Nhiều chuyên gia hiến kế để gỡ khó cho ngành mía đường nội địa, đồng thời phát triển bền vững trong cuộc cạnh tranh với hàng nhập khẩu.
Sau 1 năm Việt Nam gia nhập Hiệp định thương mại hàng hóa ASEAN (ATIGA), chính thức bãi bỏ hạn ngạch thuế quan nhập khẩu đường và giảm thuế nhập khẩu xuống 5% cho các nước ASEAN, ngành sản xuất đường Việt Nam lại có bước lùi đáng kể.