Một trong số nhiều cột điện đang có vị trí án ngữ gây mất an toàn giao thông trên phố Triều Khúc đã được di dời.
Sau khi đóng cửa nghĩa trang nằm cạnh khu du lịch biển Thiên Cầm (Hà Tĩnh), ngành chức năng đang hoàn thiện thủ tục xây nghĩa trang mới rộng 20ha.
Hằng ngày đi trên tuyến đường Ngọc Hồi đoạn Km12+500 qua xã Ngũ Hiệp (huyện Thanh Trì), chị Lương ở xã Tân Triều rất căng thẳng vì phải lo né tránh hàng cột điện đứng giữa đường.
Mưa rét vào giờ cao điểm buổi sáng khiến nhiều tuyến đường ở Hà Nội ùn tắc kéo dài, người dân phải nhích từng mét để vượt qua những đoạn đường này.
Nhiều ngõ tại khu Đầm Trấu (phường Bạch Đằng, quận Hai Bà Trưng, Hà Nội) đang bị đào xới nham nhở. Công trường đất đá ngổn ngang nhưng các biển cảnh báo an toàn được đặt sơ sài.
Tại các công trình giao thông trọng điểm hiện nay, nhất là các dự án đường bộ cao tốc, mắc dù tỷ lệ bàn giao mặt bằng sạch của các địa phương tương đối cao, nhưng do phần lớn hạ tầng kỹ thuật đường điện, viễn thông vẫn 'án ngữ', chậm di dời trên tuyến chính các dự án, đang ảnh hưởng không nhỏ đến tiến độ thi công.
Trong khi người dân Thủ đô thiếu chỗ vui chơi thì tại nhiều công viên lớn, không gian công cộng lại bị 'xẻ thịt' phục vụ cho mục đích kinh doanh.
Sau gần 8 năm thi công, dự án cải thiện hệ thống tiêu nước khu vực phía Tây Hà Nội vẫn chưa hoàn thành. Công trình qua đường Ngô Quyền, quận Hà Đông, Hà Nội ngổn ngang đất đá, bừa bộn vật liệu xây dựng nhưng không có biện pháp đảm bảo an toàn, tiềm ẩn tai nạn giao thông cho người dân khi lưu thông.
Người dân mong muốn cơ quan chức năng sớm di dời cột điện đang án ngữ tại ngã ba đường Lê Ninh kéo dài giao với tuyến đường ở thôn Tân Phú (Thạch Trung, TP Hà Tĩnh) nối ra quốc lộ 1 để đảm bảo an toàn giao thông.
Sau nhiều năm thông tin quảng bá, dự án đầu tiên của Kita Group tại TP. HCM không được triển khai như kỳ vọng. Với vị trí án ngữ ngay mặt tiền đại lộ Võ Văn Kiệt, dự án quây tôn rồi bỏ trống, cỏ cây mọc um tùm tạo nên hình ảnh nhếch nhác, mất mỹ quan đô thị.
Tuyến đường Ngô Quyền (phường La Khê, quận Hà Đông, Tp.Hà Nội) đang thi công bị 'bỏ quên' gây ô nhiễm, tiềm ẩn nhiều nguy hiểm cho người tham gia giao thông.
Tuyến đường Ngô Quyền đang thi công bị 'bỏ quên' gây ô nhiễm, đất đá ngổn ngang, nhiều hố cống sâu nhưng không có biện pháp đảm bảo, mất an toàn giao thông cho các phương tiện lưu thông qua khu vực trên.
Dự án cải tạo đường nối Quốc lộ 37 với cao tốc Nội Bài - Lào Cai (nút giao IC 15) đoạn qua địa phận huyện Trấn Yên, Văn Yên (tỉnh Yên Bái) cần di dời gần 70 cột điện nằm sát và giữa cống thoát nước. Tuy nhiên, hiện không có cơ quan đơn vị nào nhận trách nhiệm di dời nên tuyến đường thi công ì ạch.
Hàng loạt cột thông tin, tín hiệu đường sắt án ngữ 1/3 lòng đường Dương Thiệu Tước (Thừa Thiên Huế) gây mất an toàn, nhiều vụ tai nạn xảy ra. Chính quyền địa phương nhiều lần kiến nghị di dời nhưng đến nay vẫn 'án binh bất động'.
Hơn 100 ki ốt, lều bán hàng án ngữ dọc bờ biển Hải Tiến (huyện Hoằng Hóa, tỉnh Thanh Hóa) trong nhiều năm qua gây mất mỹ quan, bức xúc cho du khách đã được chính quyền địa phương tiến hành tháo dỡ.
Người dân di chuyển trên phố Triều Khúc đoạn đi qua xã Tân Triều, Thanh Trì luôn phải chắc tay lái, căng mắt quan sát, đôi khi phải luồn lách, đánh võng để 'né' cột điện án ngữ giữa đường.
Những golfer đầu tiên đạt HIO ở ba hố: 6, 14, và 17 tại sân Kings Course sẽ nhận được những chiếc Volvo XC60 Ultimate và Volvo S90 Ultimate, với tổng giá trị giải thưởng lên tới gần 7 tỷ đồng. Phần thưởng vô cùng hấp dẫn, song cũng đặt ra nhiều thách thức với các golfer.
Tình trạng rác thải, phế thải, trụ bê tông,... án ngữ trên đoạn đường nối từ đường Tôn Thất Thuyết đến Dương Đình Nghệ (quận Cầu Giấy, Hà Nội) tiềm ẩn nhiều nguy hiểm cho người tham gia giao thông.
Bị kẹp giữa xe tải và xe container sau tai nạn liên hoàn, ô tô 4 chỗ bị biến dạng, hư hỏng nhiều bộ phận. Tài xế ô tô 4 chỗ và một người đi cùng bị thương, được người dân đưa ra ngoài, chuyển vào bệnh viện cấp cứu.
Ngày 2/11, hàng chục công nhân đang tiến hành dỡ bỏ một phần tường rào bê tông án ngữ dọc đường Vành đai 2,5 (đoạn qua phường Định Công, quận Hoàng Mai, Hà Nội) để mở lối đi lại cho người dân và phương tiện di chuyển.
Đường Phan Văn Trường (đoạn có chợ Nhà Xanh đang án ngữ) đang bị các hộ kinh doanh và tiểu thương chiếm dụng gây cản trở giao thông, nhiều dây điện tại các ki ốt ở chợ sơ sài, hàng hóa dễ cháy tiềm ẩn về PCCC.
Dù Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội yêu cầu tháo dỡ hàng rào bảo vệ công trình dự án xây dựng đường vành đai 2,5 (đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A) hiện vẫn đang 'án ngữ' chưa có dấu hiệu tháo dỡ.
Dù Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội yêu cầu tháo dỡ hàng rào bảo vệ công trình dự án xây dựng đường vành đai 2,5 (đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A) hiện vẫn đang 'án ngữ' chưa có dấu hiệu tháo dỡ.
Chợ thị trấn Lang Chánh, huyện Lang Chánh không chỉ nằm 'án ngữ' ngay ở vị trí nút giao thông giao cắt giữa các tuyến đường, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, mà trong quá trình hoạt động, chợ cũng đang tồn tại nhiều bất cập, như: không đảm bảo các tiêu chí về diện tích, an toàn phòng cháy, chữa cháy (PCCC), vệ sinh an toàn thực phẩm...
Chuyện về giải phóng mặt bằng căn nhà 2 tầng nằm chắn một phần tuyến đường trục chính khu đô thị Chân Mây ở Thừa Thiên-Huế.