HNN - Sau nhiều năm chờ đợi, tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam đã đi từ ý tưởng đến chủ trương đầu tư. Dự án (DA) có ý nghĩa đặc biệt quan trọng này đang bước vào giai đoạn hành động, và Huế đang tăng tốc với quyết tâm lớn.
Khu du lịch sinh thái Suối Tiên - hồ Thủy Yên là điểm đến hấp dẫn tại xã Chân Mây – Lăng Cô, thành phố Huế, góp phần quảng bá tiềm năng du lịch sinh thái, tạo sinh kế cho nhiều người dân địa phương. Tuy nhiên, hoạt động ở nơi này có nhiều tồn tại cần tháo gỡ để đảm bảo an toàn.
HNN - Để nâng cao hiệu quả vận hành của chính quyền địa phương 2 cấp (CQĐP2C), phương thức lãnh đạo của Đảng có nhiều thay đổi.
Tại xã Chân Mây – Lăng Cô (TP Huế), lực lượng thanh niên tình nguyện đang hỗ trợ người dân, đặc biệt là người cao tuổi, ít tiếp cận công nghệ thực hiện thủ tục hành chính, góp phần thu hẹp khoảng cách số từ cơ sở.
Việc điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Khu kinh tế Chân Mây – Lăng Cô đến năm 2045 hướng đến xây dựng nơi đây thành trung tâm kinh tế, đô thị, công nghiệp và du lịch sinh thái của thành phố Huế...
Khu kinh tế Chân Mây – Lăng Cô (TP Huế) sau thời gian dài hoạt động có các bất cập, đã được quyết định điều chỉnh quy hoạch xây dựng đến 2045.
Ban Quản lý Khu kinh tế, Công nghiệp TP Huế vừa phối hợp với UBND xã Chân Mây - Lăng Cô (TP Huế) tổ chức lễ công bố Quyết định của Thủ tướng Chính phủ về việc phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Khu kinh tế Chân Mây - Lăng Cô, đến năm 2045, tỷ lệ 1/10.000.
Người dân lo lắng khi khu rừng dẻ cổ thụ ven biển Chân Mây - Lăng Cô bị chuyển đổi từ rừng phòng hộ sang rừng trồng lại nằm trong vùng quy hoạch dự án sân Golf.
HNN - Trong hành trình tri ân những người có công với cách mạng, việc chăm lo về nhà ở luôn được Đảng, Nhà nước và Nhân dân thành phố Huế đặc biệt quan tâm. Đến cuối tháng 6/2025, thành phố Huế đã hoàn thành việc hỗ trợ xây mới, sửa chữa nhà ở cho các hộ gia đình người có công, xóa đi nỗi lo nhà tạm cho nhóm đối tượng đặc biệt này.
HNN.VN - Ngày 22/7, Phó Chủ tịch UBND thành phố Huế, ông Phan Quý Phương đã kiểm tra thực tế tình hình hoạt động của mô hình chính quyền 2 cấp tại xã Chân Mây - Lăng Cô và xã Lộc An.
HNN - Từ ngày 16/6/2025, xã Chân Mây - Lăng Cô (CM‑LC) chính thức ra đời sau khi sáp nhập thị trấn Lăng Cô cùng ba xã Lộc Vĩnh, Lộc Tiến và Lộc Thủy, huyện Phú Lộc cũ. Đây được xem là bước ngoặt, động lực để xã CM-LC đầu tư phát triển cùng với khu kinh tế cùng tên.
Phiên livestream NobleGo của Sunshine Group tối 18/7 tiếp tục gây sốt khi căn nhà phố V6-28 tại Noble Palace Tay Thang Long được khách hàng Nguyễn Phương Thảo chốt giao dịch ở mức 16,9 tỷ đồng.
Bà Võ Thị Quế Hương, Phó Giám đốc Sở Tài chính TP Huế cho biết, liên quan đến việc triển khai dự án (DA) tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, đoạn tuyến đi qua địa bàn TP Huế có chiều dài khoảng 95,1km, trải dài qua 12 xã, phường, với tổng diện tích bị ảnh hưởng lên tới 825 ha. Trong đó, hơn 8.100 hộ dân chịu tác động trực tiếp từ công tác giải phóng mặt bằng. Khoảng 900 hộ trong số này sẽ phải di dời và bố trí vào khu tái định cư (TĐC) và khoảng 6.850 lăng mộ phải di dời.
HNN - Yêu cầu đặt ra cho các địa phương là nhanh chóng ổn định, bắt nhịp công việc và triển khai những giải pháp thiết thực để thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội (KT-XH). Đây là nhiệm vụ trọng tâm nhằm hiện thực hóa mục tiêu phát triển bền vững, nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân và tạo động lực tăng trưởng cho toàn thành phố.
HNN - Cảng Chân Mây nằm ở Khu kinh tế Chân Mây - Lăng Cô hiện đang được đầu tư xây dựng hai công trình trọng điểm là bến số 4 và 5. Đây là những công trình mang tính chiến lược, cùng với các bến hiện có để tăng năng lực tiếp nhận tàu hàng và tàu khách, góp phần quan trọng hướng đến mục tiêu phát triển cảng Chân Mây thành cảng biển quốc gia.
Để kịp thời khởi công các khu tái định cư cho Dự án đường sắt tốc độ cao, TP Huế đã thông qua nghị quyết ứng trước ngân sách thành phố.
Đô thị ven biển ROX Living Đồng Hới là mô hình đô thị bền vững – hiện đại – xanh kết hợp hài hòa giữa an cư và giá trị đầu tư lâu dài.
Ngày 16/7, HĐND TP Huế đã thông qua phương án ứng trước 60 tỷ đồng để triển khai đầu tư các khu tái định cư phục vụ giải phóng mặt bằng dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Cuối tuần qua, khắp các xã, phường trên địa bàn thành phố Huế đã đồng loạt ra quân tổng vệ sinh môi trường. Không khí sôi nổi, hào hứng lan tỏa từ từng con ngõ nhỏ đến các tuyến phố trung tâm, mang theo thông điệp giản dị mà sâu sắc: vì một Huế xanh hơn, sạch hơn, đáng sống hơn.
Bộ Xây dựng ban hành Quyết định số 1019/QĐ-BXD phê duyệt Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Huế thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Quy hoạch đặt mục tiêu xây dựng cảng biển Huế thành đầu mối giao thương hàng hóa, dịch vụ logistics và du lịch quốc tế.
Dự kiến gần 900 hộ dân cần phải di dời phục vụ dự án đường sắt tốc độ cao qua địa bàn, UBND TP Huế lên phương án đầu tư 22 khu tái định cư.
Thành phố Huế đã tập trung triển khai hiệu quả các cơ chế, chính sách thúc đẩy phát triển công nghiệp nhằm tạo động lực mới cho tăng trưởng kinh tế của địa phương.
Sau thời gian dài miệt mài xử lý, thu dọn, với sự chung tay của chính quyền địa phương, cơ quan chức năng, bộ đội, lực lượng đoàn viên, thanh niên, người dân…, từ một 'điểm nóng' ô nhiễm môi trường gây ảnh hưởng mỹ quan thiên nhiên, vịnh đẹp Lăng Cô từng bị rác thải bủa vây nay đã 'lột xác', lấy lại vị thế điểm đến du lịch hấp dẫn trong mùa hè này.
HNN - Các cán bộ được điều động về cơ sở có tín nhiệm cao, được đào tạo bài bản, từng giữ nhiều vị trí quan trọng nên được kỳ vọng sẽ 'chèo lái' bộ máy mới hoạt động hiệu quả.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Huế thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
HNN.VN - Chiều 7/7, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Phạm Đức Tiến đã có buổi làm việc với Đảng ủy xã Chân Mây - Lăng Cô, đánh giá kết quả vận hành ban đầu của mô hình chính quyền địa phương 2 cấp và những định hướng về phát triển kinh tế - xã hội của địa phương trong thời gian đến.
HNN - Huế và Nara - hai địa phương từng là Cố đô của Việt Nam và Nhật Bản đang đẩy mạnh quan hệ hợp tác giữa bối cảnh thế giới đang dịch chuyển theo xu hướng 'hợp tác địa phương vì lợi ích toàn cầu'. Điều này minh chứng cho một mô hình hợp tác mới, sâu rộng, gắn với các mục tiêu phát triển cụ thể, thực chất, đặt con người và di sản ở vị trí trung tâm.
HNN.VN - Sáng 3/7, tại xã Phú Lộc, ông Đặng Ngọc Trân, UVTV, Trưởng ban Nội chính Thành ủy đã có buổi làm việc với đại diện lãnh đạo 8 xã: Phú Lộc, Chân Mây - Lăng Cô, Lộc An, Hưng Lộc, Vinh Lộc, Khe Tre, Nam Đông và Long Quảng. Nội dung làm việc tập trung vào việc vận hành mô hình chính quyền địa phương hai cấp sau sắp xếp đơn vị hành chính và kế hoạch tổ chức Đại hội đại biểu Đảng bộ xã lần thứ I, nhiệm kỳ 2025 - 2030.
Trong tập 14 'Mặt trời lạnh', Sơn Dương và Lam Anh bộc lộ có cảm tình về đối phương và cảm thấy vui vẻ khi ở bên nhau.
Theo Quy hoạch của Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam, đến năm 2030 cảng biển Thừa Thiên Huế có thể đáp ứng cho lượng hàng hóa thông qua từ 13,6 - 20,3 triệu tấn và từ 276,1 - 285 nghìn lượt khách....
Cục Hàng hải và Đường thủy VN vừa trình Bộ Xây dựng Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Thừa Thiên Huế thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Sáng 30/6, Thành ủy, HĐND, UBND, Ủy ban MTTQ Việt Nam thành phố Huế tổ chức Lễ công bố Nghị quyết của Quốc hội và Ủy ban Thường vụ Quốc hội về việc sắp xếp đơn vị hành chính (ĐVHC) cấp xã, kết thúc hoạt động đơn vị hành chính cấp huyện, chính thức đưa vào vận hành mô hình chính quyền địa phương hai cấp từ ngày 1/7/2025.
HNN.VN - Sáng 30/6, Thành ủy, HĐND, UBND, Ủy ban MTTQ Việt Nam thành phố Huế tổ chức Lễ công bố Nghị quyết của Quốc hội, Ủy ban Thường vụ Quốc hội về việc kết thúc hoạt động đơn vị hành chính cấp huyện, sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã; quyết định thành lập đảng bộ cấp xã; chỉ định nhân sự cấp ủy, lãnh đạo HĐND, UBND, Ủy ban MTTQ Việt Nam cấp xã.
HNN - Khi chính quyền, nhà đầu tư và người dân cùng hành động, Lăng Cô hoàn toàn có thể 'bừng tỉnh', trở thành động lực tăng trưởng mới của vùng kinh tế ven biển miền Trung.
HNN - Khu Kinh tế Chân Mây - Lăng Cô (CM-LC) đã trở thành cực tăng trưởng kinh tế của TP. Huế. Nơi đây có cảng biển Chân Mây đang khẳng định được vị thế và trở thành mắt xích quan trọng trong việc hình thành trung tâm logistics của khu vực miền Trung và hành lang kinh tế đông - tây.
UBND tỉnh Quảng Trị vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng về việc đề nghị điều chỉnh, nâng cấp quy mô Cảng hàng không Quảng Trị từ cấp 4C lên 4E.
HNN - Nhằm phát triển đô thị về hướng biển và tạo sự liên kết vùng, thời gian qua, ngoài thực hiện tốt các quy hoạch, TP. Huế còn ưu tiên kêu gọi và đầu tư các dự án lớn nhằm hoàn thiện hạ tầng, nhất là hạ tầng giao thông, từ các đô thị trung tâm đến các đô thị vệ tinh.
Trong thời đại mà con người đang nỗ lực tìm lại sự cân bằng giữa phát triển và bền vững, giữa công nghệ hiện đại và thiên nhiên nguyên sơ, thì Nhà máy Điện mặt trời Sao Mai thuộc xã An Hảo, thị xã Tịnh Biên, tỉnh An Giang hiện lên như một minh chứng sống động cho giấc mơ 'sống xanh'.
HNN - Là mục tiêu mà Công ty cổ phần Cấp nước Huế (HueWACO) đặt ra cho giai đoạn tới với nhiều giải pháp quyết liệt.
Có những câu chuyện chúng ta buồn không hẳn vì bản chất nó tiêu cực, u ám mà do suy nghĩ, tư tưởng chúng ta còn nhiều bó buộc, chưa thể thoát ra, chưa thể cởi trói cho mình và chưa mở được cho mình một cánh cửa đi ra đường thoáng.
Theo Đài Khí tượng thủy văn TP Huế dự báo, do ảnh hưởng của bão, trong 48 giờ tới (ngày 11 - 13/6) trên địa bàn TP tiếp tục có mưa vừa, mưa to, có nơi mưa rất to. Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên TP Huế tiếp tục chỉ đạo các đơn vị thường xuyên theo dõi, nắm chắc diễn biến tình hình của bão trên biển để chủ động phòng, tránh, đảm bảo an toàn về người và tài sản.
HNN.VN - Đến 4 giờ sáng 11/6, có 1.049 phương tiện tàu thuyền và 7.673 lao động đã neo đậu, đến nơi tránh trú an toàn.
Từ một vùng đất hoang sơ bên vịnh nước sâu, Chân Mây - Lăng Cô đã vươn mình trở thành thương cảng sầm uất, điểm đến du lịch quốc tế và khu đô thị động lực phía nam Huế. Hành trình ấy là câu chuyện về khát vọng, tầm nhìn và sự quyết tâm biến vùng đất vô danh, nghèo khó, thành biểu tượng phát triển của Huế.
Cảng Chân Mây là cảng biển tổng hợp đầu mối loại 1 trong hệ thống cảng biển Việt Nam do Công ty CP Cảng Chân Mây điều hành. Hiện nay, cảng Chân Mây là một trong những cảng biển trung chuyển hàng hóa quan trọng kết nối hành lang kinh tế Đông - Tây khu vực Bắc miền Trung.