Trong quá trình quy hoạch thành phố Đà Nẵng hậu hợp nhất trở thành trung tâm kinh tế - xã hội của Việt Nam và khu vực, một trong những thách thức lớn nhất hiện nay là tình trạng ngập úng đô thị.
Những đợt bão năm 2025 đã khiến tuyến kè đê ven biển ở Nghệ An bị sạt lở, hư hỏng nghiêm trọng. Hiện công trình vẫn chưa được hoàn thành công tác khắc phục, trong khi mùa mưa bão đang đến gần.
UBND thành phố vừa ban hành Quyết định số 2315/QĐ-UBND về quy trình công bố và triển khai quyết định tình huống khẩn cấp về thiên tai; thực hiện dự án khẩn cấp phòng chống, khắc phục hậu quả thiên tai; hỗ trợ khẩn cấp di dời dân cư trên địa bàn thành phố Đà Nẵng.
Năm 2025, liên tiếp hai cơn bão số 5 và số 10 gây thiệt hại nặng cho nhiều địa phương ven biển Nghệ An. Hệ thống đê, kè biển bị hư hỏng nghiêm trọng. Hiện các công trình này vẫn chưa hoàn thành việc khắc phục, sửa chữa.
Cửa biển Thuận An (TP Huế) bị bồi lấp nghiêm trọng, gây đình trệ vận tải hàng hóa và cản trở công tác cứu hộ, an ninh tại địa phương
Tỉnh Lào Cai tăng cường công tác bảo đảm an toàn công trình đê điều, thủy lợi trong mùa mưa, lũ năm 2026.
UBND tỉnh Lào Cai vừa ban hành văn bản số 3978 yêu cầu các sở, ngành, địa phương và đơn vị liên quan tăng cường công tác bảo đảm an toàn công trình đê điều, thủy lợi trong mùa mưa lũ năm 2026, nhằm chủ động ứng phó, hạn chế thấp nhất thiệt hại do thiên tai gây ra.
UBND tỉnh Ninh Bình vừa ban hành Công văn số 3243/UBND-VP3, ngày 19/5/2026 yêu cầu các sở, ngành, địa phương chủ động triển khai các biện pháp ứng phó với mưa lớn, lốc, sét, mưa đá, ngập lụt, sạt lở đất và gió mạnh trên biển nhằm bảo đảm an toàn tính mạng, tài sản của Nhân dân.
Trong 3 ngày liên tiếp, tính từ rạng sáng 17/5, trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh có mưa lớn, khiến nhiều khu vực bị ngập lụt, ảnh hưởng nghiêm trọng đến sinh hoạt của người dân cũng như hoạt động sản xuất, kinh doanh, lưu thông hàng hóa.
Bộ Xây dựng vừa có báo cáo về lĩnh vực giao thông vận tải, trong đó đến nay, toàn quốc đã đưa vào khai thác, thông xe kỹ thuật khoảng 3.803km đường bộ cao tốc (với 3.345km tuyến chính cao tốc, 458km nút giao và đường dẫn). Vận tải đường bộ tiếp tục giữ vai trò chủ đạo, đảm nhận khoảng 70 - 75% thị phần vận tải hàng hóa nội địa và khoảng 91% vận tải hành khách.
Dự án chống ngập 10.000 tỉ đồng tại TPHCM đang bước vào giai đoạn hoàn thiện, theo chủ đầu tư, đã có 6/9 hạng mục đạt trên 90% tiến độ và sẵn sàng vận hành sau thời gian dài đình trệ.
Vận tải đường bộ tiếp tục giữ vai trò chủ lực trong hệ thống giao thông, đảm nhận khoảng 70–75% thị phần vận tải hàng hóa nội địa và khoảng 91% vận tải hành khách...
Toàn quốc hiện đã đưa vào khai thác, thông xe kỹ thuật khoảng 3.803km đường bộ cao tốc (với 3.345km tuyến chính cao tốc, 458km nút giao và đường dẫn).
Chính quyền địa phương đang nỗ lực dọn dẹp khối lượng lớn rác 'chìm' trên bãi biển Hải Tiến do ảnh hưởng của các cơn bão trước đó gần 1 năm
Dù đã có hệ thống kè đá bảo vệ, cửa sông Phú Lộc (phường Thanh Khê) vẫn đang đối mặt với tình trạng bồi lấp cát, ảnh hưởng đến khả năng thoát nước trong mùa mưa bão và gây ô nhiễm vào mùa khô, cần sớm có giải pháp khắc phục triệt để.
Chính quyền Indonesia đã triển khai chiến dịch quy mô lớn nhằm kiểm soát sự lan rộng của loài cá này.
Chỉ còn vài ngày nữa Lễ hội du lịch biển Hải Tiến 2026 sẽ khai mạc, chính quyền hai xã Hoằng Tiến và Hoằng Thanh đang dồn lực chỉnh trang đô thị, xử lý lấn chiếm và tăng cường an toàn cho du khách. Năm nay, Hải Tiến đặt mục tiêu đón 2,3 triệu lượt khách, doanh thu 4.700 tỷ đồng.
Chính quyền địa phương 2 xã Hoằng Tiến và Hoằng Thanh đang nỗ lực làm 'sạch' biển Hải Tiến, sẵn sàng cho mùa du lịch 2026
Chiều 21/4, Bộ Chỉ huy Quân sự (CHQS) tỉnh tổ chức hội nghị hiệp đồng phòng thủ dân sự, phòng, chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn (PCTT và TKCN) năm 2026.
Để thi công một dự án bất động sản, doanh nghiệp và các đơn vị thi công đã phong tỏa một phần hệ thống đê kè Hòa Hà, xã Tư Nghĩa. Việc rào chắn, ngăn chặn tuyến giao thông trên đê biển đã ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất, sinh hoạt của người dân các xã vùng cửa sông và ven biển thuộc xã Tư Nghĩa, tỉnh Quảng Ngãi.
Sáng 14/4, đồng chí Trần Anh Dũng, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh đã đi kiểm tra công tác khắc phục các điểm sạt, sụt trên tuyến đê, kè biển Hải Thịnh III. Cùng đi có đại diện lãnh đạo: Sở Nông nghiệp và Môi trường, Văn phòng UBND tỉnh và xã Hải Thịnh.
Dự án chỉnh trị sông Tắc giai đoạn 2 có vốn đầu tư hơn 420 tỉ đồng được kỳ vọng sẽ giúp phía Tây Nha Trang hết cảnh ngập nặng mỗi mùa lũ về.
Sau gần một năm khởi công, dự án Khu đô thị lấn biển Cần Giờ đang thay đổi nhanh chóng với nhiều tuyến đường nội khu đã thảm nhựa, hạ tầng dần hình thành.
Ngày 16/3, Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng đã ký ban hành Quyết định 917/QĐ-UBND phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư dự án xây dựng tổng thể bến cảng container Liên Chiểu (phường Hải Vân, TP Đà Nẵng).
Theo Đài Khí tượng thủy văn tỉnh, hiện nay, vùng biển Gia Lai có gió Đông Bắc mạnh cấp 5, có lúc cấp 6, giật cấp 7. Biển động. Sóng biển cao 1,5-3,5 m.
Do ảnh hưởng của đợt không khí lạnh mạnh sắp tràn về, miền Bắc giảm nhiệt đột ngột, nhiều khu vực chuyển mưa dông, một số nơi nhiệt độ có thể xuống dưới 13 độ C, tiệm cận ngưỡng rét đậm.
Sáng 23/1, tại phường Bàn Thạch, Sở Nông nghiệp và Môi trường tổ chức hội thảo 'Tham vấn ý kiến về điều chỉnh phương án quy hoạch hệ thống hạ tầng phòng, chống thiên tai và thủy lợi thành phố Đà Nẵng thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050'.
Hơn 3 tháng nữa, Hải Tiến sẽ khai trương mùa du lịch biển 2026 nhưng hiện tượng biển xâm thực, đê kè nứt vỡ, vỉa hè và đường giao thông sạt lở vẫn chưa được xử lý
UBND TP Đà Nẵng phê duyệt chủ trương đầu tư dự án tuyến đường ven sông Cu Đê kết nối khu thương mại tự do.
Nhiều công trình đê điều, hồ đập xuống cấp trên địa bàn tỉnh đang được Hà Tĩnh bố trí nguồn vốn duy tu, bảo dưỡng góp phần nâng cao năng lực phòng chống thiên tai, tạo điều kiện thuận lợi cho giao thông và kéo dài tuổi thọ công trình.
Công tác quản lý không gian biển và tài nguyên vùng bờ ở Cà Mau đã có chuyển biến tích cực, góp phần tạo nền tảng quan trọng cho phát triển bền vững kinh tế biển, gắn với bảo vệ môi trường, bảo tồn hệ sinh thái và bảo đảm quốc phòng - an ninh.
Tổng nhu cầu vốn cho các công trình phòng, chống sạt lở bờ biển, bờ sông đến năm 2030 của tỉnh Cà Mau là trên 26.820 tỷ đồng, chiều dài đê kè dự kiến đầu tư khoảng 301km.
Cà Mau ưu tiên đầu tư xử lý các khu vực sạt lở đặc biệt nguy hiểm, ảnh hưởng trực tiếp đến khu dân cư, công trình hạ tầng trọng yếu ven sông, ven biển.
Tỉnh Cà Mau vừa phê duyệt kế hoạch thực hiện đề án phòng, chống sạt lở bờ biển, bờ sông đến năm 2030 và định hướng đến 2050, với tổng nhu cầu vốn thực hiện theo kế hoạch dự kiến trên 26.800 tỷ đồng, trong đó sẽ xây hơn 300 km đê kè bờ sông, bờ biển.
Ngày 7-1, Sở NN-MT tỉnh Cà Mau cho biết, ông Lữ Quang Ngời, Chủ tịch UBND tỉnh đã ký quyết định phê duyệt kế hoạch thực hiện Đề án phòng, chống sạt lở bờ biển, bờ sông đến năm 2030 và định hướng đến 2050 trên địa bàn tỉnh.
Ngày 6/1, thông tin từ Văn phòng UBND tỉnh Cà Mau cho biết, UBND tỉnh vừa có quyết định phê duyệt dự án kè bờ sông thị trấn Gành Hào đoạn G6 (điểm đầu tại Rạch Cóc và điểm cuối tại ngã ba sông thị trấn Gành Hào).
Sáng 29/12, đồng chí Nguyễn Trần Huy, Phó Chủ tịch HĐND tỉnh và các thành viên tổ đại biểu số 14 HĐND tỉnh tiếp xúc cử tri các xã: Mỹ Thủy, Diên Sanh, Nam Hải Lăng sau kỳ họp thường lệ cuối năm 2025 HĐND tỉnh khóa VIII, nhiệm kỳ 2021-2026.
Theo Đài Khí tượng thủy văn tỉnh, hiện nay (25-12), vùng biển Gia Lai có gió Đông Bắc mạnh cấp 6, giật cấp 7-8; sóng biển cao 2-4 m, biển động.
Thành phố Đà Nẵng sẽ kéo dài thời gian để thêm cơ hội lựa chọn nhà đầu tư xứng tầm đủ tiềm lực thực hiện đầu tư tổng thể giai đoạn 2 cảng Liên Chiểu với trọng tâm là xây dựng 8 bến cảng container tiêu chuẩn quốc tế.
Trước thực trạng nước biển dâng và sóng lớn đã và đang đe dọa trực tiếp các vùng ven biển Việt Nam, mô hình tích hợp dự báo ngập lụt ven biển do nước dâng và sóng trong bão được phát triển thành công đã mở ra hướng ứng dụng công nghệ hiện đại trong công tác giảm thiểu rủi ro thiên tai.
Hiện nay, nhiều công trình nạo vét, thanh thải vật chướng ngại trên luồng đường thủy đang chờ địa phương chấp nhận vị trí đổ thải.
Ngày 10/12, tại phiên khai mạc Kỳ họp thứ 5 HĐND thành phố Đà Nẵng khóa X (nhiệm kỳ 2021-2026), các đại biểu đã nêu nhiều ý kiến, đề xuất nhằm giảm thiểu thiệt hại do thiên tai.
Theo Trung tâm dự báo khí tượng thủy văn quốc gia, chiều 8-12, áp thấp nhiệt đới trên khu vực miền Trung Philippines đã suy yếu thành một vùng áp thấp.
Trong bối cảnh biến đổi khí hậu diễn biến khó lường, việc phát triển rừng ven biển tại Đồng bằng sông Cửu Long không chỉ dừng lại ở nhiệm vụ sinh thái mà còn là động lực cốt lõi cho tăng trưởng xanh. Tuy nhiên, nghịch lý 'trồng nhiều, mất cũng nhiều' do sạt lở đang đặt ra bài toán cấp bách cho giai đoạn mới.
Xử lý khẩn cấp sạt lở đê kè, nghiên cứu khắc phục biển xâm thực, tìm nhà đầu tư sân Golf, khai thác tiềm năng đảo Nẹ là những đề xuất giải pháp quan trọng để du lịch Hải Tiến bứt phá.