Theo Tập đoàn Đèo Cả, mục tiêu đến 12 giờ ngày 30/5/2024 sẽ thông hầm khôi phục giao thông đường sắt Bắc - Nam đoạn đi qua tỉnh Phú Yên
Ngày 25/5, tại điểm khởi công Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng) thuộc xóm Bản Néng, xã Thụy Hùng (Thạch An), Liên đoàn Lao động (LĐLĐ) tỉnh phối hợp với Tập đoàn Đèo Cả tổ chức chương trình 'Ngày hội công nhân lao động', hưởng ứng Tháng công nhân năm 2024.
Xuyên suốt chiều dài của đất nước, đường bộ Việt Nam có rất nhiều cung đường đèo dốc quanh co, khúc khủy, gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông. Tại 'những điểm đen' này thường xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông thảm khốc, gây thiệt hại rất lớn về người và tài sản.
Ngày 21/5, ông Lê Quang Vinh, Giám đốc Chi nhánh khai thác đường sắt Phú Khánh cho biết, khoảng 10h30 cùng ngày, hầm đường sắt Chí Thạnh, đoạn qua tỉnh Phú Yên, đang trong quá trình phong tỏa để cải tạo thì bất ngờ đất đá trên trần hầm sạt xuống.
Khi đang phong tỏa để thi công cải tạo, lực lượng chức năng phát hiện tình trạng sạt lở tại hầm đường sắt Chí Thạnh, huyện Tuy An (tỉnh Phú Yên).
Khoảng 20-30m3 đất đá từ trần hầm đường sắt Chí Thạnh đã sạt lở. Tuy nhiên, do hầm đang phong tỏa để thi công nên không có thiệt hại về người.
Một sự cố sạt lở hầm Chí Thạnh đã xảy ra vào khoảng 10h15' sáng nay 21/5, tại lý trình km 1168+555 đến km1168 + 880 trên tuyến đường sắt xuyên Việt, qua địa phận tiếp giáp giữa xã An Định và thị trấn Chí Thạnh, huyện Tuy An (Phú Yên).
Theo tin từ Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, sáng nay, hầm đường sắt Chí Thạnh (Phú Yên) bị sạt lở gây ách tắc toàn tuyến.
Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả thời gian qua nổi lên như một 'hiện tượng' của các doanh nghiệp trong lĩnh vực hạ tầng giao thông. Liên tiếp trúng các gói thầu lớn và cũng là chủ đầu tư nhiều dự án 'khủng', bức tranh tài chính của doanh nghiệp này hiện ra sao?
Theo báo cáo của Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Danh Huy tại cuộc họp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc tại một số dự án BOT giao thông diễn ra mới đây, trong tổng số 140 dự án BOT giao thông được triển khai trước thời điểm Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) ban hành, hiện có 8 dự án thuộc phạm vi quản lý của Bộ có trạm thu phí còn vướng mắc cần xử lý.
Công an yêu cầu cung cấp hồ sơ dự án Aqua City; 'vua đào hầm' Đèo Cả muốn xây 400km cao tốc; đang điều tra Công ty Cây xanh Công Minh; thanh tra thị trường vàng... là những thông tin kinh tế đáng chú ý tuần qua.
UBND tỉnh Phú Yên đã ban hành chỉ đạo tăng cường công tác bảo vệ rừng và phòng cháy, chữa cháy rừng khi bước vào mùa cao điểm nắng nóng.
Báo cáo Bộ GTVT về thiệt hại do việc sạt lở hầm đường sắt Đèo Cả (hầm Bãi Gió) trên tuyến đường sắt Hà Nội- TP.HCM gây ra, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, con số thiệt hại là hơn 50 tỷ đồng.
Báo cáo tài chính quý 1 năm 2024 của CTCP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả vừa công bố cho thấy, vay và nợ thuê tài chính dài hạn của công ty là 19.168 tỷ đồng.
Trước thông tin cho rằng doanh nghiệp làm ăn thua lỗ, nợ vượt tài sản, nguy cơ phá sản cao, CTCP Đầu tư Hạ tầng giao thông Đèo Cả (mã HHV) đã lên tiếng giải thích về mô hình đầu tư PPP giao thông với khoản nợ vay ngân hàng lớn.
Công ty Cổ phần Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) vừa có thông tin đến báo chí liên quan đến kết quả sản xuất kinh doanh, trong đó ghi nhận những bước tăng trưởng mạnh mẽ. Bên cạnh đó, các khoản vay, lãi vay đều được trả đầy đủ, đúng hạn và không ảnh hưởng đến dòng tiền, bảo đảm hoạt động sản xuất kinh doanh cũng như lợi ích của cổ đông.
Tập đoàn Đèo Cả cần tới nhiều tỷ USD để đầu tư khoảng 400km đường cao tốc và đường vành đai dự kiến từ nay đến năm 2030. Tập đoàn đã đưa ra mô hình PPP++ nhằm đa dạng hóa việc huy động vốn.
Sau khi khắc phục xong sự cố sập hầm Bãi Gió, các cấp có thẩm quyền xem xét bố trí vốn gia cố bước 1 đối với 12 hầm yếu trên tuyến
Nhiều dự án BOT giao thông trọng điểm đang từng ngày từng giờ phục vụ xã hội, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội đất nước, nhưng nhà đầu tư lại phải đối diện với loạt bất cập tài chính kéo dài vẫn đang mòn mỏi chờ được gỡ khó.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Giao thông vận tải rà soát, đánh giá toàn diện các dự án BOT giao thông; kiên quyết không đề xuất xử lý những dự án do nguyên nhân chủ quan của doanh nghiệp, nhà đầu tư.
Theo đơn vị quản lý tuyến cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo, sau thông xe đã có 48 xe gặp sự cố hư hỏng, trong đó 26 xe được cứu hộ để đảm bảo giao thông.
Tại chuyến thị sát công trường dự án cao tốc Chí Thạnh-Vân Phong, kiểm tra công tác thi công hầm Tuy An ngày 29/4 vừa qua, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã yêu cầu các đơn vị liên quan nghiên cứu, lắp đặt đồng bộ hệ thống giao thông thông minh (ITS) để vận hành hiệu quả các hầm đường bộ.
Sáng 2/5, lãnh đạo Ban Quản lý dự án 85 (Bộ Giao thông Vận tải), cho biết tuyến cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo chưa tiến hành thu phí từ ngày hôm nay như dự kiến.
Đây là chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính khi nói về công tác thi công hầm Tuy An trong chuyến thị sát công trường dự án đường bộ cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong thuộc dự án đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông ngày 29-4-2024.
Lãi ròng của Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả (mã cổ phiếu HHV) trong quý 1/2024 đã tăng 32% khi mảng thu phí BOT lẫn xây lắp cùng tăng trưởng tích cực.