Chủ đầu tư dự án cầu đường Nguyễn Khoái đang tổ chức đấu thầu để khởi công vào tháng 11/2025.
Sở Xây dựng đề xuất vớt rác ít nhất 1 lần mỗi tuần tại 23 tuyến kênh thoát nước nhằm hạn chế ô nhiễm và cải thiện môi trường sống.
Sở Xây dựng TP HCM (Sở Xây dựng) vừa có tờ trình gửi UBND TP HCM đề xuất tần suất vớt rác trên kênh tối thiểu 1 lần/tuần trên 23 tuyến kênh.
Dự án cầu đường Nguyễn Khoái nối 3 quận trung tâm TP.HCM dự kiến được khởi công chậm nhất vào tháng 9/2025. Công trình mang kỳ vọng giải tỏa áp lực giao thông cho khu vực phía Nam thành phố.
Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh đề xuất xử lý chất thải rắn trên 22 tuyến kênh rạch dài 40km nhằm cải thiện môi trường và nâng cao khả năng thoát nước.
TP.HCM định hướng phát triển theo 6 phân vùng đô thị đa chức năng. Mỗi phân vùng được thiết kế theo mô hình đô thị đa chức năng, gắn với các khu vực trọng điểm.
Nhiều vùng trũng đô thị từng bị bỏ quên giờ đã trở thành hạt nhân phát triển mới đi đầu cả nước và trở thành những đô thị năng động.
Sau 50 năm giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước, Thành phố Hồ Chí Minh đã có những bước chuyển mình ngoạn mục về phát triển hạ tầng giao thông, tạo diện mạo mới cho thành phố.
Được xem là tuyến thủy lộ quan trọng thứ nhì sau sông Sài Gòn, kênh Tàu Hủ - Bến Nghé (TH - BN) được ví như 'con đường tơ lụa' giữa Sài Gòn xưa và các tỉnh miền Tây Nam Bộ. Trải qua biến thiên lịch sử, tuyến đường này từng có giai đoạn bị lấn chiếm, ô nhiễm, hoang phế. Thế nhưng, với sự quan tâm đặc biệt của lãnh đạo thành phố, con kênh đã được lột xác và khôi phục lại vị thế 'trên bến, dưới thuyền'.
Sáng 10/4, cầu chữ Y và cầu Nguyễn Văn Cừ (hướng quận 8 đi vào trung tâm TPHCM) xảy ra tình trạng ùn ứ. Hàng trăm phương tiện nhích từng chút để di chuyển trong giờ cao điểm.
Đơn vị hành chính cấp huyện này có số dân đông nhất nước, gấp 4 lần dân số tỉnh Bắc Kạn hiện nay.
Trải qua 50 năm xây dựng và phát triển (30/4/1975-30/4/2025), TP Hồ Chí Minh đã và đang đẩy mạnh đầu tư, cải tạo các tuyến kênh rạch nội đô; khôi phục các chức năng sinh học của hệ thống kênh rạch; làm xanh, sạch, cải thiện cảnh quan, môi trường suốt tuyến kênh rạch tạo diện mạo mới cho đô thị, đem đến chất lượng sống tốt hơn cho người dân.
Dự án cầu - đường Nguyễn Khoái (kết nối quận 1 và quận 4, quận 7) với tổng mức đầu tư hơn 3.700 tỷ đồng dự kiến sẽ được khởi công chậm nhất vào tháng 9 năm nay.
Nơi đây là trung tâm của nhiều hoạt động kinh tế, văn hóa và du lịch sôi động, lưu giữ những giá trị lịch sử và văn hóa lâu đời của thành phố.
Sở Giao thông công chánh (GTCC) TPHCM vừa có báo cáo gửi UBND TPHCM về tình hình công tác thực hiện dịch vụ vớt, thu gom chất thải rắn trên sông, kênh rạch nhằm tổ chức chỉnh trang đô thị, cải thiện môi trường và phục vụ người dân trong dịp lễ lớn sắp tới, cũng như bảo đảm hoạt động giao thông thủy trên tuyến, vệ sinh môi trường, tiêu thoát nước, phát triển du lịch cho toàn địa bàn TP.
Sở Giao thông công chánh (GTCC) TPHCM vừa có văn bản gửi UBND TPHCM báo cáo công tác thực hiện dịch vụ vớt, thu gom chất thải rắn trên sông, kênh, rạch trên địa bàn TPHCM.
Sở Giao thông công chánh TP. Hồ Chí Minh kiến nghị UBND thành phố chấp thuận Trung tâm Quản lý Đường thủy thực hiện thu gom rác trên một đoạn sông Sài Gòn với kinh phí hơn 3,7 tỷ đồng để phục vụ nhu cầu cấp thiết trong dịp lễ kỷ niệm 50 năm Ngày giải phóng miền Nam…
Chợ nổi trên kênh Tẻ (đường Trần Xuân Soạn, Quận 7) mang đặc trưng của nền văn hóa sông nước Nam Bộ. Chợ hoạt động đông đúc kéo dài từ cầu Tân Thuận đến cầu Kênh Tẻ. Các thương hồ tập trung về đây phần lớn đến từ các tỉnh Bến Tre, Trà Vinh, Vĩnh Long… Họ buôn bán chủ yếu là trái cây để sống qua ngày…
Theo đề xuất từ Sở Xây dựng, TP Hồ Chí Minh sẽ có 6 phân vùng đô thị (PVĐT) gồm: PVĐT trung tâm; PVĐT Thủ Đức; PVĐT Củ Chi - Hóc Môn; PVĐT Bình Chánh; PVĐT quận 7 - Nhà Bè; PVĐT Cần Giờ.
Từ sau năm 2030, Tp.HCM sẽ có 6 phân vùng đô thị gồm: phân vùng đô thị trung tâm; phân vùng đô thị Thủ Đức; phân vùng đô thị Củ Chi - Hóc Môn; phân vùng đô thị Bình Chánh; phân vùng đô thị quận 7 - Nhà Bè; phân vùng đô thị Cần Giờ.
Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh vừa có văn bản gửi UBND Thành phố báo cáo các nội dung cần xin ý kiến Ban Thường vụ Thành ủy Thành phố phục vụ công tác lập Đồ án điều chỉnh quy hoạch chung Thành phố Hồ Chí Minh đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2060.
Từ sau năm 2030, TPHCM sẽ có các khu đô thị, gồm khu vực đô thị trung tâm, đô thị Thủ Đức, đô thị Củ Chi- Hóc Môn, đô thị Bình Chánh, đô thị quận 7- Nhà Bè, đô thị Cần Giờ (đô thị sinh thái biển).
Ngày 6-3, Sở Xây dựng TPHCM có văn bản gửi UBND TPHCM báo cáo các nội dung cần xin ý kiến Ban Thường vụ Thành ủy TPHCM phục vụ công tác lập Đồ án điều chỉnh quy hoạch chung TPHCM đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2060.
Thời gian qua, Trạm Cảnh sát đường thủy Cát Lái, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an TP Hồ Chí Minh đã tăng cường bố trí lực lượng làm việc xuyên suốt, bảo đảm giữ gìn an ninh trật tự, an toàn giao thông…
Các khu đất dọc sông, kênh, rạch có thể sẽ được đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư hoặc đấu giá đất để thực hiện dự án đầu tư xây dựng nhà ở, thương mại dịch vụ...
Thành phố Hồ Chí Minh đang chuyển mình mạnh mẽ về phát triển giao thông công cộng. Cùng với đó là tiềm năng phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD), xây dựng đô thị hiện đại.