Sau ba tháng thực hiện Kế hoạch số 51 của Công an thành phố Hà Nội, các đơn vị đã xử lý trên 5.600 xe ba, bốn bánh tự sản xuất, lắp ráp; xe mô tô chở hàng cồng kềnh, kéo theo xe, vật khác.
Hạn chế được một thời gian, đến nay tình trạng xe xích lô, xe máy, kéo chở hàng cồng kềnh, đặc biệt là tôn, sắt thép… lại xuất hiện trên nhiều tuyến đường của TP. Vinh. Thực tế trên, không chỉ là nguyên nhân gây ùn tắc giao thông mà còn tiềm ẩn nhiều mối nguy hiểm, đe dọa đến tính mạng người đi đường.