây Ninh đạt trên 103%. Bên cạnh đó, công tác lập, thẩm định, phê duyệt thiết kế kỹ thuật dự toán được các Sở, ngành thực hiện theo đúng các quy định và không gây thất thoát, lãng phí…
TP.HCM và tỉnh Tây Ninh đang khẩn trương triển khai cắm cọc mốc lộ giới, thực hiện công tác giải phóng mặt bằng, bồi thường, hỗ trợ và tái định cư dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài giai đoạn 1 qua 21 xã, phường của hai địa phương nơi dự án đi qua
Chính phủ thúc đẩy đầu tư tư nhân vào hạ tầng giao thông. Hòa Phát sản xuất đường ray, Thaco chế tạo toa tàu, Vingroup triển khai tàu điện ngầm kết nối TP. HCM với Cần Giờ.
Tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng là giao mỏ trực tiếp cho dự án, công khai, minh bạch, không để xảy ra tình trạng 'găm hàng đội giá' làm chậm tiến độ công trình.
Thủ tướng Phạm Minh Chính đặc biệt lưu ý các địa phương phải thực hiện nghiêm các cam kết, cấp mỏ vật liệu xây dựng cho các dự án, phối hợp chặt chẽ với 7 Đoàn kiểm tra về rà soát, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc tại các dự án giao thông trọng điểm.
Năm 2025, tổng vốn đầu tư công dành cho giao thông tại Tp.HCM lên tới 36.433 tỷ đồng, chiếm 43% tổng vốn đầu tư công của thành phố (81.149 tỷ đồng), cao hơn 15% so với năm trước.
Ngày 9/3, Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải họp phiên thứ 16. Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo đã nêu rõ 8 nhóm nhiệm vụ, giải pháp quan trọng.
Theo Bộ Xây dựng, hiện cả nước đang triển khai thi công 28 dự án/dự án thành phần đường bộ cao tốc, với tổng chiều dài khoảng 1.188 km, dự kiến hoàn thành vào năm 2025 để đạt mục tiêu cả nước có 3.000 km đường bộ cao tốc.
Chiều 9.3, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành Giao thông vận tải (Ban Chỉ đạo) chủ trì họp Phiên thứ 16 của Ban Chỉ đạo.
Dự kiến đến tháng 7 năm nay, các địa phương tại TPHCM sẽ thực hiện công tác chi trả tiền bồi thường và thu hồi đất để thực hiện dự án cao tốc TPHCM - Mộc Bài.
Để xây dựng cao tốc gần 20.000 tỷ đồng kết nối Tây Ninh, TPHCM dự kiến sẽ thu hồi đất gần 1.900 hộ dân với kinh phí bồi thường 5.270 tỷ đồng.
Trong tháng 3, TP.HCM sẽ trình Đề án khai thác quỹ đất theo mô hình TOD tại các tuyến đường sắt đô thị, Vành đai 4, cao tốc TP.HCM - Mộc Bài, đồng thời triển khai các dự án giao thông trọng điểm nhằm thúc đẩy phát triển hạ tầng đô thị...