Các trận mưa do ảnh hưởng bão số 11 vừa qua đã làm cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên bị ngập sâu, giao thông đình trệ. Cục Đường bộ Việt Nam vừa cho biết, đang làm việc với các nhà đầu tư để có giải pháp xử lý.
Ngày 10/10, Công ty Cổ phần Hạ tầng Hà Nam, thành viên của Western Pacific Group - chính thức khởi công Khu công nghiệp Đồng Văn V - Giai đoạn 1, với quy mô 237,29 ha, tổng mức đầu tư 2.911 tỷ đồng tại phường Duy Tiên và Tiên Sơn, tỉnh Ninh Bình.
Sau khi Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) có văn bản đề nghị các nhà đầu tư, doanh nghiệp BOT miễn phí dịch vụ sử dụng đường bộ đối với các phương tiện vận chuyển hàng cứu trợ khi đi qua các trạm thu phí, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã có văn bản gửi các nhà thầu cung cấp dịch vụ thu phí hưởng ứng thực hiện.
Chính sách miễn phí cho xe chở hàng cứu trợ bão lũ được VEC áp dụng qua trạm thu phí của 5 tuyến cao tốc đang khai thác do VEC làm chủ đầu tư.
Các phương tiện vận chuyển hàng hóa hỗ trợ thiệt hại do cơn bão số 10 và số 11 sẽ được miễn phí tiền dịch vụ sử dụng đường bộ trên cả 5 tuyến cao tốc do VEC làm chủ đầu tư và vận hành khai thác.
Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa thông báo miễn phí dịch vụ sử dụng đường bộ, cho các phương tiện vận chuyển hàng hóa cứu trợ sau bão. Đây là động thái thiết thực nhằm chia sẻ khó khăn với người dân vùng thiên tai, hỗ trợ kịp thời công tác khắc phục hậu quả bão lũ.
Ngày 8/10, Cục trưởng Đường bộ Việt Nam đã có văn bản số 5285/CĐBVN-KHTC gửi Công ty cổ phần TASCO (TASCO); Công ty cổ phần Giao thông số Việt Nam (VDTC); Trung tâm Giám sát KTVH đường cao tốc (VECM) về việc miễn phí dịch vụ sử dụng đường bộ cho các phương tiện vận chuyển hàng cứu trợ khi đi qua trạm thu phí.
Các tuyến cao tốc do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đầu tư, khai thác và quản lý đã đem lại hiệu quả, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội... Việc tiếp tục đầu tư mở rộng các tuyến cao tốc nhằm tạo xung lực mới, đáp ứng nhu cầu phát triển trong giai đoạn tiếp theo.
Tỷ lệ chuyển đổi từ tài khoản thu phí sang tài khoản giao thông hiện nay của các chủ phương tiện đã đạt được trên 80%, theo nhận định từ ông Vũ Ngọc Oánh - Phó Tổng giám đốc Công ty cổ phần BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ.
Sở hữu vị trí chiến lược và nền sản xuất mạnh, cùng hàng loạt dự án hạ tầng trọng điểm đang được triển khai theo định hướng TOD, TOC của Thủ đô - bất động sản khu vực Thường Tín (cũ) đang được đánh giá cao về tiềm năng tăng trưởng. Đây được xem là 'cửa sổ cơ hội' cho những nhà đầu tư đón sóng sớm.
Cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình được đề xuất phân kỳ đầu tư, hoàn thành mở rộng tuyến từ 4 làn xe hiện hữu lên quy mô 6 làn xe trong năm 2027.
Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng đề xuất phương án quy mô quy hoạch và đầu tư Dự án mở rộng tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng trên tuyến đường huyết mạch phía Bắc.
Với quy mô 4 làn xe như hiện tại, lưu lượng xe trên tuyến Cầu Giẽ - Ninh Bình liên tục tăng cao và đã có biểu hiện ùn tắc, đặc biệt vào các dịp lễ, gây ảnh hưởng tới giao thông trên toàn tuyến...
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng về quy mô quy hoạch và quy mô đầu tư dự án mở rộng đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.
Do ảnh hưởng của bão Bualoi, Cục CSGT tạm cấm đường từ 23h00 ngày 28/9 đến 4h ngày 29/9/2025 trên cao tốc đoạn nút giao Nghi Sơn - Hà Tĩnh.
Cục Cảnh sát giao thông (C08, Bộ Công an) đã có Văn bản kiến nghị Cục Đường bộ Việt Nam nghiên cứu điều chỉnh tổ chức giao thông, trong đó tập trung vào việc tách làn xe trên quốc lộ 1B (Hà Nội – Bắc Ninh – Bắc Giang) và nâng tốc độ tối thiểu trên nhiều đoạn cao tốc.
Cục Đường bộ Việt Nam ban hành Quyết định 1313/QĐ-CĐBVN ngày 19/9/2025 phê duyệt điều chỉnh, bổ sung phương án tổ chức giao thông phân làn và quy định tốc độ trên đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa phê duyệt điều chỉnh, bổ sung phương án phân làn và tốc độ trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và Pháp Vân - Cầu Giẽ.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa phê duyệt phương án điều chỉnh, bổ sung phân làn và tốc độ trên hai tuyến cao tốc huyết mạch Hà Nội - Hải Phòng và Pháp Vân - Cầu Giẽ, nhằm giảm ùn tắc, hạn chế tai nạn, đồng thời nâng cao hiệu quả khai thác.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa phê duyệt phương án điều chỉnh phân làn và quy định tốc độ trên hai tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ và Hà Nội - Hải Phòng.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa phê duyệt điều chỉnh, bổ sung phương án phân làn và tốc độ trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và Pháp Vân - Cầu Giẽ nhằm giảm ùn tắc, nâng cao an toàn cho các phương tiện.
C08 đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam nghiên cứu tách làn giữa ô tô và xe máy trên tuyến quốc lộ 1B.
Chính thức siết chặt phân làn trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và Pháp Vân - Cầu Giẽ, cấm xe tải, xe khách lớn chạy làn 1, đồng thời điều chỉnh quy định tốc độ.
Cục Đường bộ Việt Nam phê duyệt phương án điều chỉnh phân làn, quy định tốc độ trên cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ và Hà Nội – Hải Phòng; tiếp tục mở rộng áp dụng theo đề nghị của Cục CSGT.
Sau cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ và Hà Nội – Hải Phòng, Cục CSGT tiếp tục đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam áp dụng điều chỉnh phân làn, phân luồng phương tiện trên 8 đoạn tuyến cao tốc 4 làn xe, có dải dừng khẩn cấp liên tục, tốc độ lưu thông tối đa từ 100 - 120km/h.
Sáng 20/9, đại diện Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết, đơn vị vừa có văn bản đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam thực hiện điều chỉnh tốc độ theo hướng nâng tốc độ tối thiểu ở làn 1 (làn sát dải phân cách giữa) trên các tuyến cao tốc từ 60km/h lên 80km/h.
Theo quyết định điều chỉnh mới nhất của Cục Đường bộ Việt Nam, nhiều loại phương tiện như xe tải, đầu kéo, xe khách trên 29 chỗ và xe giường nằm sẽ bị cấm lưu thông tại làn 1 trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và Pháp Vân - Cầu Giẽ, nhằm tăng cường an toàn và giảm nguy cơ ùn tắc.
Sáng 20/9, đại diện Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết vừa có văn bản đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam tiếp tục phân làn, phân luồng phương tiện trên 8 đoạn tuyến cao tốc 4 làn xe, có dải dừng khẩn cấp liên tục, tốc độ lưu thông tối đa từ 100 - 120km/h. Thực hiện điều chỉnh tốc độ theo hướng nâng tốc độ tối thiểu ở làn 1 (làn sát dải phân cách giữa) từ 60km/h lên 80km/h.
Sáng 20-9, thông tin từ Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết, đơn vị vừa có văn bản đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam tiếp tục phân làn, phân luồng phương tiện trên 8 đoạn tuyến đường cao tốc 4 làn xe, có dải dừng khẩn cấp liên tục.
Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết, đơn vị vừa có văn bản đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam tiếp tục phân làn, phân luồng phương tiện trên 8 đoạn tuyến cao tốc 4 làn xe, có dải dừng khẩn cấp liên tục, tốc độ lưu thông tối đa từ 100 - 120km/h.
Lãnh đạo đơn vị quản lý cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ cho rằng, trồng được một cây xanh rất khó, giữ được cây còn khó hơn nên sẽ nghiên cứu áp dụng hệ thống tưới nước tự động, cơ giới hóa việc cắt tỉa.