Thành phố Hồ Chí Minh đặt mục tiêu tăng trưởng trên 10% năm 2026, tập trung phát triển các ngành dịch vụ cao cấp, hiện đại và hạ tầng trọng điểm.
Hội nghị Thành ủy TPHCM lần thứ 3 thảo luận, cho ý kiến 7 nội dung quan trọng. Trong đó, cho chủ trương điều chỉnh quy hoạch Dự án xây dựng đường vượt biển kết nối khu vực Cần Giờ và Bà Rịa - Vũng Tàu (trước đây) theo phương thức PPP (hợp đồng BT); chủ trương điều chỉnh nguồn vốn đầu tư dự án Xây dựng cầu Thủ Thiêm 4. Thảo luận về Dự thảo Đề án 'Xây dựng Thành phố trở thành trung tâm dịch vụ lớn của cả nước và khu vực với các ngành dịch vụ cao cấp, hiện đại, có giá trị gia tăng cao'...
Sáng 7/1, Ban Chấp hành Đảng bộ Thành phố Hồ Chí Minh nhiệm kỳ 2025-2030 tổ chức Hội nghị lần thứ 3. Đồng chí Trần Lưu Quang, Bí thư Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh chủ trì hội nghị.
Theo Bí thư Thành ủy TPHCM Trần Lưu Quang, ý tưởng ban đầu của công trình này có hai phần. Một phần chạy nổi trên mặt biển, sau đó đi đến khoảng thông thuyền sẽ xây dựng phần chạy ngầm dưới đáy biển tương tự như hầm Thủ Thiêm. Theo phương án này, hai đảo nhân tạo sẽ được đắp ở hai bên khoảng thông thuyền để kết nối phần cầu và phần hầm. Phương án này dễ thi công và tiết kiệm chi phí hơn so với việc xây cầu treo trên cao.
Mỗi chu kỳ tăng trưởng luôn có độ trễ ngắn, khi hạ tầng dậy sóng nhưng giá trị bất động sản chưa kịp phản ánh đầy đủ, làm sao để nhận diện thời điểm này?
7 nội dung quan trọng được bàn tại hội nghị lần 3, Ban chấp hành Đảng bộ TP.HCM có điều chỉnh quy hoạch đường vượt biển Cần Giờ, Trung tâm hành chính mới 26 tầng.
Sáng 7-1, Ban Chấp hành Đảng bộ TP Hồ Chí Minh nhiệm kỳ 2025-2030 tổ chức hội nghị lần thứ ba. Đồng chí Trần Lưu Quang, Bí thư Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy TP Hồ Chí Minh cùng các đồng chí Phó bí thư Thành ủy chủ trì hội nghị. Hội nghị xem xét, cho ý kiến về việc điều chỉnh quy hoạch các dự án lớn.
Bí thư Trần Lưu Quang cho rằng dự án đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu sẽ giúp giảm phụ thuộc cao tốc Long Thành - Dầu Giây và mở không gian phát triển về phía biển cho TP.HCM.
Công trình quy mô 6 làn xe với tổng vốn hơn 104.000 tỷ đồng kết nối Cần Giờ và Vũng Tàu dự kiến hoàn thành năm 2029, giúp rút ngắn hành trình từ TP. HCM chỉ còn khoảng 1 giờ.
Chủ đầu tư dự kiến thi công công trình trong khoảng 3 năm. Với dự án này, khi đi xe ô tô từ trung tâm thành phố về khu vực Bà Rịa - Vũng Tàu mất khoảng hơn 1 tiếng.
Tại Hội nghị lần thứ 3, Ban Chấp hành Đảng bộ TPHCM nhiệm kỳ 2025-2030 sẽ thảo luận, cho ý kiến về chủ trương điều chỉnh quy hoạch dự án quy hoạch xây dựng đường vượt biển kết nối khu vực Cần Giờ và Bà Rịa – Vũng Tàu (cũ) theo phương thức PPP; chủ trương triển khai dự án xây dựng Trung tâm Chính trị - Hành chính TPHCM; chủ trương điều chỉnh nguồn vốn đầu tư dự án xây dựng cầu Thủ Thiêm 4...
Thành ủy TP. Hồ Chí Minh cho ý kiến xây đường vượt biển kết nối khu vực Cần Giờ và Bà Rịa - Vũng Tàu
Bí thư Thành ủy TP. Hồ Chí Minh Trần Lưu Quang thông tin, hội nghị sẽ bàn 7 nội dung quan trọng, trong đó có cho chủ trương điều chỉnh quy hoạch Dự án xây dựng đường vượt biển kết nối khu vực Cần Giờ và Bà Rịa - Vũng Tàu.
Bí thư Thành ủy TPHCM Trần Lưu Quang thông tin, hội nghị sẽ bàn 7 nội dung quan trọng, trong đó có cho chủ trương điều chỉnh quy hoạch Dự án xây dựng đường vượt biển kết nối khu vực Cần Giờ và Bà Rịa - Vũng Tàu.
Cục Thống kê TP. Hồ Chí Minh cho biết, tổng vốn đầu tư thực hiện toàn xã hội trên địa bàn thành phố năm 2025 ước đạt 684.877,4 tỷ đồng, tăng 11,9% so với năm 2024. Kết quả này cho thấy nỗ lực lớn của thành phố trong việc duy trì đà tăng trưởng, nhất là trong bối cảnh kinh tế còn chịu tác động từ nhiều yếu tố bất định.
Giá nhà liền thổ tại TP.HCM giảm sâu là nhờ sự 'pha loãng' rổ hàng bán của các dự án lớn đang triển khai.
TP. Hồ Chí Minh đang đề xuất chính sách tái định cư tại chỗ cho người dân có đất bị thu hồi, nhằm bảo vệ quyền lợi của người dân, góp phần tháo gỡ những vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, từ đó đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án khu đô thị…
Kinh tế Việt Nam năm 2025 đặc biệt ấn tượng, vượt lên trong thách thức một cách ngoạn mục để đạt tăng trưởng trên 8%, đưa quy mô nền kinh tế lên khoảng 510 tỷ USD, xếp thứ 32 thế giới. Đất nước đã hoàn thành giai đoạn 'khởi động, chạy đà' trong năm 2025, để năm 2026 - năm đầu tiên bước vào kỷ nguyên phát triển mới, 'tăng tốc', bắt đầu tăng trưởng với 2 con số...
Lãnh đạo thành phố Hồ Chí Minh kỳ vọng thời gian tới có thể sử dụng thiết bị bay không người lái giao hàng xuyên biển từ Cần Giờ qua Vũng Tàu và ngược lại.
Hoạt động mua bán - sáp nhập (M&A) bất động sản tại Việt Nam vẫn tiếp tục thu hút sự quan tâm ổn định từ các nhà đầu tư nước ngoài.
Theo các chuyên gia kinh tế - đô thị, Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh đang bước vào giai đoạn phát triển mới. Trong đó, hạ tầng giao thông tiếp tục giữ vai trò then chốt, quyết định khả năng mở rộng không gian đô thị cũng như sức bật của thị trường bất động sản.
Trong bối cảnh du lịch ngắn ngày ngày càng được ưa chuộng, camping 24h - hình thức cắm trại gói gọn trong một ngày một đêm đang nổi lên như lựa chọn lý tưởng của nhiều người trẻ và gia đình tại Việt Nam.
Sau sáp nhập, không gian mở ra mang đến nhiều cơ hội để phát triển ngành nông nghiệp theo hướng hiện đại, chất lượng, giá trị gia tăng cao và gắn với thị trường.
Năm 2025 đánh dấu bước chuyển quan trọng của ngành Y tế siêu đô thị thành phố Hồ Chí Minh hơn 14 triệu dân, với việc bố trí lại hệ thống y tế theo hướng sát dân, tăng tính chủ động cho cơ sở để nâng cao chất lượng chăm sóc sức khỏe nhân dân.
Bước sang năm 2026, TP.HCM dự kiến khởi công nhiều dự án hạ tầng nghìn tỷ đồng, tạo cú hích chiến lược định hình không gian và động lực phát triển đô thị.
Khám phá không gian xanh tại Bửu Long, Cần Giờ hay Hồ Dầu Tiếng để tận hưởng kỳ nghỉ ngắn ngày, nạp năng lượng mà không cần di chuyển xa trung tâm TP.HCM.
Khám phá những điểm đến bình yên chỉ cách TP.HCM vài chục km như Bửu Long, Cần Giờ hay Hồ Dầu Tiếng để nạp lại năng lượng cho khởi đầu năm mới đầy hứng khởi.
Chỉ cách trung tâm vài chục km, các điểm đến như Bửu Long, Thủy Châu hay Cần Giờ là lựa chọn hoàn hảo để dã ngoại và nạp năng lượng trong dịp nghỉ lễ đầu năm.
Năm 2026, thành phố Hồ Chí Minh đồng loạt thực hiện loạt 'siêu' dự án hạ tầng, phá thế độc đạo của Cần Giờ, mở ra kỷ nguyên phát triển hướng biển, kết nối liên vùng, từ đó đồng bộ kết nối liền mạch giao thông liên vùng, góp phần nâng tầm 'siêu đô thị' tương lai gần.
Tình trạng bị chia cắt bởi sông ngòi và những tuyến kết nối vòng xa đang trở thành rào cản lớn đối với phát triển kinh tế, xã hội. Trước thực tế đó, Tp.HCM xác định xây dựng hàng loạt cây cầu vượt sông nhằm tháo gỡ điểm nghẽn hạ tầng, tăng cường liên kết vùng.