Là một phần trong nỗ lực đa dạng hóa của tập đoàn, AirAsia cũng đặt mục tiêu ra mắt dịch vụ gọi xe vào tháng tới khi COVID-19 tiếp tục đánh vào lĩnh vực du lịch bằng đường hàng không.
AirAsia đang tìm kiếm những cơ hội mới trong lúc ngành hàng không chịu ảnh hưởng nặng nề từ COVID-19.
Theo Cục Hàng không dân dụng Thái Lan, Vietjet Thái Lan dành vị trí thứ hai trong tổng thị phần hàng không nội địa nước này.
Đôi tân nhân hạnh phúc trao lời thề nguyện trong tiếng hò reo chúc mừng của toàn bộ hành khách và phi hành đoàn trên chuyến bay.
Nhằm đảm bảo an toàn sức khỏe cho hành khách về quê đón tết, Hàng Hàng không Vietjet tăng các bước làm thủ tục tự động, hạn chế tiếp xúc giữa nhân viên và hành khách.
Trong bối cảnh đại dịch Covid-19 còn diễn biến phức tạp, việc ứng dụng công nghệ số và đổi mới sáng tạo trong du lịch ASEAN cần được chú trọng để nâng cao năng lực cạnh tranh của các điểm đến trong khu vực và thúc đẩy du lịch không tiếp xúc nhiều hơn.
Một nữ hành khách đã không được cho phép lên chuyến bay SJ182 của Sriwijaya Air mà phải chuyển sang chuyến sau đó. Nhưng nhờ vậy mà cô còn sống, bởi chiếc Boeing 737-500 của Sriwijaya Air chở 62 người đã gặp nạn và rơi xuống biển. Vì lý do gì mà nữ hành khách này bị cản trở lên máy bay?
Sau khi AirAsia Nhật Bản nộp đơn xin phá sản, hãng sẽ không thể hoàn tiền cho khoảng 23.000 người đã mua vé cho các chuyến bay mà hãng không thể thực hiện. TCDN -
AirAsia Nhật Bản xin phá sản, trở thành 'nạn nhân' mới nhất của đại dịch COVID-19. Hơn 23.000 khách hàng sẽ không được hoàn tiền (lên đến 500 triệu yen) cho các chuyến bay bị hủy.
Hãng hàng không giá rẻ AirAsia chi nhánh Nhật Bản nộp đơn xin phá sản do ảnh hưởng đại dịch đối với nhu cầu đi lại của khách hàng.
Hãng hàng không giá rẻ này phải nộp đơn xin phá sản do dịch COVID-19 khiến nhu cầu đi lại bằng đường hàng không sụt giảm mạnh. Tổng số tiền nợ của hãng này hiện tại lên tới 21,7 tỷ yen (208 triệu USD)
AirAsia đang xem xét lại việc bơm tiền vào chi nhánh Ấn Độ, sau khi chi nhánh Nhật Bản của hãng nộp đơn phá sản.
Tập đoàn AirAsia đang chịu áp lực lớn trước cú sốc gây ra bởi đại dịch Covid-19 khi hàng loạt máy bay phải nằm không và lượng hành khách lao dốc...
Tony Fernandes, CEO của hãng hàng không AirAsia, sẵn sàng đi giao thức ăn cho khách hàng như bất kỳ shipper nào khác. Sẽ thật bất ngờ cho khách hàng nào được một tỷ phú giao thức ăn tới tận cửa nhỉ!
Tập đoàn AirAsia tin rằng sự thúc đẩy kỹ thuật số của họ sẽ thúc đẩy tăng trưởng ngay cả khi hoạt động kinh doanh chuyến bay cốt lõi của họ bị tổn thất tài chính nghiêm trọng trong bối cảnh đại dịch, theo người đứng đầu nền tảng trực tuyến của họ.
Chính phủ Malaysia đã phê duyệt khoản vay 1 tỷ ringgit (242 triệu USD) như một biện pháp giải cứu cho hãng hàng không giá rẻ AirAsia Group khi họ đang phải vật lộn để sinh tồn sau khi chịu thiệt hại nặng nề do ảnh hưởng của đại dịch- Nikkei đưa tin.
Hôm thứ Tư, AirAsia Nhật Bản cho biết họ sẽ tạm dừng tất cả các chuyến bay từ ngày 1 tháng 10 đến ngày 24 tháng 10 với lí do nhu cầu đi lại ít hơn dự kiến do COVID-19 gây ra.
Người sáng lập Tập đoàn AirAsia, Tony Fernandes, đã kêu gọi các nền kinh tế Đông Nam Á mở cửa biên giới quốc tế của họ, cảnh báo rằng việc tiếp tục hạn chế đi lại có thể buộc hãng hàng không giá rẻ phải sa thải nhiều lao động hơn nữa.
AirAsia đang thực hiện tốt việc huy động nguồn vốn cần thiết để đảm bảo sự tồn tại của hãng. (Ảnh minh họa: Reuters).
Dù nguy cơ số ca nhiễm COVID-19 gia tăng mạnh trở lại đang đè nặng lên ngành hàng không toàn cầu nhưng AirAsia tự tin có thể sinh lời trở lại trong năm tới.
Một khách du lịch được giải cứu sau khi bị mắc kẹt trong sân bay hơn 100 ngày do hạn chế đi lại vì dịch COVID-19, khiến anh không thể trở về nhà.
Khả năng tiếp tục hoạt động của Tập đoàn hàng không AirAsia Group Bhd. đang trở nên bất định sau ảnh hưởng của đại dịch Covid-19, báo cáo mới đây của Ernst & Young cho biết.
Một số hãng hàng không trên thế giới đang cho ra đời những bộ đồng phục mới được tích hợp với trang thiết bị bảo hộ cá nhân.
Một số hãng hàng không trên thế giới đang cho ra đời những bộ đồng phục mới được tích hợp với trang thiết bị bảo hộ cá nhân.
Trước khi dịch Covid-19 càn quét ngành hàng không toàn cầu, thì đây là 10 đường bay quốc tế thu hút khách nhiều nhất thế giới.