Sau gần 3 năm nỗ lực thi công, đến nay, dự án đường cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn đang tiến rất gần đến ngày về đích, sẵn sàng khánh thành vào ngày 19/12 tới nhằm chào mừng Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIV.
Sau gần ba năm miệt mài với những đêm trắng của hàng nghìn kỹ sư, công nhân, tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đang tiến rất gần đến ngày về đích, sẵn sàng khánh thành đúng mốc 19/12/2025 như chỉ đạo của Chính phủ.
Sau gần ba năm miệt mài với những ngày dài và đêm trắng, nơi hàng nghìn con người cùng chung một ý chí, cùng làm việc bằng 'mệnh lệnh từ trái tim', tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đang tiến rất gần đến ngày về đích, sẵn sàng khánh thành đúng mốc 19/12.
Tập đoàn Đèo Cả đã đại diện liên danh các Nhà đầu tư gửi văn bản tới UBND TP. Hà Nội đề nghị thẩm định Báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng.
Trên cơ sở nghiên cứu, Tập đoàn Đèo Cả đã đề xuất phương án đầu tư xây dựng trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng theo hướng hạn chế tối đa diện tích GPMB.
Ngày 8/12, đại diện liên danh các nhà đầu tư, Tập đoàn Đèo Cả đã gửi văn bản báo cáo Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội đề nghị thẩm định Báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng.
Không đồng thuận với phương án của 3 'ông lớn' bất động sản, Tập đoàn Đèo Cả đề xuất thành lập liên danh mới có sự tham gia của Geleximco để triển khai siêu dự án đại lộ sông Hồng.
Ngày 8-12, Tập đoàn Đèo Cả đã gửi văn bản số 1545/2025/DCG đại diện liên danh các Nhà đầu tư báo cáo lên UBND TP Hà Nội đề nghị thẩm định Báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng.
Hạ tầng Giao thông Đèo Cả dự kiến góp bổ sung thêm 790 tỷ đồng vào Công ty TNHH Hạ tầng Đô thị Đèo Cả nhằm nâng tỷ lệ sở hữu từ 8% lên 17,8%.
Ban Quản lý dự án đầu tư số 1 tỉnh Lâm Đồng vừa chính thức công bố kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án đường bộ cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc, một trong những đoạn tuyến quan trọng thuộc trục cao tốc Dầu Giây – Liên Khương.
Năm 2025 đánh dấu bước ngoặt lớn với hai sự kiện hạ tầng quy mô chưa từng có, thúc đẩy phát triển bền vững và nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia...
Ngày 08/12, tại Hà Nội, Liên danh nhà đầu tư cùng Bộ Xây dựng chính thức ký kết hợp đồng thực hiện Dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận theo phương thức đối tác công - tư (PPP).
Từ 11-17h ngày 8/12, đèo Prenn bị cấm lưu thông để chặt hạ cây có nguy cơ ngã đổ trong bối cảnh mưa bão diễn biến phức tạp, tiềm ẩn mất an toàn giao thông.
Với chiến lược mở rộng quy mô và loạt dự án trọng điểm chuẩn bị triển khai, Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) đang đứng trước chu kỳ tăng trưởng mới.
Dù bị ảnh hưởng bởi thời tiết mưa lũ kéo dài, nhà thầu thi công cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đang nỗ lực hoàn thiện thi công các hạng mục còn lại, phấn đấu khánh thành dự án dịp 19/12 tới đây.
Dù bị ảnh hưởng bởi thời tiết mưa lũ kéo dài, cao tốc Quảng Ngãi - Hoài nhơn vẫn đang nỗ lực thi công các hạng mục còn lại để đảm bảo hoàn thành dự án theo tiến độ Thủ tướng Chính phủ giao, và hướng tới khánh thành công trình vào ngày 19/12 tới đây.
Tinh thần tương thân tương ái của người Việt đang tiếp tục lan tỏa mạnh mẽ, nhằm chung tay khắc phục thiệt hại nặng nề do bão lũ ở miền Trung gây ra. Hàng trăm nghìn suất quà đã được chuyển đến người dân, nhiều trạm thu phí chủ động miễn phí cho các đoàn xe thiện nguyện, góp phần giúp công tác cứu trợ nhanh và kịp thời hơn.
Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật Thành phố Hồ Chí Minh (CII) cùng các đối tác trong liên danh vừa chính thức nhận quyết định phê duyệt dự án đầu tư xây dựng mở rộng tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận. Dự án được triển khai theo phương thức đối tác công tư (PPP) với tổng mức đầu tư hơn 36.172 tỷ đồng.
Ngày 26-11, đồng chí Hồ Văn Mười, Phó bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng đã trực tiếp kiểm tra công tác sửa chữa đèo Prenn và đánh giá cao sự chủ động vào cuộc của các lực lượng, đặc biệt là đơn vị thi công trong việc nhanh chóng khắc phục sạt lở để bảo đảm giao thông được nối lại.
Sau gần một tuần khẩn trương khắc phục sạt lở do mưa lớn, đèo Prenn ở Đà Lạt đã được thông tuyến trở lại. Hiện công tác thi công, gia cố các vị trí hư hỏng vẫn đang được triển khai để bảo đảm an toàn lâu dài cho tuyến đèo.
Đại diện Ban Quản lý Dự án 85 khẳng định sẽ hoàn thành và thông xe đèo Mimosa vào 8h ngày 29/11; đèo Prenn dự kiến thông xe vào chiều 25/11.
Hàng loạt vị trí lún, nứt, sạt trượt đất liên tiếp xảy ra trên đèo Prenn Đà Lạt (Lâm Đồng), ở phần đường mới được xây kè mở rộng, trong thời hạn còn bảo hành khiến dư luận đặt ra câu hỏi: Do thiên tai hay chất lượng công trình?
Theo đề nghị từ Ban QLDA đầu tư xây dựng số 1 tỉnh Lâm Đồng, Công ty CP Xây dựng Đèo Cả (DCC) đã nhanh chóng huy động nhân sự, máy móc, vật tư hỗ trợ khắc phục điểm sạt lở trên đèo Prenn.
Theo đề nghị từ Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 1 tỉnh Lâm Đồng (Ban QLDA), Công ty Cổ phần Xây dựng Đèo Cả (DCC) đã nhanh chóng huy động nhân sự, máy móc, vật tư hỗ trợ khắc phục điểm sạt lở trên đèo Prenn.
Các đoàn xe cứu trợ các địa phương khắc phục hậu quả mưa lũ sẽ được miễn phí đường bộ khi đi qua 21 trạm thu phí do Tập đoàn Đèo Cả quản lý, vận hành trên cả nước.