Hà Nội đang thí điểm sử dụng thiết bị bay không người lái (UAV) để giám sát giao thông, phát hiện vi phạm và hỗ trợ xử lý ùn tắc trên các tuyến đường trọng điểm. Hình ảnh truyền trực tiếp về Trung tâm Thông tin chỉ huy giúp lực lượng chức năng nhanh chóng xác định vi phạm, phát hiện sự cố, điểm ùn tắc để kịp thời xử lý, phân luồng.
![[Video] UAV hỗ trợ xử lý vi phạm, ùn tắc giao thông tại Hà Nội](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w250_r3x2/2026_08_15_14_55836975/19ea97a8d1e338bd61f2.jpg.avif)
Giờ cao điểm trên Vành đai 3, UAV được triển khai giám sát từ trên cao, truyền hình ảnh trực tiếp về Trung tâm Thông tin chỉ huy và lực lượng làm nhiệm vụ.
UAV giúp CSGT Hà Nội ghi nhận nhiều lỗi vi phạm giao thông từ trên cao, trong đó nhiều ô tô đi vào làn dừng khẩn cấp, dừng đỗ, đón trả khách sai quy định.
Để chủ động giải quyết ùn tắc và các vi phạm giao thông, trật tự đô thị, Công an thành phố Hà Nội đang đẩy mạnh ứng dụng công nghệ, đưa hệ thống camera giám sát vào quản lý tại các xã, phường. Qua đó, lực lượng chức năng có thể phát hiện vi phạm từ xa, kịp thời điều động lực lượng xử lý, giảm áp lực cho cán bộ chiến sĩ phải thường xuyên túc trực ngoài đường.
Việc đồng loạt thu phí trên 5 dự án thành phần đoạn Quảng Ngãi - Nha Trang từ 14h hôm nay (14/8) bước đầu cho thấy hiệu quả trong tổ chức vận hành, khi phương tiện qua các trạm lưu thông ổn định, an toàn và thông suốt.
Đúng 14 giờ ngày 14/8, 5 dự án thành phần cao tốc đoạn Quảng Ngãi-Nha Trang chính thức tổ chức thu phí sử dụng đường bộ. Ghi nhận trong những giờ đầu vận hành cho thấy, nhờ công tác chuẩn bị chu đáo, đồng bộ, hoạt động giao thông tại các trạm thu phí được duy trì an toàn, ổn định, không xảy ra ùn tắc.
Từ 14 giờ ngày 14/8/2026, 5 dự án thành phần cao tốc đoạn Quảng Ngãi - Nha Trang chính thức tổ chức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc.
Từ độ cao hàng chục mét, UAV giúp CSGT Hà Nội phát hiện rõ xe đi vào làn dừng khẩn cấp, dừng đỗ, đón trả khách sai quy định và nhanh chóng xác định vị trí ùn tắc, phương tiện gặp sự cố trên các tuyến đường trọng điểm.
Lực lượng CSGT Đắk Lắk triển khai nhiều phương án phân luồng, điều tiết giao thông, hạn chế ùn tắc trong dịp Lễ hội Sầu riêng 2026.
Chiều 14/8, hơn 300 thí sinh tại Điểm thi Trường THPT Chuyên Tuyên Quang bước vào bài thi môn Toán trong Kỳ thi lại tốt nghiệp THPT năm 2026.
Bộ Xây dựng đặt mục tiêu đến năm 2030, 100% tuyến cao tốc đang khai thác được kết nối dữ liệu với Nền tảng quản lý hệ thống giao thông thông minh đường bộ (ITS Core).
Bộ Xây dựng đặt mục tiêu kết nối toàn bộ cao tốc đang khai thác với nền tảng ITS Core vào năm 2030, ứng dụng AI để phát hiện sự cố, dự báo ùn tắc và hỗ trợ phân luồng giao thông.
Hà Nội đang trong lộ trình xây dựng hệ thống giao thông theo hướng hiện đại, xanh và bền vững. Trong đó, đường sắt đô thị được xác định là “trục xương sống” không chỉ đáp ứng nhu cầu vận chuyển khối lượng lớn, nâng cao năng lực vận tải hành khách công cộng, góp phần giảm ùn tắc, hạn chế ô nhiễm môi trường mà còn mở ra những không gian phát triển đô thị mới cho Thủ đô.
Thời gian qua, TP.HCM triển khai nhiều giải pháp tổ chức lại giao thông tại các tuyến đường, nút giao trọng điểm, đồng thời chuẩn bị phương án phân luồng nhằm phục vụ thi công các dự án lớn và hạn chế ùn tắc trong dịp Quốc khánh 2/9.
Đoạn ùn tắc kéo dài khoảng 7km từ nút giao kết nối Sân bay Long Thành đến khu vực ngã tư Lộc An. Nhiều thời điểm, các phương tiện xếp thành hàng dài, gần như không thể di chuyển.
Thời gian qua, TP.HCM triển khai nhiều giải pháp tổ chức lại giao thông tại các tuyến đường, nút giao trọng điểm, đồng thời chuẩn bị phương án phân luồng nhằm phục vụ thi công các dự án lớn và hạn chế ùn tắc trong dịp Quốc khánh 2/9.
Dòng xe trên Quốc lộ 51 qua Đồng Nai ùn tắc kéo dài khoảng 7km, từ nút giao kết nối sân bay Long Thành đến ngã tư Lộc An, nhiều thời điểm gần như “đứng hình”.
Khói bụi công trường, rào chắn thi công, dòng phương tiện ken đặc trong giờ cao điểm đang tạo thêm áp lực cho giao thông Hà Nội. Trên những tuyến đường “Ba nhất”, cảnh sát giao thông (CSGT) phải thực hiện nhiệm vụ kép: vừa phân luồng, chống ùn tắc, vừa phối hợp giữ trật tự đô thị, xử lý từ những vi phạm nhỏ nhất.
7 ô tô va chạm liên hoàn trên Quốc lộ 18, đoạn qua cầu Đào Xá (Bắc Ninh), khiến 2 xe hư hỏng nặng, giao thông qua khu vực bị ảnh hưởng.
Thảo luận về dự án Luật Phát triển đô thị ngày 11.8, đại biểu Quốc hội đề xuất thí điểm bố trí điểm dừng dành cho shipper giao hàng và người đi xe máy cần nghe điện thoại trên các tuyến đường. Giải pháp được kỳ vọng góp phần hạn chế tình trạng dừng, đỗ tùy tiện, giảm nguy cơ tai nạn và ùn tắc giao thông tại các đô thị.
Sáng 11/8, Khu Quản lý đường bộ IV phối hợp với các đơn vị liên quan bắt đầu tháo dỡ trạm thu phí cầu Đồng Nai trên Quốc lộ 1A, thuộc phường Trấn Biên, TP Đồng Nai. Các đơn vị đặt mục tiêu hoàn thành tháo dỡ toàn bộ kết cấu trạm vào cuối tháng 8, sau đó gia cố, hoàn thiện mặt đường.
Các đơn vị chức năng chính thức triển khai tháo dỡ trạm thu phí cầu Đồng Nai trên Quốc lộ 1, đoạn qua TP. Đồng Nai. Trong thời gian thi công, tuyến đường vẫn duy trì 4 làn xe, bảo đảm giao thông an toàn, liên tục.
Đại biểu Lê Thị Hoài Chung (đoàn Nghệ An) đề nghị xây dựng hệ thống xác định vị trí người bệnh, điều xe cứu thương gần nhất tới hiện trường, tương tự cách gọi taxi qua ứng dụng.
ĐBQH đề xuất thí điểm điểm dừng cho người đi xe máy gọi điện và shipper giao hàng, qua đó hạn chế dừng, đỗ tùy tiện, giảm nguy cơ va chạm và góp phần bảo đảm an toàn giao thông.
Sau nhiều năm đình trệ, dự án nút giao Phạm Tu - đường 70 (Hà Nội) đang bước vào giai đoạn thi công cao điểm. Hàng loạt trụ cầu vượt đã vươn lên, máy móc được huy động trên công trường, hướng tới mục tiêu hoàn thành toàn bộ dự án vào cuối năm 2026.
Đại biểu Nguyễn Văn Cảnh đề xuất thí điểm điểm dừng dọc tuyến đường để người đi xe máy gọi điện thoại, shipper dừng giao hàng, góp phần giảm tai nạn và ùn tắc.
Sáng 11/8, Khu Quản lý đường bộ IV (Cục Đường bộ Việt Nam) phối hợp cùng các đơn vị liên quan bắt đầu tiến hành tháo dỡ trạm thu phí cầu Đồng Nai (trên Quốc lộ 1A, thuộc phường Trấn Biên, thành phố Đồng Nai).
Sáng 11/8, Khu Quản lý đường bộ IV (Cục Đường bộ Việt Nam) đã phối hợp các đơn vị liên quan tháo dỡ 4 Trạm thu phí trên tuyến QL1, khu vực cầu Đồng Nai…
Sáng 11-8, các đơn vị chức năng hoàn tất việc phân luồng giao thông tạm thời tại khu vực trạm thu phí cầu Đồng Nai trên quốc lộ 1, đoạn qua TP Đồng Nai, nhằm đánh giá lưu lượng phương tiện và hoàn thiện phương án tổ chức giao thông phục vụ thi công tháo dỡ trạm thu phí.
Sau 9 tháng thi công, hầm chui 6 làn tại nút giao Cổ Linh - cầu Vĩnh Tuy, Hà Nội, đang dần thành hình. Công trình được kỳ vọng tăng năng lực lưu thông, giảm ùn tắc tại cửa ngõ phía Đông Thủ đô.
UBND TP Đồng Nai giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố lập hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư mở rộng khoảng 5 km Quốc lộ 56, từ ngã ba Tân Phong đến nút giao cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.
Để duy trì trật tự đô thị, mỹ quan hè phố, Công an phường Yên Nghĩa đang phối hợp với các tổ dân phố để thực hiện hiệu quả các giải pháp từ tuyên truyền, vận động người dân đến tuần tra kiểm soát, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm trật tự đô thị, nhằm chống ùn tắc đảm bảo an toàn giao thông.
Ngày 10-8, đơn vị thực hiện công tác bảo đảm an toàn giao thông phục vụ tháo dỡ trạm thu phí cầu Đồng Nai trên tuyến quốc lộ 1, đoạn qua địa bàn thành phố Đồng Nai đã tổ chức phân luồng tạm thời tại khu vực trước trạm thu phí theo hướng từ thành phố Đồng Nai đi Thành phố Hồ Chí Minh nhằm theo dõi dòng phương tiện, đánh giá lưu lượng thực tế qua khu vực và hoàn thiện phương án tổ chức giao thông, hạn chế tối đa nguy cơ ùn tắc trong quá trình tháo dỡ trạm thu phí này.
Trước một ngày tháo dỡ trạm thu phí cầu Đồng Nai, đơn vị bảo đảm ATGT đã tổ chức phân luồng tạm thời để theo dõi lưu lượng phương tiện, từ đó điều chỉnh phương án tổ chức giao thông, đảm bảo việc tháo dỡ thuận lợi, an toàn, hạn chế ùn tắc.
Cục CSGT vừa có đề xuất thí điểm bố trí “làn vượt xe” trên một số tuyến cao tốc, đồng thời tổ chức lại giao thông trên Quốc lộ 6.
Nhằm nâng cao an toàn, giảm ùn tắc và khai thác hiệu quả hạ tầng giao thông hiện có, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) vừa đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam phối hợp triển khai một số phương án tổ chức giao thông mới trên các tuyến cao tốc và quốc lộ trọng điểm.
Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết vừa đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) phối hợp triển khai một số phương án tổ chức giao thông mới trên các tuyến cao tốc và quốc lộ trọng điểm nhằm nâng cao an toàn giao thông, giảm ùn tắc và khai thác hiệu quả hạ tầng hiện có.
Đoạn cầu vượt đường sắt thuộc dự án Cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14E, qua xã Thăng Bình (TP Đà Nẵng), đang trở thành “điểm nóng” về an toàn giao thông. Tình trạng phân luồng, tổ chức giao thông trong quá trình thi công còn nhiều bất cập, gây ùn tắc và ảnh hưởng trực tiếp đến việc đi lại, sinh hoạt của người dân.
Từng là "điểm nghẽn" giao thông ở cửa ngõ phía Nam Hà Nội, nút giao Kim Đồng - Giải Phóng nay đã có diện mạo mới sau khi hầm chui được đưa vào sử dụng. Công trình không chỉ góp phần giảm ùn tắc, rút ngắn thời gian di chuyển mà còn tạo động lực hoàn thiện hạ tầng giao thông, đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng của người dân.
Ngày 9/8, lãnh đạo Ủy ban nhân dân xã Đạ Huoai 2 (Lâm Đồng) cho biết, do mưa lớn kèm gió giật mạnh khiến cây rừng trên đèo Bảo Lộc ngã đổ chắn ngang đường đèo làm giao thông ùn tắc cục bộ.
Mưa gió làm cây gạo cổ thụ cao khoảng 10m trên Quốc lộ 20 bất ngờ bật gốc, đổ chắn ngang đèo Bảo Lộc (tỉnh Lâm Đồng), gây ùn tắc giao thông.
Các sân bay châu Âu đang chuẩn bị cho cao điểm du lịch mùa Hè, khi lượng hành khách trong tháng 7 và 8 tăng khoảng 40 triệu lượt so với hai tháng trước đó. Tuy nhiên, việc triển khai hệ thống nhập cảnh - xuất cảnh kỹ thuật số mới đang khiến thời gian kiểm soát biên giới kéo dài tại nhiều sân bay.
Mưa lớn khiến đèo Con Ó ở tỉnh Lâm Đồng bị sạt lở, đất đá tràn xuống, gây ùn tắc nghiêm trọng, khiến các phương tiện không thể di chuyển qua, phải chờ nhiều giờ để khắc phục.
Sau hơn hai tuần vận hành, 36 màn hình LED điện tử kết nối Trung tâm Điều khiển giao thông Công an Hà Nội đã phát huy rõ hiệu quả. Việc cập nhật thông tin thời gian thực giúp người dân chủ động chọn lộ trình, hạn chế tối đa đi vào các điểm ùn tắc.
Lãnh đạo tỉnh Gia Lai yêu cầu rà soát tổng thể ngã 5 Đống Đa - Hoa Lư, đề xuất phương án xây cầu vượt nhằm xóa "điểm đen" ùn tắc ở cửa ngõ Quy Nhơn.