Những cây cầu là công trình giao thông đặc biệt, là điểm nhấn của không gian đô thị. Trong đêm, những cây cầu càng đẹp hơn trong ánh sáng lung linh.
Ngoài cầu Long Biên, theo tìm hiểu của PV Tiền Phong, hiện có tới 1.800 cầu đường sắt kết hợp cầu đường bộ nhiều năm tuổi trên cả nước đang bị 'tắc' tiền duy tu, sửa chữa cả quý I/2021 ở Bộ GTVT.
Chỉ cách trung tâm thành phố khoảng 3 km nhưng cuộc sống người dân tại hai bờ sông Hồng tạm bợ với những dãy nhà lụp xụp.
Báo đài đưa tin cầu Long Biên hư hỏng, nguy cơ sập… trong khi Hà Nội đang lập trình xây dựng 'thành phố sáng tạo'. Sáng tạo nhất là khai phá nguồn lực mới chưa từng có - đó là 'tiền sáng tạo' không phải là 'tiền bán đất'.
Nhiều tuần qua người tham gia giao thông trên cầu Long Biên 'rợn tóc gáy' khi thấy một số đoạn mặt cầu lún nứt kéo dài, thậm chí thủng lộ cả mặt nước sông bên dưới.
Trải qua hơn 110 năm sử dụng, cầu Long Biên đang ngày càng xuống cấp nghiêm trọng khi kết cấu thép của cây cầu đã có nhiều phần gỉ sét, đường dành cho xe máy nứt hở, uy hiếp an toàn chạy tàu, giao thông trên cầu và thậm chí là cả người đi bộ.
Theo thông tin từ Ban Quản lý Phố cổ Hà Nội cho biết, việc đục thí điểm vòm cầu thứ hai trên phố Phùng Hưng sắp hoàn tất. Sau khi kiểm định chất lượng, nếu an toàn sẽ đục liên tục 4 thêm vòm cầu để có đánh giá tổng thể.
Cầu Long Biên đã trở thành điểm check-in thu hút rất nhiều người tại Hà Nội. Tuy nhiên để có được tấm ảnh đẹp, nhiều người đã liều mình 'vượt rào' để vào nơi nguy hiểm.
8ANTD.VN - Cầu Long Biên bắc qua sông Hồng nối quận Hoàn Kiếm với quận Long Biên được coi là biểu tượng của Hà Nội. Cầu do Pháp xây dựng trong vòng 3 năm, từ 1898 đến 1902. Cho đến nay, sau 120 năm đi vào sử dụng và qua 3 lần đại tu sửa chữa, cầu Long Biên lại một lần nữa rơi vào tình trạng xuống cấp nghiêm trọng. Các chuyên gia cảnh bảo, nếu không được sửa chữa kịp thời, nguy cơ mất an toàn có thể xảy đến bất cứ lúc nào.
Tuyến đường sắt quốc gia đoạn chạy dọc theo phố Gầm Cầu về lâu dài sẽ dỡ bỏ, cầu Long Biên hiện có được cải tạo nâng cấp thành cầu cho đường bộ đi riêng... là những nội dung đáng chú ý tại đồ án quy hoạch phân khu đô thị H1-1A (khu phố cổ) quận Hoàn Kiếm vừa được UBND TP Hà Nội phê duyệt.
Trải qua hơn 100 năm tồn tại, cầu Long Biên (Hà Nội) đang dần xuống cấp nghiêm trọng. Bề mặt cầu xuất hiện nhiều lỗ hổng, vết nứt dài thấy rõ được cả nước dưới lòng sông.
Việt Nam là quốc gia chịu ảnh hưởng nặng nề của các cuộc chiến tranh, trong đó, số lượng bom, mìn, vật nổ hiện còn nằm rải rác nhiều nơi. Theo số liệu thống kê, đến tháng 12-2020, nước ta vẫn còn 5,640 triệu héc-ta đất bị ô nhiễm bom, mìn, chiếm 17,1% diện tích đất tự nhiên cả nước. Trong nhiều năm qua, Việt Nam đã luôn nỗ lực để làm sạch các khu vực bị ô nhiễm bom, mìn, vật nổ trên cả nước.
Cầu Long Biên (TP Hà Nội) được ví như 'chứng nhân lịch sử' của thủ đô hiện đang bị xuống cấp nghiêm trọng.
Sông Hồng chảy qua địa bàn Hà Nội có nhiều tiềm năng để phát triển tour du lịch đặc trưng. Thế nhưng, do hạ tầng cơ sở vật chất yếu kém nên du lịch sông Hồng vẫn chưa khởi sắc, chưa tìm được chỗ đứng trong nhóm tour đặc sắc của Thủ đô.
Tại cuộc gặp Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Chu Ngọc Anh, Đại sứ Nicolas Warnery cho biết, Pháp mong muốn tham gia tích cực dự án cải tạo cầu Long Biên – một dự án mang tính biểu trưng rất cao.
Ngày 1/4, Chủ tịch Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội Chu Ngọc Anh đã tiếp Đại sứ Phần Lan và Đại sứ Cộng hòa Pháp tới chào xã giao và thảo luận các vấn đề hợp tác.
Đại sứ Pháp Nicolas Warnery cho rằng việc cải tạo cầu Long Biên sẽ làm nổi bật giá trị di sản của Hà Nội và bày tỏ mong muốn được tham gia tích cực vào dự án này.
Ngày 1/4, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Chu Ngọc Anh đã tiếp Đại sứ Pháp tại Việt Nam, ông Nicolas Warnery tới chào xã giao và bàn thảo những vấn đề hợp tác hai bên cùng quan tâm.
Ngày 1-4, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Chu Ngọc Anh đã tiếp Đại sứ Cộng hòa Pháp tại Việt Nam Nicolas Warnery tới chào xã giao và thảo luận các vấn đề hợp tác hai bên cùng quan tâm.
Trao đổi với Chủ tịch UBND TP Hà Nội Chu Ngọc Anh, liên quan đến việc cải tạo cầu Long Biên, Đại sứ Cộng hòa Pháp tại Việt Nam Nicolas Warnery cho biết, đây là dự án mang tính biểu trưng rất cao, do đó, phía Pháp mong muốn được tham gia tích cực vào dự án này.
Trên mặt cầu xuất hiện các 'ổ gà', một số đoạn lan can trật ra khỏi thành cầu. Thậm chí, trên mặt cầu còn có những lỗ thủng, người qua cầu có thể nhìn xuyên xuống mặt nước sông Hồng. Các tấm thép khổ lớn đã được sử dụng để 'vá' các lỗ thủng này nhưng lại nhô cao hơn mặt đường, gây khó khăn cho người tham gia giao thông.
Cầu Long Biên (Hà Nội) đang lộ rõ sự xuống cấp trầm trọng, nhiều ổ voi, ổ gà, thậm chí lộ cả khe nứt gây khó khăn, gây nguy hiểm cho người đi đường.
Điều khác biệt trong quy hoạch sông Hồng 2021 là Nhà nước lập quy hoạch bất khả xâm phạm bờ đê sông và đảm bảo sinh kế của người dân.
Chiều 20-3, tại Hà Nội, nhóm nghệ sĩ tham gia dự án nghệ thuật công cộng Phúc Tân đã phối hợp với Trung tâm Văn hóa - Thể dục thể thao quận Hoàn Kiếm và phường Phúc Tân tổ chức chương trình trình diễn áo dài đặc biệt cho bà con cư dân khu vực phường Phúc Tân.
Diễn biến mưa lũ năm 2021 được nhận định sẽ tiếp tục phức tạp. Riêng tại khu vực Đồng bằng Bắc Bộ, đỉnh lũ trên sông Hồng tại trạm thủy văn Hà Nội (chân cầu Long Biên) dự kiến xuất hiện vào cuối tháng 7/2021.
Hà Nội mùa này đã cạn Xuân, chỉ có những cơn mưa phùn là lưu luyến nhớ nhung mà nỉ non sương khói. Những nhịp phố cũng thế mà ướt lạnh, cầu Long Biên già cỗi đứng trong mưa cõng cả màu hoài cổ.
Sáng 1/3, Hà Nội nhiều mây, sáng có mưa nhỏ, mưa phùn và hiện tượng sương mù dày đặc xuất hiện từ sáng sớm khiến tầm nhìn bị hạn chế đối với người tham gia giao thông.
Trong khoảng 10 ngày tới, thời tiết và nguồn nước trên sông Hồng tại thành phố Hà Nội và các tỉnh thuộc khu vực trung du và Đồng bằng Bắc Bộ tiếp tục thuận lợi để nông dân xuống đồng lấy nước, gieo cấy lúa vụ xuân 2021...