Theo CNBC, Trung Quốc đang tìm cách lặp lại thành công của ngành ô tô điện ở phân khúc xe tải, với mục tiêu đưa xe tải điện hạng nặng chiếm 40% lượng xe tải mới bán ra vào năm 2030.
Dù quá trình điện hóa đang tăng tốc mạnh mẽ, vận tải hạng nặng vẫn được coi là 'nút thắt' khó giải nhất. Với những trở ngại về khối lượng pin, hạ tầng và chi phí, các phương tiện thương mại vốn được mặc định sẽ tiếp tục 'trung thành' với động cơ diesel, gây ô nhiễm lâu dài ngay cả khi kỷ nguyên xe điện đã phổ cập ở phân khúc cá nhân. Tuy nhiên, quan niệm truyền thống về một lộ trình chậm chạp cho xe tải điện đang dần bị thách thức bởi sự thay đổi của công nghệ và áp lực xanh hóa toàn cầu.