Bộ tiêu chuẩn pin xe điện vừa được Trung Quốc công bố chi tiết yêu cầu thực thi, quy định sai số hiển thị năng lượng khả dụng của pin không vượt 5% so với kết quả đo thực tế, đồng thời đặt ngưỡng tối thiểu về độ bền pin theo tuổi xe và quãng đường sử dụng.