Từ chiều tối 22 đến sáng 24-2, trên địa bàn tỉnh Phú Yên có mưa lớn dẫn đến nhiều diện tích lúa, hoa màu tại một số huyện như: Tây Hòa, Phú Hòa, Đông Hòa, Tuy An bị ngập sâu, thiệt hại đáng kể.
Sáng 15-2, Giám đốc Sở Kế hoạch – Đầu tư TP Đà Nẵng Trần Thị Thanh Tâm cho hay, Bộ Kế hoạch và Đầu tư vừa có văn bản dừng thẩm định chấp thuận chủ trương đầu tư 2 bến container (2 bến khởi động) Cảng Liên Chiểu (TP Đà Nẵng).
Tuyến kè khu du lịch biển Thịnh Long, huyện Hải Hậu, tỉnh Nam Định tan hoang nhiều năm, đến nay bắt đầu được triển khai thi công khắc phục. Khu du lịch nổi tiếng một thời, ngày nay quang cảnh đìu hiu, chỉ nghe tiếng sóng rì rào.
UBND tỉnh Sóc Trăng vừa có công văn gửi Bộ Giao thông vận tải đề xuất nhu cầu vốn đối với các dự án đầu tư hạ tầng chiến lược hướng đến mục tiêu đưa nước ta trở thành nước phát triển, thu nhập cao vào năm 2045.
Phó Chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường vừa ký quyết định số 340/QĐ-UBND duyệt đồ án quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 Khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ (huyện Cần Giờ) với 4 phân khu A, B, C và D-E.
Với việc đầu tư cơ sở hạ tầng được đẩy mạnh và thị trường bất động sản hồi phục, nhiều chuyên gia đặt kỳ vọng năm 2025 sẽ là một năm tích cực đối với ngành xây dựng và vật liệu.
Bộ GTVT vừa phê duyệt kế hoạch bảo trì công trình hàng hải năm 2025, với tổng nguồn vốn ngân sách dự kiến khoảng hơn 1.745 tỷ đồng.
Sau trận bão Yagi, câu nói của ông Hoàng Xuân Đôn, Trưởng Ban quản lý Công viên địa chất toàn cầu Cao nguyên đá Đồng Văn (Hà Giang) gây ấn tượng khi ông cho biết, đã khuyên một nhóm bạn định hoãn chuyến du lịch để lấy tiền ủng hộ đồng bào bão lụt, rằng thay vì việc dành tiền để ủng hộ thì nên đi du lịch.
Sau nhiều lần dừng thi công do nhiều nguyên nhân, dự án chống ngập gần 10.000 tỷ đồng ở TP Hồ Chí Minh khởi công từ năm 2016 dự kiến sẽ được thành phố tập trung tháo gỡ những vướng mắc, hoàn thành đưa vào vận hành trong thời gian tới.
Dự án đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng dùng chung bến cảng Liên Chiểu (Đà Nẵng) đã hoàn thành 100% kế hoạch vốn năm 2024. Đối với dự án đường ven biển nối cảng Liên Chiểu, các nhà thầu cũng cam kết hoàn thành 100% kế hoạch vốn năm nay.
Sau thiên tai, việc khôi phục các công trình thủy lợi, đường giao thông và nhà ở cần được triển khai ngay khi tình hình ổn định, nhằm hỗ trợ người dân và tạo điều kiện thuận lợi cho việc khôi phục sản xuất.
Ngày 23-12, Cục Quản lý đê điều và Phòng, chống thiên tai (Bộ NN&PTNT), Sở NN&PTNT Yên Bái cùng các đơn vị liên quan phối hợp với Báo Nông nghiệp Việt Nam tổ chức Diễn đàn 'Kinh nghiệm phục hồi sau thiên tai'.
Cùng với công tác khắc phục hậu quả, việc phục hồi tái thiết sau thiên tai cần nhanh nhất và sớm nhất, trong đó khôi phục sản xuất cần ưu tiên hàng đầu.
Trong khi các dự án hậu cần nghề cá, đê kè chống lũ ở Hà Tĩnh đang cấp tập hoàn thành xây dựng như tiến độ đề ra thì một số dự án như nâng cấp quốc lộ 8C, đường bao quanh cụm công nghiệp Lộc Hà vẫn vướng mắc mặt bằng, chờ tháo gỡ.
Thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng bộ huyện Thường Xuân lần thứ XX, nhiệm kỳ 2020-2025, thời gian qua bằng những bước đi phù hợp, huyện Thường Xuân đã tập trung huy động các nguồn lực để đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng, qua đó góp phần phát triển kinh tế - xã hội địa phương.
Chiều 17/11, Tổng Bí thư Tô Lâm chủ trì buổi làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Cà Mau về kết quả thực hiện Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng và Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XVI.
Chiều 17/11/2024, tại Thành phố Cà Mau, Tổng Bí thư Tô Lâm và Đoàn công tác của Trung ương đã có buổi làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Cà Mau về kết quả thực hiện Nghị quyết Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIII của Đảng và Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XVI nhiệm kỳ 2020 - 2025.
Nhấn mạnh cán bộ cơ sở thì phải thực hiện tốt phương châm 'Dân biết, dân bàn, dân làm, dân kiểm tra, dân giám sát, dân thụ hưởng', Tổng Bí thư Tô Lâm yêu cầu khắc phục biểu hiện ở gần dân, nhưng không hiểu tâm tư, nguyện vọng của dân.
Tỉnh Sóc Trăng đang tích cực thực hiện các công việc cần thiết để biến cảng nước sâu Trần Đề thành trung tâm logistics vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
Ảnh hưởng của hoàn lưu bão số 6, vùng biển tỉnh Hà Tĩnh liên tục có sóng to, biển động mạnh, gây sạt lở, sụt lún một số tuyến đê xung yếu. Trước tình hình đó, các địa phương đang chủ động triển khai nhiều phương án ứng phó, bảo vệ an toàn cho các tuyến đê.
Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Yên Bái vừa ban hành phương án khôi phục sản xuất nông nghiệp do ảnh hưởng hoàn lưu cơn bão số 3 trên địa bàn tỉnh Yên Bái.
Mới đây, UBND tỉnh Sóc Trăng đã có công văn gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư đề nghị hỗ trợ vốn đầu tư xây dựng cho một số công trình liên quan nhằm tăng tính hấp dẫn dẫn cho việc kêu gọi đầu tư vào dự án cảng Trần Đề.
Bão số 6 TRAMI tiếp tục đi sâu vào biển Đông, hướng vào các tỉnh Đà Nẵng, Quảng Nam, Quảng Trị… với đường đi phức tạp, có thể tiếp tục thay đổi.
Ngày 25/10, HĐND tỉnh Quảng Bình Khóa XVIII đã khai mạc Kỳ họp thứ 18 (Kỳ họp chuyên đề) xem xét, quyết nghị một số nội dung quan trọng.
Ngày 24-10, Thành ủy Đà Nẵng ban hành Công văn số 5297-CV/TU về chủ động triển khai công tác phòng, chống bão số 6 (bão Trà Mi). UBND thành phố cũng vừa ban hành công điện về triển khai ứng phó cơn bão này.
Đây là một trong số hơn 1.300 lượt ý kiến, kiến nghị của cử tri và Nhân dân gửi đến Kỳ họp thứ 8, Quốc hội khóa XV.
Thanh Hóa sẽ ưu tiên hỗ trợ xử lý, khắc phục các công trình hạ tầng giao thông, thủy lợi, đê kè bị hư hỏng nặng, sạt lở, xói mòn do mưa lũ, mất an toàn, nhằm đảm bảo an toàn tính mạng, tài sản, diện tích đất canh tác, cơ sở hạ tầng của nhà nước...
Hàng trăm mét bờ biển thuộc khu vực phường Hòa Hiệp Bắc, quận Liên Chiểu, thành phố Đà Nẵng đang rơi vào tình cảnh bị xâm thực nghiêm trọng.
Tỉnh Bình Định hiện có 90 điểm nguy cơ sạt lở, trong đó có 15 điểm nguy cơ sạt lở cao. Việc đảm bảo an toàn cho người dân nằm trong vùng sạt lở trong mùa mưa bão sắp tới là nỗi lo rất lớn của lãnh đạo tỉnh này.
Dự án Khu du lịch quốc tế Hòn Dấu tại Đồ Sơn, Hải Phòng, dù đã có quyết định điều chỉnh quy hoạch chi tiết tỉ lệ 1/500 từ năm 2012, đến nay vẫn còn dang dở, khiến chủ đầu tư rơi vào tình trạng tiến thoái lưỡng nan.