Tái khởi động 4 dự án xây cầu quan trọng ở TP.HCM

Dự án cầu vượt Nam Lý trên đường Đỗ Xuân Hợp, TP Thủ Đức đang trong quá trình thi công. Ảnh: Hoàng Giám.

Ngày 20/6, ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông (Ban giao thông) thông tin về hàng loạt công trình tại TP.HCM sắp khởi động trở lại, trong đó có 4 cây cầu quan trọng.

Vào tháng 7, cầu Phước Long và Rạch Đĩa (nối quận 7 và huyện Nhà Bè) tái khởi động. Tới tháng 9, cầu Ông Nhiêu và Tăng Long (TP Thủ Đức) cũng thi công trở lại.

Dự án xây dựng cầu Rạch Đỉa mới thay thế cầu sắt trên đường Lê Văn Lương dài gần 318 m, tổng vốn hơn 512 tỷ đồng dự kiến hoàn thành cuối năm 2024.

Dự án cầu Tăng Long (nối từ đường Lã Xuân Oai vào Khu công nghệ cao) và cầu Ông Nhiêu (trên đường Nguyễn Duy Trinh) đều khởi công từ năm 2017 nhưng phải tạm dừng vì vướng giải phóng mặt bằng.

Dự án cầu Tăng Long có tổng mức đầu tư ban đầu là 450 tỷ đồng. Do phát sinh chi phí giải phóng mặt bằng nên Sở GTVT TP.HCM kiến nghị điều chỉnh mức đầu tư tăng lên 688 tỷ đồng. Tương tự, dự án cầu Ông Nhiêu cũng bị đội vốn và đã được HĐND TP.HCM thống nhất điều chỉnh tổng mức đầu tư lên hơn 763 tỷ đồng (tăng hơn 338 tỷ đồng).

Ông Phúc cho biết thêm, dự án thi công đường Lương Định Của sẽ đẩy nhanh tiến độ giai đoạn 1.

"5 hộ dân ở đường Lương Định Của, TP Thủ Đức chưa bàn giao mặt bằng. Nếu địa phương hoàn thành bàn giao vào cuối tháng 6 thì cuối năm nay, chúng tôi sẽ làm xong đoạn đường từ Nguyễn Hoàng đến Trần Não", ông Phúc bày tỏ.

Bên cạnh đó, trên địa bàn còn có cầu vượt Nam Lý (đường Đỗ Xuân Hợp, TP Thủ Đức) đã thi công trở lại vào ngày 10/4 sau 4 năm tạm dừng và dự kiến hoàn thành trong 14 tháng. Sau khi tiếp nhận mặt bằng, Ban giao thông đã cùng các đơn vị tập kết vật tư, thiết bị, chuẩn bị mặt bằng tổ chức thi công.

Dịp 2/9 năm nay, hai công trình khác sẽ được thông xe là cầu Long Kiểng (huyện Nhà Bè) và Vàm Sát 2 (huyện Cần Giờ). Cầu Long Kiểng mới được khởi công với quy mô dài 318 m, đường dẫn hai đầu 661 m, tổng mức đầu tư gần 600 tỷ đồng. Công trình được kỳ vọng thay thế cầu cũ đã xuống cấp nghiêm trọng và thường xuyên kẹt xe.

Anh Nhàn