Sau thời gian dài bị ngập sâu, mặt đường xuống cấp nghiêm trọng, gây mất an toàn giao thông, đoạn Quốc lộ 1 qua TP. Cần Thơ đang được sửa chữa, nâng cao nền đường trong sự mong đợi của người dân và tài xế.
Theo thông báo lịch cúp điện của Tổng Công ty Điện lực miền Nam (EVNSPC), từ hôm nay đến hết tuần nhiều khu dân cư và đơn vị thuộc Hậu Giang cũ sẽ mất điện cả ngày.
Sáng 27/1, Ủy ban nhân dân thành phố Cần Thơ tiếp và làm việc với đoàn công tác huyện Cheorwon, tỉnh Gangwon về việc đưa người lao động đi làm việc thời vụ tại Hàn Quốc.
Hơn nửa năm giữ chức Bí thư phường Khánh Hòa khi Cần Thơ sáp nhập với Hậu Giang và Sóc Trăng, nữ Đại biểu Quốc hội Triệu Thị Ngọc Diễm được cấp trên điều động đến Ủy ban MTTQ Việt Nam TP Cần Thơ, giữ chức Phó chủ tịch.
Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ đến cuối tháng 1 này, tỉnh Đồng Tháp đã cung ứng được 10,78 triệu m3/26,09 triệu m3 cho các dự án xây dựng đường cao tốc trong khu vực.
Tuần qua, giải độc đắc của xổ số miền Nam trúng tại An Giang, Đồng Tháp và Tây Ninh mỗi nơi 4 lần; Vĩnh Long và TPHCM mỗi nơi 3 lần
Kết quả xổ số hôm nay, 24-1, của xổ số miền Nam (XSMN) được các Công ty Xổ số kiến thiết TPHCM, Long An, Bình Phước, Hậu Giang công bố.
Hôm nay (24-1), xổ số miền Nam sẽ mở thưởng đối với vé số của 4 đài là Long An, TPHCM, Hậu Giang và Bình Phước
Cao tốc Cần Thơ - Cà Mau đã chính thức thông xe tuyến chính, mở ra trục giao thông mới nối liền vùng đất phía Nam. Đằng sau khoảnh khắc những chiếc ô tô bon trên đường mới là hành trình dài đầy thử thách.
Hơn nửa năm sáp nhập TP Cần Thơ với tỉnh Sóc Trăng và Hậu Giang, nguyên Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh Sóc Trăng được Thành ủy Cần Thơ chỉ định giữ chức Bí thư phường Khánh Hòa.
Đoạn cao tốc Hậu Giang – Cà Mau chính thức thông xe từ 11 giờ ngày 19/1, đưa toàn tuyến cao tốc dài gần 111km vào khai thác đồng bộ.
Ông Lăng Chánh Huệ Thảo, Giám đốc Ngân hàng Chính sách xã hội thành phố Cần Thơ thông tin, qua rà soát nhu cầu vốn, dự báo nhu cầu vay vốn nhà ở xã hội tại Cần Thơ năm 2026 khoảng 562 tỷ đồng.
Ngày 19/1, Cao tốc Cần Thơ - Cà Mau thông xe toàn tuyến, đánh dấu lần đầu tiên cao tốc về tới vùng Địa đầu - Cực Nam Tổ quốc.
Với việc đưa đoạn Hậu Giang - Cà Mau vào khai thác, trục cao tốc dài nhất miền Tây đã thông suốt, giúp giảm tải cho Quốc lộ 1A và thúc đẩy kinh tế vùng ĐBSCL.
Theo thông báo lịch cúp điện của Tổng Công ty Điện lực miền Nam (EVNSPC), tuần này, các khu dân cư và đơn vị thuộc Hậu Giang sẽ có sự thay đổi mới về thời gian mất điện.
Đoạn cao tốc Hậu Giang - Cà Mau dài 73,2 km thuộc dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía đông chính thức được đưa vào khai thác. Như vậy, tuyến cao tốc Cần Thơ – Cà Mau chính thức thông toàn tuyến.
Ngày 19-1, Dự án cao tốc Cần Thơ – Cà Mau đoạn Hậu Giang – Cà Mau thông xe. Đây là 'mảnh ghép' cuối cùng để hoàn thiện toàn bộ tuyến cao tốc trục dọc của vùng Đồng bằng sông Cửu Long (từ TPHCM tới Cà Mau) dài gần 270km, bao gồm 4 dự án đường cao tốc (TPHCM – Trung Lương, Trung Lương – Mỹ Thuận, Mỹ Thuận – Cần Thơ, Cần Thơ – Cà Mau), cầu Mỹ Thuận 2 và cầu Cần Thơ nối lại.
Khi các tuyến cao tốc trục dọc – trục ngang hoàn thiện trong năm 2026, Cần Thơ sẽ xác lập vị thế trung tâm kết nối và trung chuyển của toàn vùng Tây Nam Bộ.
Sau đúng 1 tháng thông xe kỹ thuật, ngày 19/1, đoạn thành phần Hậu Giang - Cà Mau thuộc tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau chính thức được thông tuyến, tạo trục giao thông cao tốc xuyên suốt về đến tỉnh Cà Mau, mở ra không gian phát triển mới trước thềm năm mới. Mời quý độc giả cùng nhìn lại chặng đường xây dựng tuyến cao tốc này.
Năm 2026, Cần Thơ dự kiến thoái vốn nhà nước tại 3 doanh nghiệp, hợp nhất 3 công ty xổ số. Trong năm, toàn thành phố có 113 dự án đầu tư ngoài ngân sách với tổng vốn đầu tư gần 93.000 tỷ đồng.
Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, Bộ Xây dựng chính thức thông xe tuyến chính cao tốc Dự án thành phần đoạn Hậu Giang - Cà Mau dài hơn 73km từ 11 giờ trưa nay 19/1.
Từ trưa 19/1, toàn bộ tuyến cao tốc Cần Thơ – Cà Mau dài hơn 110 km chính thức thông xe, đưa vào khai thác, tăng cường kết nối liên vùng, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh. Đây là tuyến cao tốc Bắc - Nam phía đông, hoàn thiện mạng lưới giao thông từ Cần Thơ đến Cà Mau.
Sau 3 năm triển khai thi công đến nay, tuyến cao tốc Cần Thơ – Cà Mau chính thức thông xe vào trưa ngày 19/1.
Từ 11h ngày 19/1, tuyến chính dự án thành phần Hậu Giang - Cà Mau thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025, đoạn Cần Thơ - Cà Mau chính thức thông xe.
Tuyến chính cao tốc Cần Thơ - Cà Mau đã chính thức thông suốt từ đầu đến cuối tuyến, mở ra một hành trình mới cho vùng đất phía Nam.
Người dân miền Tây phấn khởi khi toàn tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau dài hơn 110 km đã được kết nối thông suốt, khai thác toàn tuyến
Từ 11h ngày 19/1, cao tốc Cần Thơ - Cà Mau chính thức thông xe toàn tuyến, mở ra cơ hội phát triển kinh tế, giảm chi phí logistics khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
Từ 11h ngày 19/1, tuyến chính dự án thành phần Hậu Giang - Cà Mau thuộc dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025, đoạn Cần Thơ - Cà Mau, chính thức được đưa vào khai thác.
Trưa nay 19/1, cao tốc Hậu Giang- Cà Mau đã thông xe tuyến chính nối thông cao tốc từ Cần Thơ đến Cà Mau.
Tuyến chính cao tốc Dự án thành phần đoạn Hậu Giang - Cà Mau được chính thức thông xe và đưa vào khai thác từ 11h ngày 19/1/2026.
Sáng 19-1, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận thuộc Bộ Xây dựng thông báo thông xe tuyến chính cao tốc Hậu Giang - Cà Mau, dài 73,2km, từ 11 giờ cùng ngày.
Đoạn cao tốc Hậu Giang - Cà Mau dài 73 km chính thức khai thác từ ngày 19/1, hoàn thiện kết nối liền mạch giúp hành trình từ TP.HCM đi Cà Mau chỉ còn khoảng 4 giờ.
Sáng 19/1, Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận (Bộ Xây dựng) cho biết, từ 11h ngày 19/1, tuyến chính cao tốc Hậu Giang - Cà Mau mở cho ô tô lưu thông, với tốc độ tối đa 80km/giờ, chính thức đưa vào khai thác cao tốc Bắc - Nam về thẳng vùng cực Nam Tổ quốc.
Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ Giao thông vận tải) phát đi thông báo về việc thông xe tuyến chính cao tốc Dự án thành phần đoạn Hậu Giang - Cà Mau dài 73,2km từ 11 giờ ngày 19/1. Sự kiện đánh dấu cột mốc lịch sử khi toàn bộ tuyến đường bộ cao tốc Cần Thơ - Cà Mau chính thức nối thông, tạo điều kiện thuận lợi cho việc giao thương và đi lại của nhân dân khu vực đồng bằng sông Cửu Long ngay trong những ngày đầu năm mới 2026.
Từ 11h ngày 19/1, tuyến chính đoạn Hậu Giang – Cà Mau dài 73,2 km chính thức được thông xe, hoàn tất việc nối thông toàn tuyến cao tốc Cần Thơ – Cà Mau...
Sáng 19-1, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ Xây dựng) cho biết, từ 11 giờ hôm nay, cao tốc Hậu Giang - Cà Mau sẽ đưa vào khai thác. Như vậy, toàn tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau dài gần 111km đã kết nối thông suốt, khai thác toàn tuyến.
Sáng 19/1, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ Xây dựng) phát đi thông báo về việc thông xe tuyến chính cao tốc Dự án thành phần đoạn Hậu Giang – Cà Mau dài 73,2km từ 11 giờ ngày 19/1.
Sáng 19/1, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận cho biết, từ 11 giờ trưa nay (19/1) sẽ chính thức đưa vào khai thác đoạn cao tốc Hậu Giang - Cà Mau với chiều dài 73,2 km.
Từ 11h ngày 19/1, tuyến chính dự án thành phần Hậu Giang - Cà Mau thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025, đoạn Cần Thơ - Cà Mau chính thức thông xe.
Cùng với đoạn Cần Thơ - Hậu Giang đã đưa vào khai thác từ ngày 22-12-2025, toàn bộ tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, với chiều dài gần 111km đã được khai thác toàn tuyến.
Tuần qua, giải độc đắc của xổ số miền Nam trúng tại TPHCM 6 lần, Đồng Tháp và Cần Thơ mỗi nơi 2 lần
Hôm nay (18-1), xổ số miền Nam sẽ mở thưởng đối với vé số của 3 đài là Tiền Giang, Kiên Giang và Đà Lạt
Theo Giám đốc Sở KH&CN TP Cần Thơ, nếu có dự án bảo hộ chỉ dẫn địa lý muốn dùng tên Hậu Giang, Sóc Trăng thì địa phương này vẫn triển khai đăng ký dựa trên quy định tại Luật Sở hữu trí tuệ.