Dưới đây là những vụ triệu hồi lớn nhất trong lịch sử ngành ô tô, có những hãng xe đã phải tổ chức các đợt triệu hồi lên tới hàng chục triệu chiếc.
Bên cạnh trang bị tính năng cảnh báo trên ô tô cá nhân, rất nhiều hãng xe nổi tiếng như General Motors, Ford, BMW, Honda cam kết tích hợp hệ thống giám sát ghế sau cho xe du lịch và xe tải sản xuất từ năm 2025.
Các phát minh này mặc dù mang lại thành công thương mại nhưng đã để lại những hậu quả nghiêm trọng cho sức khỏe con người và môi trường, kéo dài hàng thế kỷ sau.
Sự phát triển của công nghệ đã giúp pin xe điện có thể rút ngắn thời gian sạc gấp 10 lần so với quá khứ.
Triệu hồi sản phẩm là điều không nhà sản xuất ô tô nào mong muốn, tuy nhiên có những hãng xe đã phải tổ chức các đợt triệu hồi lên tới hàng chục triệu chiếc.
Các nhà sản xuất ô tô Mỹ và các đối tác của họ đang chiến đấu trong một 'trận chiến sinh tồn' ở thị trường Trung Quốc, khi các đối thủ địa phương đang vượt xa họ về doanh số.
Chiều 26-5, Giải cờ vua Đại kiện tướng - Kiện tướng quốc tế Hà Nội 2024 đã khép lại, ngôi vô địch bảng đấu Đại kiện tướng quốc tế thuộc về Trần Tuấn Minh
Có 6 quốc gia cử 20 vận động viên tham dự Giải cờ vua đại kiện tướng - kiện tướng quốc tế 2024 được tổ chức ở Hà Nội gồm: Ấn Độ, Trung Quốc, Indonesia, Philippines, Thái Lan và chủ nhà Việt Nam.
Hãng xe Mỹ là GM đã được cấp bằng sáng chế cho hệ thống nhận biết và chống lại cơn thịnh nộ trên đường của người lái.
Kế hoạch của Mỹ nhằm áp mức thuế mới nặng nề đối với xe điện (EV) và pin của Trung Quốc sẽ mang lại sự bảo vệ tạm thời cho việc làm trong ngành sản xuất ô tô trong nước.
Công nghệ 4.0 phát triển, kèm theo đó là sự ra đời của các phương tiện có sử dụng thiết bị hỗ trợ tự động. Tập đoàn Honda đang có phương án ra mắt dịch vụ taxi không người lái tại Nhật Bản vào năm 2026.
Sự dẫn đầu của Trung Quốc về xe điện, đã làm dấy lên lo ngại rằng ô tô Trung Quốc có thể tấn công thị trường Mỹ với mức giá mà GM, Ford và các nhà sản xuất ô tô truyền thống khác không thể cạnh tranh được.
Kế hoạch của chính quyền Tổng thống Biden nhằm áp dụng các mức thuế mới nặng hơn đối với xe điện và pin của Trung Quốc sẽ mang lại sự bảo vệ tạm thời cho việc làm trong lĩnh vực ô tô của Mỹ, nhưng có thể gây thiệt hại cho những nỗ lực của Nhà Trắng nhằm chống lại biến đổi khí hậu bằng cách đẩy nhanh việc áp dụng xe điện của Mỹ.
Tập đoàn Honda Motor đang hợp tác với các hãng taxi để có thể ra mắt dịch vụ taxi không người lái tại Nhật Bản vào năm 2026.
Ô tô đã qua sử dụng từ 3 hãng xe này thường hút khách và có thời gian bán lại nhanh hơn so với xe của các thương hiệu khác.
Trong bối cảnh xe cộ ngày càng thông minh và được kết nối nhiều hơn, các chuyên gia cho rằng những giải pháp điều tiết giao thông hiện nay cũng cần được đổi mới để thích ứng.
Các chuyên gia cho rằng sẽ cần một thay đổi lớn trong các hệ thống đèn giao thông vốn đã ra đời từ cách đây 100 năm để thích ứng với thời đại mới khi các loại xe tự hành có kết nối mạng ngày càng trở nên phổ biến.
Các công ty Trung Quốc được chính phủ đầu tư và trợ cấp đã vượt qua sự cạnh tranh về công nghệ và phần mềm xe điện. Doanh số của các nhà sản xuất ôtô Mỹ đã giảm mạnh kể từ đỉnh điểm cách đây vài năm.
Xe điện giá rẻ Trung Quốc gần như 'hết cửa' vào thị trường Mỹ khi chính phủ nước này chuẩn bị áp thuế mới cho sản phẩm này lên đến 100%.
Tập đoàn sản xuất ô tô Hyundai của Hàn Quốc đã vượt Volkswagen để xếp thứ hai sau Toyota về lợi nhuận hoạt động từ tháng 1 đến tháng 3/2024, kết quả thu nhập của họ vừa công bố cho thấy.
Các nhà sản xuất ôtô Mỹ và các đối tác không phải của Trung Quốc đang chiến đấu trong một trận chiến sinh tồn, khi các đối thủ địa phương ở Trung Quốc vượt xa họ.
Trong ba tháng đầu năm, Tập đoàn ôtô Hyundai đã công bố lợi nhuận hoạt động đạt 6.980 tỷ won (5,08 tỷ USD), cao hơn mức 6.780 tỷ won của nhà sản xuất ôtô Đức Volkswagen.
Ông Bùi Quốc Công, Phó Chủ tịch HĐQT Công ty cổ phần ô tô TMT sẽ giữ vai trò lãnh đạo của Công ty Xe điện kể từ ngày 1/5/2024.
Theo Porsche, 2.936 xe thể thao 4 cửa của hãng đã có những hiện tượng bất thường, đòi hỏi phải thay thế các modul trong hệ thống pin có trọng lượng 600kg được đặt dưới gầm xe.
Túi khí là một trong những tính năng an toàn quan trọng nhất trên các phương tiện ô tô hiện đại hiện nay. Tuy nhiên, có tới 74 chiếc Cadillac XT5 đến từ thương hiệu sản xuất ô tô GM sẽ phải về hãng để sửa chữa bộ phận này, ảnh hưởng đến sự an toàn của người sử dụng.
Tập đoàn Honda dự kiến bắt đầu triển khai dịch vụ taxi không người lái ở Tokyo vào năm 2026 với sự hợp tác của Teito Motor Transportation và Kokusai Motorcars.
Theo Detroit Free Press, thương hiệu xe sang Cadillac của General Motors nhiều khả năng lùi kế hoạch năm 2030 sản xuất xe thuần điện vì chưa thể loại bỏ hoàn toàn xe xăng.