Chỉ trong thời gian ngắn, hàng loạt ông lớn trong ngành công nghiệp ô tô tuyên bố tái đầu tư vào phát triển động cơ đốt trong.
Nhiệm kỳ thứ hai của Tổng thống Mỹ Donald Trump tiếp tục sôi động với hàng loạt thay đổi về chính sách, tạo ra những thay đổi sâu sắc với các ngành sản xuất của xứ Cờ hoa.
Với ưu thế về chi phí, DeepSeek trở thành nhân tố quan trọng giúp đẩy nhanh quá trình tích hợp trí tuệ nhân tạo trên các phương tiện giao thông tại Trung Quốc.
Thị trường xe điện đang trong giai đoạn đầy biến động và Ford là một trong những hãng xe gánh chịu hậu quả nặng nề nhất.
Ông Trump cho biết ông có thể sẽ áp thuế nhập khẩu với ô tô, chất bán dẫn và dược phẩm khoảng 25%. Thông báo chính thức sẽ được đưa ra sớm nhất vào ngày 2/4.
Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA) vừa phát đi thông báo thu hồi một số lượng lớn xe, bao gồm hơn 100.000 chiếc xe Toyota Tacoma do lo ngại về vấn đề phanh.
Vượt qua Đại kiện tướng quốc tế (GM) Nguyễn Đức Hòa, Kiện tướng quốc tế (IM) Võ Thành Ninh lên ngôi vô địch bảng A Giải vô địch cờ vua tỉnh Đồng Nai mở rộng tranh cúp Nhân - Trí - Dũng.
Sau mức thuế quan 25% đối với nhôm và thép nhập khẩu, Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố ông có kế hoạch áp thuế đối với ô tô nhập khẩu từ ngày 2/4.
Trong bối cảnh Tổng thống Mỹ Donald Trump đe dọa tăng thuế đối với các đối tác thương mại của Mỹ, Hàn Quốc và Nhật Bản có thể chịu tác động lớn nhất, trong đó có mặt hàng ô tô.
Theo công ty phân tích dữ liệu GlobalData, năm 2024, Hàn Quốc và Nhật Bản chiếm tới 16,8% tổng số xe bán ra tại Mỹ, trong đó Hàn Quốc chiếm 8,6% và Nhật Bản chiếm 8,2%.
Chính quyền Trump quyết định áp thuế 25% đối với thép và nhôm nhập khẩu từ Ukraine, bắt đầu từ ngày 12/3, với lý do bảo vệ an ninh quốc gia. Động thái này không chỉ tác động đến ngành luyện kim Ukraine mà còn làm dấy lên tranh cãi về chính sách bảo hộ thương mại của Mỹ.
General Motors không lý giải được vì sao chi tiết trên cùng cụm lưới tản nhiệt của hơn 70.000 bán tải GMC Sierra 1500 có khả năng rơi ra khi xe đang chạy.
* GM Nguyễn Đức Hòa, IM Võ Thành Ninh tham dự
Đến CEO của Ford cũng phải thừa nhận thất bại của dòng bán tải điện do chi phí sản xuất đắt đỏ nhưng hiệu quả không đạt kỳ vọng.
Sáng 10-2, tại Trung tâm Huấn luyện và thi đấu thể dục thể thao tỉnh, Ban tổ chức Giải vô địch cờ vua tỉnh Đồng Nai mở rộng tranh cúp Nhân - Trí - Dũng năm 2025 tổ chức họp chuyên môn, thông tin về giải đấu.
Năm 2024, hãng xe Mỹ đã chịu khoản lỗ tới 5,1 tỷ USD (khoảng 130 nghìn tỷ đồng) và dự kiến năm 2025 còn lỗ nhiều hơn khi phát triển ô tô điện.
GM đặt mục tiêu tạo ra cơ sở cung cấp pin trong nước để làm cho xe điện rẻ hơn và có lợi nhuận hơn với sự hỗ trợ của Kurt Kelty, người đã xây dựng mối quan hệ quan trọng giữa Tesla và Panasonic trong những ngày đầu khởi nghiệp.
Động thái của Tổng thống Donald Trump nhằm áp thuế bổ sung 10% đối với hàng nhập khẩu từ Trung Quốc thực chất chỉ làm ảnh hưởng đến một số lượng nhỏ xe của Mỹ. Nhưng vấn đề khác được quan tâm đó là những mức thuế đó cũng ảnh hưởng đến ngành phụ tùng ô tô, có thể làm tăng giá xe vốn đã cao đối với người tiêu dùng nước này.
Mẫu xe 'Quái thú' The Beast được chế tạo riêng cho Tổng thống Mỹ là một trong những phương tiện an toàn nhất thế giới với hệ thống phòng thủ chủ động tân tiến.
BYD là nhà sản xuất ôtô Trung Quốc duy nhất góp mặt trong danh sách bán chạy nhất năm. Ba cái tên dẫn đầu lần lượt là Toyota, Volkswagen và Hyundai.
Có một nghịch lý đó là xe hơi Đức rất phổ biến ở Mỹ, nhưng xe hơi Mỹ lại không phổ biến trên đường phố Đức.
Các nhà sản xuất ô tô đang chuẩn bị cho những gì có thể là 'cú sốc' thậm chí còn lớn hơn đối với chuỗi cung ứng ô tô toàn cầu so với đại dịch Covid trong bối cảnh không chắc chắn về thời gian và mức độ của cuộc chiến thuế quan toàn cầu của Tổng thống Donald Trump.
Phiên sáng 4/2 tiếp tục chứng kiến sự vận động kém tích cực của cổ phiếu TMT (CTCP Ô tô TMT, TMT Motors). Trong phiên, có thời điểm cổ phiếu này còn 'rớt' xuống mức giá sàn. Trước đó, trong phiên khai xuân 3/2, cổ phiếu TMT đã giảm sàn về mức 11.100 đồng/cp.
Mexico và Canada được nhiều hãng lựa chọn đặt nhà máy lắp ráp, sản xuất xe phục vụ khách hàng khu vực Mỹ Latin cũng như thị trường ôtô tại Mỹ.
Dựa trên mẫu SUV cỡ nhỏ Baojun của GM, Chevrolet Spark EUV 2025 mới dự kiến sẽ được bán tại thị trường Brazil vào cuối năm nay với mức giá 'mềm'.
Chính sách thuế quan mới của Mỹ có thể ngăn làn sóng ôtô Trung Quốc đổ bộ thông qua cửa ngõ Mexico, nhưng cũng tiềm ẩn bất lợi cho ngành công nghiệp ôtô nội địa.
Thuế quan mới của ông Trump đối với Canada, Mexico và Trung Quốc có thể làm xáo trộn các ngành công nghiệp, gây thêm áp lực chi phí lên doanh nghiệp Bắc Mỹ thay vì các nước xuất khẩu.
Chính quyền Tổng thống Donald Trump đã công bố mức thuế quan mới vào thứ Bảy, áp dụng mức 25% đối với hàng hóa từ Canada và Mexico, cùng mức thuế bổ sung 10% đối với các sản phẩm nhập khẩu từ Trung Quốc.
Dưới đây là những câu hỏi để bạn có thể kiểm tra kiến thức và sự hiểu biết về xe ô tô như thế nào. Đừng ngần ngại làm hết các câu hỏi này.
Tesla có đến hai sản phẩm chiếm giữ top đầu bảng xếp hạng xe điện bán chạy nhất thị trường Mỹ năm vừa qua.
Trong những tháng gần đây, rất nhiều giám đốc điều hành (CEO) doanh nghiệp cho biết họ đang áp dụng cách tiếp cận chờ đợi và lên kế hoạch ứng phó cho kịch bản tăng thuế của Mỹ.
Chủ sở hữu SUV điện Cadillac Lyriq phải đợi hơn 9 tháng để được hãng xe Mỹ cung cấp phụ tùng sửa chữa cản trước.
Chỉ có đùng 10 chiếc siêu xe Batmobile Tumbler được sản xuất trên toàn cầu, giá bán công bố ở mức 2,99 triệu USD (tương đương hơn 71 tỷ đồng).
Tổng thống Donald Trump dọa áp thuế 25% lên Mexico, Canada, đẩy giá xe mới tại Mỹ chạm ngưỡng 49.740 USD, gây lo ngại toàn ngành ô tô.