Tại Hội nghị công bố Đồ án điều chỉnh quy hoạch chung TP HCM đến 2040, tầm nhìn 2060 (theo Quyết định 1125/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ) vừa diễn ra, Phó Chủ tịch UBND TP Bùi Xuân Cường đã chia sẻ một số định hướng quan trọng.
Trong hơn 30 năm qua, TP Hồ Chí Minh đã nỗ lực di dời khoảng 40 nghìn căn nhà lụp xụp trên và ven nhiều tuyến kênh, rạch chính. Kết quả này đã góp phần cải thiện môi trường sống cho hàng trăm nghìn người dân sinh sống ven các tuyến kênh, rạch, góp phần chỉnh trang đô thị, tiêu thoát nước và giảm thiểu ô nhiễm môi trường. Hiện tại TP Hồ Chí Minh vẫn còn gần 40 nghìn căn nhà nằm trong phạm vi hành lang bảo vệ kênh, rạch cần di dời để phục vụ chỉnh trang đô thị, tiêu thoát nước, phát triển các tuyến giao thông thủy nội địa, cải thiện ô nhiễm môi trường cho hàng triệu người dân đang sinh sống dọc theo các lưu vực kênh. Do đó, ngày 28/5 vừa qua Sở Xây dựng đã trình UBND thành phố tờ trình kèm theo dự thảo Đề án chỉnh trang đô thị khu vực nhà trên và ven sông, kênh, rạch giai đoạn 2025-2030…
Trong Đồ án điều chỉnh quy hoạch TPHCM đến năm 2040 tầm nhìn đến 2060, TPHCM sẽ phát triển theo mô hình 6 phân vùng đô thị đa chức năng, tiếp tục định hướng các trục không gian và hành lang phát triển TPHCM theo 4 hướng là hướng Đông, hướng Nam ra biển, hướng Tây - Bắc và hướng Tây, Tây - Nam.
Đồ án Điều chỉnh quy hoạch chung TPHCM đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2060, được công bố sáng 25-6. Đồ án xác định phạm vi quy hoạch bao gồm toàn bộ TPHCM (cũ), với tổng diện tích 2.095km², được chia thành 6 phân vùng phát triển. Các phân vùng sẽ phát triển thành 60 'lưu vực sống', là nơi tích hợp không gian ở, làm việc, mua sắm, giải trí. Các khu này kết nối với trung tâm bằng hệ thống giao thông công cộng, nhằm đảm bảo người dân di chuyển trong bán kính 5km, mất khoảng 15-20 phút.
Đồ án quy hoạch chung TPHCM đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2060 là nền tảng cho việc lập quy hoạch TPHCM hợp nhất với Bình Dương và Bà Rịa-Vũng Tàu. Lãnh đạo thành phố kỳ vọng thành phố mới sẽ là một siêu đô thị đáng sống.
Sáng 25/6, UBND TP Hồ Chí Minh tổ chức hội nghị công bố đồ án điều chỉnh quy hoạch chung TP Hồ Chí Minh đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2060.
Dự án cầu và đường Nguyễn Khoái qua rạch Bến Nghé nối các quận 1, 4 và 7 có tổng mức đầu tư khoảng 3.700 tỷ đồng dự kiến sẽ được chính thức khởi công vào tháng 11/2025 giúp tăng kết nối khu Nam Sài Gòn với trung tâm TP.HCM...
Đề án vạch ra một bức tranh phát triển toàn diện, đưa Thành phố Hồ Chí Minh vươn lên tầm vóc mới trong khu vực và thế giới.
Phê duyệt Đồ án điều chỉnh quy hoạch chung Thành phố Hồ Chí Minh đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2060
Ngày 11/6/2025, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã ký Quyết định số 1125/QĐ-TTg phê duyệt Đồ án điều chỉnh quy hoạch chung Thành phố Hồ Chí Minh đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2060.
TP.HCM được định hướng phát triển thành đô thị toàn cầu, văn minh, hiện đại, ngang tầm quốc tế. Đồng thời, nơi đây sẽ là trung tâm kinh tế, tài chính, dịch vụ và đổi mới sáng tạo của châu Á.
Sau nhiều năm lỡ hẹn, cống ngăn triều 10.000 tỷ đồng tiếp tục mịt mờ ngày về đích gây lãng phí nguồn lực, giảm hiệu quả đầu tư.
Chủ đầu tư dự án cầu đường Nguyễn Khoái đang tổ chức đấu thầu để khởi công vào tháng 11/2025.
Sở Xây dựng đề xuất vớt rác ít nhất 1 lần mỗi tuần tại 23 tuyến kênh thoát nước nhằm hạn chế ô nhiễm và cải thiện môi trường sống.
Sở Xây dựng TP HCM (Sở Xây dựng) vừa có tờ trình gửi UBND TP HCM đề xuất tần suất vớt rác trên kênh tối thiểu 1 lần/tuần trên 23 tuyến kênh.
Dự án cầu đường Nguyễn Khoái nối 3 quận trung tâm TP.HCM dự kiến được khởi công chậm nhất vào tháng 9/2025. Công trình mang kỳ vọng giải tỏa áp lực giao thông cho khu vực phía Nam thành phố.
Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh đề xuất xử lý chất thải rắn trên 22 tuyến kênh rạch dài 40km nhằm cải thiện môi trường và nâng cao khả năng thoát nước.
TP.HCM định hướng phát triển theo 6 phân vùng đô thị đa chức năng. Mỗi phân vùng được thiết kế theo mô hình đô thị đa chức năng, gắn với các khu vực trọng điểm.
Nhiều vùng trũng đô thị từng bị bỏ quên giờ đã trở thành hạt nhân phát triển mới đi đầu cả nước và trở thành những đô thị năng động.
Sau 50 năm giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước, Thành phố Hồ Chí Minh đã có những bước chuyển mình ngoạn mục về phát triển hạ tầng giao thông, tạo diện mạo mới cho thành phố.
Được xem là tuyến thủy lộ quan trọng thứ nhì sau sông Sài Gòn, kênh Tàu Hủ - Bến Nghé (TH - BN) được ví như 'con đường tơ lụa' giữa Sài Gòn xưa và các tỉnh miền Tây Nam Bộ. Trải qua biến thiên lịch sử, tuyến đường này từng có giai đoạn bị lấn chiếm, ô nhiễm, hoang phế. Thế nhưng, với sự quan tâm đặc biệt của lãnh đạo thành phố, con kênh đã được lột xác và khôi phục lại vị thế 'trên bến, dưới thuyền'.
Sáng 10/4, cầu chữ Y và cầu Nguyễn Văn Cừ (hướng quận 8 đi vào trung tâm TPHCM) xảy ra tình trạng ùn ứ. Hàng trăm phương tiện nhích từng chút để di chuyển trong giờ cao điểm.
Đơn vị hành chính cấp huyện này có số dân đông nhất nước, gấp 4 lần dân số tỉnh Bắc Kạn hiện nay.
Trải qua 50 năm xây dựng và phát triển (30/4/1975-30/4/2025), TP Hồ Chí Minh đã và đang đẩy mạnh đầu tư, cải tạo các tuyến kênh rạch nội đô; khôi phục các chức năng sinh học của hệ thống kênh rạch; làm xanh, sạch, cải thiện cảnh quan, môi trường suốt tuyến kênh rạch tạo diện mạo mới cho đô thị, đem đến chất lượng sống tốt hơn cho người dân.
Dự án cầu - đường Nguyễn Khoái (kết nối quận 1 và quận 4, quận 7) với tổng mức đầu tư hơn 3.700 tỷ đồng dự kiến sẽ được khởi công chậm nhất vào tháng 9 năm nay.
Nơi đây là trung tâm của nhiều hoạt động kinh tế, văn hóa và du lịch sôi động, lưu giữ những giá trị lịch sử và văn hóa lâu đời của thành phố.
Sở Giao thông công chánh (GTCC) TPHCM vừa có báo cáo gửi UBND TPHCM về tình hình công tác thực hiện dịch vụ vớt, thu gom chất thải rắn trên sông, kênh rạch nhằm tổ chức chỉnh trang đô thị, cải thiện môi trường và phục vụ người dân trong dịp lễ lớn sắp tới, cũng như bảo đảm hoạt động giao thông thủy trên tuyến, vệ sinh môi trường, tiêu thoát nước, phát triển du lịch cho toàn địa bàn TP.
Sở Giao thông công chánh (GTCC) TPHCM vừa có văn bản gửi UBND TPHCM báo cáo công tác thực hiện dịch vụ vớt, thu gom chất thải rắn trên sông, kênh, rạch trên địa bàn TPHCM.
Sở Giao thông công chánh TP. Hồ Chí Minh kiến nghị UBND thành phố chấp thuận Trung tâm Quản lý Đường thủy thực hiện thu gom rác trên một đoạn sông Sài Gòn với kinh phí hơn 3,7 tỷ đồng để phục vụ nhu cầu cấp thiết trong dịp lễ kỷ niệm 50 năm Ngày giải phóng miền Nam…