Toyota bZ3X điện 'cháy hàng' bán hơn 10.000 xe chỉ sau 1 tháng
Chỉ hơn một tháng kể từ khi ra mắt vào ngày 16/3, mẫu SUV điện Toyota bZ3X đã ghi nhận hơn 10.000 xe được giao đến tay khách hàng, trong khi vẫn còn tới 12.000 đơn đặt hàng đang chờ xử lý
Tại Triển lãm Ô tô Thượng Hải 2025, Toyota bZ3X và bZ7 chạy điện đã chính thức trình làng – cả hai đều được phát triển theo hệ thống “Kỹ sư trưởng khu vực” (Regional Chief Engineer - RCE).
Đây là hướng đi mới, trao quyền chủ động cho các kỹ sư bản địa trong việc hoạch định sản phẩm và R&D, giúp tạo ra những mẫu xe “thuần Trung Quốc” từ nền tảng, thiết kế đến công năng – tương tự như chiến lược mà Nissan đang triển khai tại thị trường này.
Toyota bZ3X là SUV điện cỡ nhỏ phát triển trên nền tảng e-TNGA. Xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.645 x 1.885 x 1.625 mm, với chiều dài cơ sở 2.750 mm. Người dùng có thể lựa chọn phiên bản dẫn động cầu trước (150 kW) hoặc dẫn động 2 cầu với hai động cơ (80 kW + 150 kW).
Sử dụng pin LFP, bZ3X có phạm vi hoạt động theo chuẩn CLTC đạt 500 hoặc 600 km tùy phiên bản. Nội thất được trang bị màn hình cảm ứng 12,3 inch tích hợp chip Snapdragon 8155, cửa sổ trời toàn cảnh và hệ thống hỗ trợ lái cấp độ L2+ do Momenta phát triển.
Toyota cũng đã tiến hành tái cấu trúc hoạt động tại Trung Quốc theo chiến lược “Một bộ phận R&D duy nhất”, hợp nhất các liên doanh FAW Toyota, GAC Toyota, BYD Toyota và trung tâm R&D Changshu. Các kỹ sư như Liu Wenbin (dẫn dắt dự án bZ3X) và Ye Zhihui (dẫn dắt bZ7) giờ đây đảm nhiệm trọn vẹn vai trò phát triển xe – thay vì chỉ điều chỉnh thiết kế từ mô hình toàn cầu.
Chiếc bZ3X là minh chứng tiêu biểu cho mô hình mới này, khi toàn bộ quá trình phát triển đều dựa trên nghiên cứu sâu về lối sống và kỳ vọng của các gia đình trẻ Trung Quốc. Trong khi đó, mẫu sedan bZ7 trở thành chiếc xe liên doanh đầu tiên sử dụng hệ điều hành HarmonyOS của Huawei.
Toyota khẳng định họ không “chạy đua tốc độ”, mà áp dụng chiến lược triển khai thận trọng, lấy độ an toàn và độ hoàn thiện sản phẩm làm ưu tiên nhằm xây dựng niềm tin dài hạn với người tiêu dùng – đúng với triết lý phát triển bền vững của hãng, ngay cả trong thời đại xe điện đang chuyển mình chóng mặt.
Xe sẽ được phân phối với 3 phiên bản là 430 Air+, 520 Pro+ và 620 Max, mức giá xe Toyota bZ3X dự kiến từ 100.000 - 200.000 nhân dân tệ (tương đương 350 - 698 triệu đồng). Xe có kích thước ngang ngửa các mẫu xe thuộc phân khúc CUV cỡ C với số đo dài x rộng x cao lần lượt là 4.600 x 1.875 x 1.645 mm, chiều dài cơ sở 2.765 mm.
Video: Xem chi tiết xe điện Toyota bZ3X tại Trung Quốc.
