Theo phản ánh của người dân, việc cầu treo độc đạo bị hư hỏng không chỉ gây khó khăn, nguy hiểm cho việc đi lại, mà còn khiến kinh tế - xã hội của vùng bị ảnh hưởng nghiêm trọng.
Hiện đơn vị thi công đang duy trì hàng trăm thiết bị máy móc, công nhân tại đường Hồ Chí Minh đoạn Chợ Chu - Ngã ba Trung Sơn để đưa dự án về đích.
Công trường thi công Dự án khẩn cấp khắc phục hậu quả thiên tai công trình cầu Mọ, bắc qua sông Cầu Chày, thuộc địa bàn xã Xuân Tín (gọi tắt là Công trình Cầu Mọ) đang hối hả từng ngày với tinh thần 'làm việc xuyên lễ', quyết tâm hoàn thành mục tiêu thông cầu đúng kế hoạch.
Bước sang tuổi 23, Duy Lân (UPRIZE) đã có một sinh nhật đáng nhớ khi bất ngờ hội ngộ Unicons trong dự án 'Run to 23'.
Dự án cầu vòm thép 1.300 tỷ đồng tại Quảng Trị đã hoàn thiện phần cầu và hệ thống chiếu sáng nhưng chưa thể thông xe do vướng mắc giải phóng mặt bằng đường dẫn.
Hạng mục cầu đã cơ bản hoàn thiện, lan can cũng đã được lắp đặt, tuy nhiên cầu Sơn Mùa vẫn 'đắp chiếu' do thiếu đường dẫn nên đơn vị thi công buộc phải rào chắn, chưa thể đưa vào khai thác.
Sau 51 năm kể từ Đại thắng mùa Xuân 1975, xã biển Thạnh Hải (tỉnh Vĩnh Long) hôm nay đang viết tiếp một hành trình mới mới đầy ấn tượng. Từ 'tọa độ lửa' trong chiến tranh, nơi từng là đầu cầu tiếp nhận vũ khí Bắc - Nam, Thạnh Hải đã vươn mình trở thành một vùng quê trù phú với khát vọng phát triển kinh tế xanh, nông nghiệp chất lượng cao và năng lượng sạch.
Ủy ban Nhân dân tỉnh Đắk Lắk đã ban hành văn bản chỉ đạo các đơn vị liên quan khẩn trương tháo gỡ vướng mắc về đất đắp và giải phóng mặt bằng để thi công, hoàn thiện hạng mục cầu Krông Bông.
Công tác giải phóng mặt bằng tại các dự án hạ tầng trọng điểm phía Bắc tỉnh Quảng Trị vẫn đang tồn tại nhiều vướng mắc, nguy cơ ảnh hưởng đến tiến độ về đích nếu không được tháo gỡ kịp thời.
Hạng mục cầu Vạn Xuân thuộc dự án Green City Huế đã hoàn thành từ cuối năm 2025 nhưng chưa thể đưa vào sử dụng, do vướng giải phóng mặt bằng đường dẫn một đầu cầu, khiến công trình kết nối giao thông giữa hai phường Kim Long và Phú Xuân (TP. Huế) bị tắc nghẽn kéo dài.
Từ ngày 16 đến 21/4, Trung đoàn 2, Sư đoàn 3 (Quân khu 1) tổ chức diễn tập chiến thuật có bắn đạn thật cấp Trung đội.
Trên công trường cầu Ngọc Hồi, các mũi thi công đang hối hả bám sát tiến độ dự án trọng điểm, sớm nối Hà Nội với Hưng Yên qua sông Hồng.
Chủ đầu tư đã hoàn thành việc ký kết hợp đồng xây lắp với liên danh 3 nhà thầu trúng thầu thi công dự án cầu Ninh Cường vượt sông Ninh Cơ trên địa bàn tỉnh Ninh Bình.
Tỉnh Quảng Trị yêu cầu đẩy nhanh hoàn thành giải phóng mặt bằng Dự án cầu Nhật Lệ 3 và đường hai đầu cầu trước ngày 27/4 để đơn vị thi công triển khai dự án, đảm bảo tiến độ đã được phê duyệt.
UBND tỉnh Quảng Trị vừa ban hành văn bản yêu cầu các địa phương, đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng đối với các dự án do Sở Tài chính làm chủ đầu tư, nhằm tránh nguy cơ chậm tiến độ và lãng phí vốn đầu tư công...
Công trình hạ tầng giao thông cấp II kết nối các khu vực ven sông Ninh Cơ, tỉnh Ninh Bình dự kiến khởi công vào ngày 30/4 tới với tổng mức đầu tư hơn 580 tỷ đồng.
Lực lượng chức năng phát hiện Tổng Công ty Xây dựng T.S. thi công khi tuyến đường cao tốc Cần Thơ-Hậu Giang đang khai thác nhưng không bố trí đầy đủ hệ thống báo hiệu, rào chắn tạm thời.
Ngày 20/4, Đội Cảnh sát giao thông Đường bộ cao tốc số 7 (Cục Cảnh sát giao thông) cho biết, đơn vị đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với Tổng Công ty Xây dựng T.S. do vi phạm quy định thi công trong phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.
Dự án cầu Tứ Liên hơn 15.400 tỷ đồng đang bước vào giai đoạn bồi thường quan trọng. Phường Hồng Hà, TP Hà Nội cam kết bàn giao toàn bộ mặt bằng sạch trong tháng 4/2026.
Chiều 19/4, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP Hà Nội Trần Đức Thắng đã kiểm tra tiến độ thực địa các công trình, dự án trọng điểm của Thủ đô.
Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng kiểm tra một số công trình cầu, đường trọng điểm của thành phố
Chiều 19-4, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy, Trưởng đoàn đại biểu Quốc hội thành phố Hà Nội Trần Đức Thắng đã kiểm tra tiến độ thực địa tại các công trình, dự án trọng điểm trên địa bàn Thủ đô, gồm: Cầu Mễ Sở - Dự án thành phần 3 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội; cầu Ngọc Hồi thuộc Dự án đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu; Dự án đường Vành đai 2.5 đoạn từ Khu đô thị Dịch Vọng - Dương Đình Nghệ.
Cầu Piơr 1 (còn gọi là cầu Tình) tại xã Ia Lâu thi công dang dở suốt hơn 2 năm qua do thiếu vốn. Trong khi đó, người dân vẫn phải đi lại qua ngầm tràn đã xuống cấp, tiềm ẩn nhiều rủi ro, nhất là khi mùa mưa lũ đang cận kề.
Trước những tồn tại, khó khăn, vướng mắc về công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) dẫn đến nguy cơ không thể hoàn thành các dự án theo tiến độ đã phê duyệt, ngày 17/4, UBND tỉnh đã có văn bản chỉ đạo khẩn trương hoàn thành công tác GPMB các dự án do Sở Tài chính làm chủ đầu tư, trong đó có Dự án cầu Nhật Lệ 3 và đường hai đầu cầu.
Khu vực ngã ba cầu Kiềng, thôn Kè Nhạn, xã Đồng Yên, nơi tập trung nhiều hộ dân sinh sống, buôn bán nhỏ lẻ đang tồn tại tình trạng xả rác bừa bãi. Dù chính quyền địa phương đã cắm biển cấm đổ rác, nhưng rác thải vẫn bị vứt ở hai đầu cầu và xuống lòng suối, gây mất mỹ quan và ô nhiễm môi trường. Thực trạng này cho thấy cần tăng cường tuyên truyền, nâng cao ý thức của người dân, đồng thời sớm có giải pháp căn cơ trong thu gom, xử lý rác thải sinh hoạt tại khu vực này.
Ngày 16/4, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận cho biết, đơn vị đang quyết liệt chỉ đạo các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu đưa đoạn cao tốc Hậu Giang - Cà Mau vào khai thác đúng dịp kỷ niệm 51 năm Ngày Giải phóng miền Nam theo yêu cầu của Bộ Xây dựng.
Dự án cao tốc Cần Thơ – Cà Mau hơn 27.500 tỷ đồng đang được đẩy nhanh tiến độ, kỳ vọng tạo cú hích kết nối vùng, thúc đẩy thương mại, du lịch và tăng trưởng kinh tế khu vực.
Để đảm bảo khai thác cao tốc Cần Thơ-Cà Mau đúng dịp kỷ niệm 51 năm ngày Giải phóng miền Nam, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đã chỉ đạo nhà thầu tăng tốc thi công, xử lý dứt điểm các hạng mục tồn đọng.
Ngày 15/4, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội cho biết, công tác giải phóng mặt bằng dự án cầu Tứ Liên và đường dẫn hai đầu cầu đã đạt gần 80% tổng diện tích.
Cầu Thượng Cát hơn 7.300 tỷ đồng bắc qua sông Hồng đang được thi công khẩn trương, từng bước hình thành với quy mô 8 làn xe, dự kiến hoàn thành năm 2027.
Sau hơn một năm triển khai thi công, dự án cầu đi bộ qua sông Sài Gòn, nối khu trung tâm Thành phố với Khu đô thị Thủ Thiêm (TP Hồ Chí Minh) đang từng bước hoàn thiện các hạng mục quan trọng.
Chủ đầu tư và nhà thầu lập hàng rào và cấm phương tiện qua cầu sông Chanh thuộc thị xã Quảng Yên cũ, tỉnh Quảng Ninh đã xuống cấp để tiến hành phá dỡ, xây cây cầu mới trị giá gần 800 tỷ đồng ngay trên vị trí của cây cầu cũ.
Trực tiếp kiểm tra tại hiện trường, lãnh đạo TP Hà Nội yêu cầu đẩy nhanh tiến độ hai dự án cầu Tứ Liên và cầu Trần Hưng Đạo, coi đây là những công trình then chốt trong chiến lược hoàn thiện hạ tầng giao thông Thủ đô.
Trước tình trạng chậm tiến độ kéo dài, Ban QLDA Hàng hải và Đường thủy đã yêu cầu nhà thầu rà soát, điều chỉnh kế hoạch thi công, bổ sung nguồn lực và khẩn trương khắc phục các tồn tại, đặc biệt tại các hạng mục cầu trọng điểm.
Ngày 15-4, Bộ Xây dựng cho biết, đã yêu cầu Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (chủ đầu tư), các nhà thầu tập trung mọi nguồn lực để hoàn thành các hạng mục còn lại, đảm bảo các điều kiện bàn giao tuyến chính đoạn Hậu Giang - Cà Mau cho đơn vị quản lý, khai thác và sử dụng trước ngày 30-4.
Đến nay, công tác giải phóng mặt bằng phục vụ hai dự án là cầu Tứ Liên và cầu Trần Hưng Đạo đã đạt trên 95%...
Sau gần 4 tháng cấp tập thi công, công trình cầu cạn Xuân Hương bắc qua điểm sạt lở trên đèo Mimosa (thuộc Quốc lộ 20, đoạn qua phường Xuân Hương – Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng) đã cơ bản hoàn thành, chuẩn bị được thông xe trong vài ngày tới.
Cao tốc Hậu Giang - Cà Mau dự kiến cho xe chạy trở lại từ ngày 30/4, sau thời gian tạm dừng để xử lý các hạng mục kỹ thuật...
Trước thời điểm được thay thế bằng cây cầu gần 600 tỷ đồng, cầu phao Ninh Cường vẫn 'oằn mình' gánh hàng nghìn lượt xe trong cảnh ùn tắc, chờ đợi kéo dài.
Theo ghi nhận từ kế hoạch tuyển sinh của 34 tỉnh, thành phố trên cả nước, Ninh Bình và Đà Nẵng hiện là hai địa phương tổ chức thi tuyển lớp 10 công lập sớm nhất cả nước.