Tiêm kích JAS 39 Gripen bội phần đáng sợ nhờ tên lửa hành trình Taurus
Tên lửa hành trình Taurus sẽ giúp tiêm kích JAS 39 Gripen tung đòn tấn công từ xa rất chính xác và uy lực.

Thụy Điển sẽ mua và tích hợp tên lửa hành trình Taurus KEDP 350 do Đức chế tạo trên tiêm kích JAS 39 Gripen C của lực lượng không quân nước này vào năm 2028.

Thông tin trên được đưa ra trong báo cáo thường niên của Bộ Quốc phòng Thụy Điển, cơ quan này cùng với lực lượng không quân dự kiến mua tên lửa hành trình Taurus như một phần trong nỗ lực tăng cường khả năng tấn công tầm xa.

Hiện tại Tập đoàn Saab đã được giao nhiệm vụ nâng cấp và tích hợp tên lửa mới vào máy bay chiến đấu Gripen C/E, trong đó bản nâng cấp "E" sẽ trở thành xương sống của không quân nước này.

Trong lúc này, Cơ quan Thiết bị Quốc phòng Thụy Điển đã gửi yêu cầu tương ứng tới nhà sản xuất tên lửa Taurus và chỉ thị cho Saab tích hợp vũ khí mới vào tiêm kích JAS 39 trong khung thời gian ngắn nhất có thể.

Nếu mọi thứ thuận lợi, việc triển khai hoạt động các tên lửa hành trình Taurus KEPD 350 sẽ diễn ra vào năm 2028, và một số lượng nhỏ máy bay chiến đấu JAS 39 Gripen C sẽ có cơ hội sử dụng chúng.

Bên cạnh đó, dự kiến các tiêm kích JAS 39 Gripen E hiện đại hóa sẽ được đưa lên cấu hình Block 4 (MS23), cho phép sử dụng đầy đủ các loại vũ khí mới trong đó bao gồm tên lửa hành trình Taurus vào năm 2033.

Không quân Thụy Điển hiện đang tiến hành một chương trình nâng cấp lớn đối với lực lượng tác chiến, trong đó ngoài kế hoạch nâng cấp lên phiên bản Gripen E, các tiêm kích JAS 39 đời cũ cũng sẽ được hiện đại hóa để kéo dài thời hạn sử dụng.

Khoản đầu tư được công bố vào tháng 12/2023 cho chương trình đã được gửi tới các doanh nghiệp vào năm 2024, bao gồm mở rộng nguồn lực để hỗ trợ và phát triển tiêm kích JAS 39 C/D và E, dự kiến hoàn thành vào năm 2029.

Chương trình phát triển và mua sắm máy bay chiến đấu JAS 39E đã được thay đổi từ năm 2020 sang năm 2024, bắt nguồn từ việc Thụy Điển có kế hoạch hỗ trợ lớn hơn cho Ukraine vào năm 2024 và 2025.

Những thay đổi trên cũng đồng nghĩa với việc kế hoạch giao phiên bản chiến đấu cơ JAS 39E đã được điều chỉnh để đáp ứng tốt hơn nhu cầu của Quân đội Thụy Điển.

Máy bay sẽ được giao chậm hơn, dự kiến những chiếc cuối cùng chỉ được tiếp nhận vào năm 2030, nhưng sẽ ngay lập tức có được đầy đủ vũ khí hiện đại hóa.

Còn trong lúc này, quá trình phát triển các phiên bản mới của tiêm kích JAS 39E trong cấu hình MS21 và MS22 vẫn đang được tiến hành, và việc đưa biến thể MS21 vào hoạt động tại căn cứ F7 Satenas dự kiến bắt đầu vào cuối năm 2025, nhưng chỉ với số lượng hạn chế.

Cần lưu ý rằng trong giai đoạn từ năm 2025 đến năm 2035, tổng cộng 60 tiêm kích JAS 39C/D sẽ được hiện đại hóa để duy trì tính linh hoạt trong hoạt động và đảm bảo kéo dài thời hạn sử dụng.

Với bản kế hoạch này dự kiến các máy bay JAS 39C/D sẽ bị loại bỏ dần dần, lên tới 45 chiếc, nhưng thời điểm chính xác của quá trình trên sẽ phụ thuộc vào tính khả dụng và mức độ sẵn sàng của phiên bản JAS 39E trong thời gian tới.