Sở Giao thông vận tải vừa có văn bản gửi Công ty CP Sonadezi Châu Đức về phương án sửa chữa hư hỏng mặt đường Nhà máy nước Thiện Tân (bao gồm đường Hoàng Văn Bổn qua thành phố Biên Hòa và đường Thiện Tân qua huyện Vĩnh Cửu) đảm bảo an toàn giao thông.
Để mở rộng đường Tam Trinh (quận Hoàng Mai, Hà Nội) dài 3,5 km với tổng mức đầu tư 3.354 tỷ đồng, nhà thầu đang tập trung giải phóng mặt bằng.
Gói thầu phục vụ cung cấp nhiên liệu cho tàu bay tại sân bay Long Thành, với giá trúng thầu gần 2.900 tỷ đồng, đã tìm được nhà thầu và sắp khởi động. Ngoài ra, nhiều hạng mục khác của sân bay cũng đang được triển khai.
Gói thầu phục vụ cung cấp nhiên liệu tàu bay tại Sân bay Long Thành có giá trúng thầu là gần 2.900 tỷ đồng với thời gian thực hiện hợp đồng 20 tháng.
Đơn vị thi công chưa hoàn trả lại phần bê tông nhựa nóng, không có biển cảnh báo để phương tiện tham gia giao thông giảm tốc độ đã để xảy ra hơn 10 vụ tai nạn giao thông (TNGT) làm người dân bất bình.
Dự kiến hoàn thành trong cuối năm nay, cầu Rạch Đĩa, nối phường Tân Phong (quận 7) với xã Phước Kiển (huyện Nhà Bè), được kỳ vọng sẽ giải cứu kẹt xe ở khu Nam TP.HCM.
Dự án đường vành đai 3 Tp.HCM sau nhiều ngày chờ mặt bằng, nay đã diễn ra không khí tấp nập để đẩy nhanh tiến độ thi công.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chỉ đạo các Bô, ngành, địa phương nỗ lực phấn đấu đạt mục tiêu đến hết năm 2025, cơ bản hoàn thành 600 km đường cao tốc vùng ĐBSCL và đến năm 2030 có khoảng 1.200 km.
Thủ tướng yêu cầu nỗ lực phấn đấu đạt mục tiêu đến hết năm 2025, cơ bản hoàn thành 600 km đường cao tốc vùng ĐBSCL và đến năm 2030 có khoảng 1.200 km.
Sáng 16/10, tại thành phố Cần Thơ, chủ trì Hội nghị bàn giải pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc và thúc đẩy phát triển hạ tầng giao thông khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cho biết, có 2 vướng mắc hạn chế lớn là giải phóng mặt bằng và vật liệu san lấp; phải xử lý dứt điểm để từ hội nghị sau không còn phải bàn vấn đề này.
Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh, hạn chế về hạ tầng giao thông của Đồng bằng sông Cửu Long làm tăng chi phí logistics, giảm sức cạnh tranh của hàng hóa.
Bộ Giao thông vận tải cho biết, vấn đề cốt lõi nhất hiện nay đang cản trở tiến độ các dự án giao thông trọng điểm qua miền Tây là cát và đá san nền đường vẫn chưa được giải quyết hết, thiếu vật liệu đắp nền khiến tiến độ hầu hết các dự án chậm tiến độ.
Những vướng mắc trong quá trình giải phóng mặt bằng đã khiến cho tuyến đường hơn 300 tỷ đồng ở Tp.Buôn Ma Thuột bị chậm tiến độ so với kế hoạch.
Trong quá trình thi công, nâng cấp đường giao thông nông thôn từ thị trấn Yên Cát (Như Xuân) tới xã Xuân Khang (Như Thanh) bụi bay mù mịt khiến người dân phải chịu trận...
Sau hơn một năm thi công, hai tuyến đường T1, T2 là trục đường chính dẫn vào sân bay Long Thành đã dần thành hình.
Các nhà thầu, đơn vị thi công cao tốc Hoài Nhơn-Quy Nhơn đang dồn lực, tăng tốc tiến độ thực hiện các hạng mục xây lắp và chủ động hàng loạt biện pháp bảo vệ công trình trước mùa mưa lũ để đảm bảo vượt mục tiêu cán đích, nhất là sau khi Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính phát động đợt cao điểm '500 ngày đêm thi đua hoàn thành 3.000 km đường bộ cao tốc vào năm 2025' trên các công trình trọng điểm.
Hàng loạt chướng ngại vật xuất hiện nhan nhản trên đoạn đường 400m thuộc dự án có tổng vốn đầu tư 40 tỷ đồng 'làm mãi không xong' ở Quảng Nam.
Sau đợt bão, lũ vừa qua, tuyến đường đê Hữu Đáy đi qua 8 xã, thị trấn thuộc huyện Chương Mỹ (Hà Nội) vốn đã xuống cấp càng thêm hư hỏng, vỡ nát.
400m đường thuộc dự án có tổng vốn đầu tư 40 tỷ đồng ở Quảng Nam thi công kiểu ì ạch từ năm này qua năm nọ khiến người dân 'kêu trời không thấu' vì ô nhiễm.
Bắc Ninh chính thức phát động phong trào thi đua '455 ngày đêm hoàn thành xây dựng đường song hành (đường đô thị), đoạn qua địa phận tỉnh Bắc Ninh thuộc dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội'.