Một chiếc ô tô bất ngờ mất lái, lao thẳng xuống bãi đậu xe bên dưới. Nhưng thay vì một thảm họa, chiếc xe lại thực hiện pha 'hạ cánh' cực mượt vào đúng ô đỗ xe còn trống.
Liên quan đến vụ việc 'xe Mercedes' bị cào xước xảy ra vào tối ngày 18/1/2026 tại địa bàn phường Đại Mỗ, Viện Kiểm sát nhân dân khu vực 4 – TP.Hà Nội mới đây đã thông tin về kết luận điều tra và ban hành Cáo trạng truy tố đối với bà Mai Thị Bích V. ra trước Tòa án nhân dân khu vực 4 – TP.Hà Nội để xét xử về tội 'Cố ý làm hư hỏng tài sản' theo quy định tại khoản 1 Điều 178 Bộ luật Hình sự.
Thời gian qua vẫn xuất hiện tình trạng một số tài xế dừng, đỗ xe tùy tiện trên cao tốc. Những hành vi tưởng chừng vô hại ấy lại tiềm ẩn nguy cơ dẫn đến những vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng. Trước thực trạng này, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) đang tăng cường tuần tra, xử lý nghiêm nhằm bảo đảm an toàn cho người và phương tiện lưu thông trên các tuyến cao tốc.
Dù đã được cắm biển cấm dừng, đỗ xe và lực lượng chức năng thường xuyên kiểm tra, xử lý, nhưng tình trạng ô tô dừng, đỗ tràn lan trên phố Duy Tân, phường Cầu Giấy vẫn diễn ra phổ biến.
Tài xế ô tô Mitsubishi Xpander đỗ xe trước khu vực Công viên Xuân Hồng, tỉnh Tây Ninh rồi khóa xe rời đi. Khi quay lại, xe ô tô đã 'không cánh mà bay', từ camera nhà dân xác định ô tô đã bị trộm.
Từ ngày 15/12/2026, các chung cư mới và hiện hữu phải đáp ứng nhiều yêu cầu mới về bố trí chỗ đỗ xe, khu vực sạc và đổi pin nhằm tăng cường an toàn phòng cháy chữa cháy.
Sau hơn 3 năm tuyến cao tốc Bắc - Nam qua Thanh Hóa đưa vào khai thác, trạm dừng nghỉ tại Km329+700 đã được khánh thành, chính thức phục vụ người dân và tài xế lưu thông trên tuyến.
Từ ngày 1/7, Hà Nội triển khai thu phí điện tử không dừng tại 100% bãi đỗ xe, điểm trông giữ xe có thu phí, thay thế hình thức thanh toán bằng tiền mặt.
Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Hà Tĩnh cho biết, vừa chấp thuận Quy hoạch tổng mặt bằng dự án bến xe kết hợp trung tâm cung ứng nhiên liệu Vũng Áng, tỷ lệ 1/500 tại phường Sông Trí, tỉnh Hà Tĩnh. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 121 tỷ đồng.
Sau thời gian thi công, trạm dừng nghỉ đầu tiên trên tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn qua tỉnh Thanh Hóa đã chính thức được đưa vào khai thác, phục vụ người dân và các phương tiện lưu thông trên tuyến.
Tình trạng đỗ xe tràn lan dưới lòng đường Võ Nguyên Giáp (Đà Nẵng) đã giảm mạnh sau đợt cao điểm ra quân xử lý vi phạm. Các lực lượng chức năng tăng cường tuần tra xuyên suốt các khung giờ cao điểm để duy trì trật tự đô thị, góp phần xây dựng hình ảnh du lịch văn minh cho thành phố.
HNN - Trong bối cảnh lượng khách đến Huế tăng cao, nhất là mùa cao điểm, tạo ra những áp lực nhất định đối với di sản, giao thông, môi trường và các vấn đề liên quan, việc xây dựng kịch bản đón khách và mở rộng không gian du lịch là điều cần thiết.
UBND phường Buôn Ma Thuột (Đắk Lắk) đang xác minh đơn trình báo của một phụ nữ về việc bị người đàn ông xô ngã, bất tỉnh sau khi nhắc nhở không đỗ xe máy trước cửa hàng.
Từ ngày 1/7, Hà Nội bắt buộc 100% điểm trông giữ xe ô tô áp dụng thu phí tự động không dừng. Đây không chỉ là thay đổi phương thức thanh toán mà còn là xây dựng hạ tầng dữ liệu giao thông số cho Thủ đô.
Trạm dừng nghỉ đầu tiên trên cao tốc Bắc - Nam đoạn qua Thanh Hóa có bãi đỗ xe rộng 12.000m2 và trạm sạc xe điện đã chính thức đi vào vận hành.
Ngày 25/6, tại Thái Nguyên, Sở Xây dựng tỉnh Cà Mau có buổi làm việc với Sở Xây dựng tỉnh Thái Nguyên nhằm trao đổi kinh nghiệm triển khai hệ thống thu phí điện tử không dừng tại các bến xe khách.
Audi A3 bổ sung công nghệ tự học đỗ xe, Denza N8L nâng cấp pin và sạc siêu nhanh... là một số tin xe đáng chú ý ngày 25/6.
Từ ngày 1/7, giao thông tĩnh Thủ đô Hà Nội chính thức bước vào giai đoạn mới về quản lý khi áp dụng bắt buộc đồng loạt công nghệ thu phí dịch vụ điện tử không dừng đối với 100% bến bãi, điểm trông giữ ô-tô.
Ngày 24.6, Viện KSND khu vực 4 (Viện KSND TP Hà Nội) đã ban hành cáo trạng truy tố bà Mai Thị Bích V. (65 tuổi) về tội 'Cố ý làm hư hỏng tài sản', liên quan vụ chiếc xe Mercedes GLC200 bị cào xước tại phường Đại Mỗ, Hà Nội.
Đồng chí Nguyễn Xuân The, Bí thư Chi bộ Tổ dân phố Suối Hoa 2, phường Kinh Bắc có ý kiến về công tác quản lý môi trường và trật tự đô thị ở những phường trung tâm.
Trong khi quỹ đất trên mặt đất ngày càng trở nên khan hiếm, Hà Nội đang đứng trước bài toán khó: lấy đâu ra không gian để phát triển hạ tầng giao thông tĩnh cho một đô thị hơn 8 triệu dân. Việc thành phố đồng thời đề xuất xây dựng các bãi đỗ xe ngầm và ban hành hàng loạt cơ chế khuyến khích đầu tư cho thấy không gian dưới lòng đất đang được nhìn nhận như một nguồn lực phát triển mới. Xa hơn câu chuyện bãi đỗ xe, đây có thể là bước đi đầu tiên trong quá trình khai thác 'chiều không gian thứ ba' của Thủ đô.
Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội sẽ tổ chức đấu giá quyền sử dụng khu đất có diện tích gần 2.849m² tại phường Long Biên trong năm 2026 nhằm lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án xây dựng bãi đỗ xe cao tầng kết hợp cửa hàng xăng dầu, với tổng mức đầu tư dự tính khoảng 72,9 tỷ đồng.
Từ cuối năm nay, các chung cư mới và hiện hữu phải đáp ứng nhiều yêu cầu mới về bố trí chỗ đỗ xe, khu vực sạc và đổi pin nhằm tăng cường an toàn phòng cháy chữa cháy.
Từ 15/12/2026, tất cả các nhà chung cư bắt buộc phải bố trí khu vực đỗ ô tô điện riêng biệt với khu vực dành cho xe mô tô, xe máy và xe đạp điện.
Theo CSGT, phương tiện lưu thông trên đường cao tốc với tốc độ cao, quãng đường phanh dài, tầm nhìn có thể bị hạn chế. Do đó, chỉ một xe dừng sai quy định cũng có thể gây tai nạn đặc biệt nghiêm trọng.
UBND TP Hà Nội dự kiến tổ chức đấu giá quyền sử dụng khu đất rộng gần 2.849m² tại phường Long Biên trong năm 2026, lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án bãi đỗ xe cao tầng kết hợp cửa hàng xăng dầu.
Lực lượng cảnh sát giao thông xử lý hàng loạt lái xe dừng, đỗ xe không đúng quy định trên tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận - Cần Thơ, gây mất an toàn giao thông.
Trong nhiều năm qua, việc đi xe máy hoặc ô tô cá nhân vào khu vực hồ Hoàn Kiếm, phố cổ hay các tuyến phố trung tâm gần như là thói quen của không ít người Hà Nội. Từ công việc, giao dịch đến mua sắm, phần lớn hành trình đều được thực hiện bằng phương tiện cá nhân từ điểm xuất phát đến điểm đến cuối cùng. Thói quen ấy có thể sẽ thay đổi trong tương lai khi Hà Nội từng bước triển khai Vùng phát thải thấp (LEZ).
Nhằm xây dựng đô thị ngày càng văn minh, bảo đảm lòng đường thông thoáng, vỉa hè sạch đẹp, lực lượng công an thời gian qua đã phát huy vai trò nòng cốt, chủ động tham mưu cho cấp ủy, chính quyền và nghiêm túc triển khai các biện pháp lập lại trật tự đô thị, góp phần thay đổi diện mạo đô thị theo hướng văn minh, hiện đại.
Từ ngày 1/7, toàn bộ các điểm trông giữ phương tiện trên địa bàn Hà Nội sẽ phải ứng dụng công nghệ trong quản lý, vận hành và khai thác, đồng thời kết nối, chia sẻ dữ liệu với cơ quan quản lý Nhà nước.
Hà Nội định hướng phát triển không gian ngầm như một lớp cấu trúc đô thị mới, nhằm giảm tải áp lực bề mặt, tối ưu hạ tầng và mở rộng không gian phát triển trong tương lai.
Việc loại bỏ xe điện khỏi tầng hầm chưa chắc đã giúp giải quyết tận gốc các nguy cơ đó.
Từ ngày 1/7, Hà Nội áp dụng thu phí điện tử không dừng tại 100% bãi đỗ xe, điểm trông giữ xe máy có thu phí trên địa bàn, thay thế hoàn toàn hình thức thu tiền mặt.
Bộ Xây dựng vừa ban hành loạt quy định kỹ thuật mới liên quan đến khu vực đỗ xe điện, sạc xe điện và đổi pin, với nhiều yêu cầu chặt chẽ về phòng cháy, chữa cháy.
Lời tòa soạn: Hà Nội đang đầu tư mạnh cho hệ thống giao thông với các tuyến vành đai, cầu vượt, đường sắt đô thị và nhiều công trình hạ tầng quy mô lớn. Tuy nhiên, bên cạnh những công trình giao thông động ngày càng hiện đại, giao thông tĩnh vẫn là một điểm nghẽn kéo dài nhiều năm. Thiếu bãi đỗ xe không chỉ gây áp lực lên lòng đường, vỉa hè mà còn ảnh hưởng tới việc phát triển giao thông công cộng, triển khai Vùng phát thải thấp (LEZ) và thúc đẩy chuyển đổi xanh trong giao thông. Trong bối cảnh quỹ đất nội đô ngày càng hạn hẹp, bài toán giao thông tĩnh đang đặt ra những yêu cầu mới đối với công tác quy hoạch và phát triển hạ tầng đô thị. Loạt bài 'Giao thông tĩnh Hà Nội: Từ điểm nghẽn đến lời giải' sẽ phản ánh thực trạng thiếu hụt hạ tầng giao thông tĩnh hiện nay, phân tích vai trò của các bãi đỗ xe cửa ngõ phục vụ LEZ và làm rõ hướng đi dài hạn thông qua việc khai thác không gian ngầm - nguồn lực phát triển mới của Thủ đô.
Từ 15/12, các chung cư mới và hiện hữu phải đáp ứng nhiều yêu cầu mới về bố trí chỗ đỗ xe, khu vực sạc và đổi pin, hệ thống camera giám sát nhằm tăng cường an toàn phòng cháy chữa cháy.
Việc ô tô đỗ dừng sai quy định trước cổng trường đã làm nhiều học sinh phải đối mặt với nguy cơ mất an toàn giao thông. Do không có biển cấm đỗ, nên ô tô đỗ bất cứ chỗ nào có khoảng trống, gây mất mỹ quan đô thị và tạo ra những điểm xung đột giao thông nguy hiểm.
Mặc dù biển cấm đỗ xe đã được lắp đặt từ lâu, nhưng khu vực đường Khuất Duy Tiến, đoạn gần ngõ 102 đối diện Học viện Chính trị khu vực I, phường Thanh Xuân vẫn thường xuyên rơi vào tình trạng bị chiếm dụng làm nơi tập kết phương tiện trái phép.
Lực lượng Cảnh sát giao thông lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với tài xế đỗ xe không đúng nơi quy định trên cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương.