Dự án đường vành đai 3 Tp.HCM sau nhiều ngày chờ mặt bằng, nay đã diễn ra không khí tấp nập để đẩy nhanh tiến độ thi công.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chỉ đạo các Bô, ngành, địa phương nỗ lực phấn đấu đạt mục tiêu đến hết năm 2025, cơ bản hoàn thành 600 km đường cao tốc vùng ĐBSCL và đến năm 2030 có khoảng 1.200 km.
Thủ tướng yêu cầu nỗ lực phấn đấu đạt mục tiêu đến hết năm 2025, cơ bản hoàn thành 600 km đường cao tốc vùng ĐBSCL và đến năm 2030 có khoảng 1.200 km.
Sáng 16/10, tại thành phố Cần Thơ, chủ trì Hội nghị bàn giải pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc và thúc đẩy phát triển hạ tầng giao thông khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cho biết, có 2 vướng mắc hạn chế lớn là giải phóng mặt bằng và vật liệu san lấp; phải xử lý dứt điểm để từ hội nghị sau không còn phải bàn vấn đề này.
Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh, hạn chế về hạ tầng giao thông của Đồng bằng sông Cửu Long làm tăng chi phí logistics, giảm sức cạnh tranh của hàng hóa.
Bộ Giao thông vận tải cho biết, vấn đề cốt lõi nhất hiện nay đang cản trở tiến độ các dự án giao thông trọng điểm qua miền Tây là cát và đá san nền đường vẫn chưa được giải quyết hết, thiếu vật liệu đắp nền khiến tiến độ hầu hết các dự án chậm tiến độ.
Những vướng mắc trong quá trình giải phóng mặt bằng đã khiến cho tuyến đường hơn 300 tỷ đồng ở Tp.Buôn Ma Thuột bị chậm tiến độ so với kế hoạch.
Trong quá trình thi công, nâng cấp đường giao thông nông thôn từ thị trấn Yên Cát (Như Xuân) tới xã Xuân Khang (Như Thanh) bụi bay mù mịt khiến người dân phải chịu trận...
Sau hơn một năm thi công, hai tuyến đường T1, T2 là trục đường chính dẫn vào sân bay Long Thành đã dần thành hình.
Các nhà thầu, đơn vị thi công cao tốc Hoài Nhơn-Quy Nhơn đang dồn lực, tăng tốc tiến độ thực hiện các hạng mục xây lắp và chủ động hàng loạt biện pháp bảo vệ công trình trước mùa mưa lũ để đảm bảo vượt mục tiêu cán đích, nhất là sau khi Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính phát động đợt cao điểm '500 ngày đêm thi đua hoàn thành 3.000 km đường bộ cao tốc vào năm 2025' trên các công trình trọng điểm.
Hàng loạt chướng ngại vật xuất hiện nhan nhản trên đoạn đường 400m thuộc dự án có tổng vốn đầu tư 40 tỷ đồng 'làm mãi không xong' ở Quảng Nam.
Sau đợt bão, lũ vừa qua, tuyến đường đê Hữu Đáy đi qua 8 xã, thị trấn thuộc huyện Chương Mỹ (Hà Nội) vốn đã xuống cấp càng thêm hư hỏng, vỡ nát.
400m đường thuộc dự án có tổng vốn đầu tư 40 tỷ đồng ở Quảng Nam thi công kiểu ì ạch từ năm này qua năm nọ khiến người dân 'kêu trời không thấu' vì ô nhiễm.
Bắc Ninh chính thức phát động phong trào thi đua '455 ngày đêm hoàn thành xây dựng đường song hành (đường đô thị), đoạn qua địa phận tỉnh Bắc Ninh thuộc dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội'.
Lãnh đạo UBND tỉnh Lâm Đồng vừa có văn bản chỉ đạo các sở liên quan tham mưu, đề xuất ban hành lệnh khẩn cấp xây dựng công trình do sạt lở trên đương ĐT.721.
Sau hơn 2 năm thi công, dự án đường ven sông Đồng Nai đi qua trung tâm TP Biên Hòa đã thành hình, tuy nhiên một số đoạn vẫn còn vướng mặt bằng.
Ngõ 75 phố Trần Thái Tông nối phố Trần Thái Tông với phố Trương Công Giai (quận Cầu Giấy, TP. Hà Nội) xuất hiện chằng chịt 'ổ voi', 'ổ gà', gây mất mỹ quan đô thị, ảnh hưởng đến an toàn giao thông. Tình trạng này xảy ra trong nhiều năm nhưng không được khắc phục, khiến người dân bức xúc.
Ngày 26/9, Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Kạn Nguyễn Đăng Bình cùng Đoàn công tác kiểm tra tiến độ thi công tuyến đường thành phố Bắc Kạn - Ba Bể kết nối sang Na Hang, Tuyên Quang.
Xác định năm 2024 còn nhiều khó khăn, thách thức đan xen, nhất là trong lĩnh vực xây dựng hạ tầng giao thông (bởi nguồn vật liệu khan hiếm, công tác giải phóng mặt bằng gặp nhiều vướng mắc, thời tiết diễn biến phức tạp, mưa nhiều…), song với tinh thần 'chỉ bàn làm, không bàn lùi', UBND tỉnh Thái Nguyên chỉ đạo các ngành, đơn vị liên quan vào cuộc quyết liệt để vượt khó; tập trung nguồn lực đẩy nhanh tiến độ thi công các công trình, dự án giao thông trọng điểm, bảo đảm về đích đúng kế hoạch.
Dự án Nâng cấp Quốc lộ 19 đoạn qua Gia Lai chưa hoàn thành, bàn giao nhưng mặt đường hư hỏng, gây ảnh hưởng đến lưu thông, mất an toàn và ùn tắc giao thông.