Công tác phòng, chống và khắc phục hậu quả sau bão số 3 tại tỉnh Quảng Ninh cơ bản được triển khai hiệu quả, đời sống người dân ổn định sau khi bão quét qua.
Tỉnh Quảng Ninh tiếp tục đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện và nghiên cứu các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm trên địa bàn, có ý nghĩa kiến tạo không gian phát triển mới, theo quyết nghị về nhiệm vụ phát triển KT-XH 6 tháng cuối năm 2025 tại kỳ họp HĐND tỉnh bế mạc chiều 17/7.
Đây là khẳng định của ông Vũ Đại Thắng, Bí thư Tỉnh ủy Quảng Ninh tại Kỳ họp thứ 29 - kỳ họp thường lệ giữa năm 2025 của Hội đồng Nhân dân tỉnh Quảng Ninh khóa XIV, nhiệm kỳ 2021 – 2026.
Để hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng kinh tế (GRDP) cả năm 2025 đạt 14% trở lên, tỉnh Quảng Ninh phấn đấu tăng trưởng kinh tế (GRDP) quý III đạt trên 19,65%.
Đến hết tháng 6/2025, nguồn vốn đầu tư công của Quảng Ninh đã giải ngân trên 3.200 tỷ đồng, đạt 27,5% kế hoạch. Để hoàn thành nhiệm vụ năm 2025, tỉnh cần phải giải ngân khoảng 9.800 tỷ đồng.
Công ty CP Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành đề xuất tự huy động vốn đầu tư hơn 200km đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông thuộc các đoạn Phan Thiết - Dầu Giây và Vũng Áng - Bùng - Vạn Ninh.
Hình ảnh đàn cò trắng về làm tổ, đẻ trứng tại rừng ngập mặn đầu tuyến đường nối cao tốc đến TP Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh đem đến góc nhìn khác về một Quảng Ninh xanh, bình yên, bên cạnh sự sôi động, náo nhiệt và hiện đại nổi tiếng lâu nay.
Đi mô tô, xe máy vào cao tốc là hành vi vi phạm Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Tuy nhiên, thời gian qua xuất hiện nhiều trường hợp vi phạm lỗi này trên cao tốc CT.06 (đoạn Hạ Long - cầu Bạch Đằng, Quảng Ninh), tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.
Công ty Cổ phần Tập đoàn Mặt Trời (Sun Group) vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng đề xuất tài trợ sản phẩm quy hoạch tại Cảng hàng không Côn Đảo (tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu).
Từ những do dự, lưỡng lự và bị nhiều rào cản, hiện tại, chúng ta đã xác định kinh tế tư nhân (KTTN) là một động lực quan trọng nhất để thúc đẩy sự phát triển kinh tế.
Công ty Cổ phần Tập đoàn Mặt Trời (Sun Group) vừa có văn bản đề xuất được nghiên cứu, đầu tư nâng cấp, mở rộng Cảng HKQT Phú Quốc và Cảng hàng không Rạch Giá.
Mặc dù tỉnh Quảng Ninh đã triển khai nhiều chỉ đạo quyết liệt, tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công đến tháng 2/2025 chỉ đạt 2,5%, thấp hơn nhiều so với kỳ vọng. Tỉnh đang đối mặt với nhiều khó khăn như thiếu vật liệu, vướng mắc giải phóng mặt bằng và thủ tục hành chính. Tuy nhiên, các giải pháp mạnh mẽ đang được triển khai để thúc đẩy tiến độ, giúp hoàn thiện hạ tầng và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế trong năm 2025.
Trong giai đoạn 2026-2030, thành phố sẽ tiếp tục hoàn thiện các tiêu chuẩn, tiêu chí để thành lập các phường.
Kế hoạch vốn đầu tư công năm 2025 của Quảng Ninh đến ngày 28/2 đạt gần 13.000 tỷ đồng, cao hơn 1.000 tỷ đồng so với kế hoạch HĐND tỉnh giao đầu năm.
Cảng hàng không Quốc tế Phú Quốc được đầu tư mở rộng sẽ đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế-xã hội, tăng trưởng của ngành hàng không và phục vụ Tuần lễ Cấp cao APEC 2027.
Tỉnh Quảng Ninh đang tăng tốc và lần lượt đưa vào sử dụng nhiều công trình hạ tầng giao thông, từ các dự án trọng điểm kết nối liên vùng cho đến cải tạo, nâng cấp giao thông khu vực nông thôn, vùng sâu vùng xa.
Nút giao thông lớn nhất tỉnh Quảng Ninh có tổng mức đầu tư 760,680 tỷ đồng, được kỳ vọng kết nối các khu kinh tế, khu công nghiệp, các thành phố, thị xã phía Tây.
Năm 2025 có ý nghĩa đặc biệt quan trọng để hoàn thành các mục tiêu, chỉ tiêu của nhiệm kỳ 2020-2025, Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh Quảng Ninh đã chọn chủ đề công tác năm là 'Bứt phá trong phát triển kinh tế, tạo đà cho nhiệm kỳ mới'.
Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh Quảng Ninh đã chọn chủ đề công tác năm 2025 là 'Bứt phá trong phát triển kinh tế, tạo đà cho nhiệm kỳ mới'.
Bước vào năm mới Ất Tỵ 2025, với tinh thần 'kỷ luật, đồng tâm', ý chí và khát vọng hòa quyện trong mỗi con tim, khối óc người dân vùng mỏ, Quảng Ninh đang cùng cả nước bước vào kỷ nguyên mới.
Tính đến hết năm 2024, tỉnh Quảng Ninh đạt tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công 75,1% - mức thấp nhất trong giai đoạn 2021-2025. Tuy nhiên, dự kiến đến 31/1/2025, con số này sẽ tăng lên 90%, tương đương 10.800 tỷ đồng. Để thực hiện được kế hoạch này, UBND tỉnh Quảng Ninh đang quyết liệt chỉ đạo đẩy nhanh nghiệm thu, thanh toán và khởi công các dự án trọng điểm năm 2025.
Phòng Cảnh sát hình sự Công an tỉnh Quảng Ninh vừa phối hợp với Công an TP Hạ Long điều tra, làm rõ đối tượng có hành vi trộm cắp tài sản trên tuyến đường cao tốc Hạ Long - Cẩm Phả - Vân Đồn.
Tỉnh Quảng Ninh đặt mục tiêu giải ngân gần 12.000 tỷ đồng vốn đầu tư công phân bổ thực hiện thanh quyết toán, đầu tư các dự án, công trình trong năm 2025.
Năm 2025 sẽ là một dấu mốc quan trọng trong sự hình thành và phát triển của thị xã Quảng Yên. Hành trình để Quảng Yên trở thành thành phố, một cực tăng trưởng phía Tây của Quảng Ninh đã hiển hiện.
Nút giao Đầm Nhà Mạc nối cao tốc Hạ Long - Hải Phòng - Hà Nội với đường ven sông và KCN Đầm Nhà Mạc đang được tỉnh Quảng Ninh đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành trong năm 2024.
Ngày 14/12, thành phố Hạ Long (Quảng Ninh) tổ chức khởi công Dự án xây dựng hệ thống cấp nước sạch tập trung, đưa nước ngược dòng thượng sơn lên núi cao phục vụ người dân dân tộc thiểu số tại xã Kỳ Thượng, xã vùng cao hẻo lánh nhất của địa phương mốc son ghi nhớ.
Vĩnh Phúc, Hà Nội, Quảng Ninh… là những địa phương dẫn đầu trong Bảng xếp hạng Top 10 Địa phương hấp dẫn doanh nghiệp lớn năm 2024 do Vietnam Report công bố lần đầu tiên vào ngày 10/12.
UBND tỉnh Quảng Ninh quyết định điều chỉnh thời gian thực hiện dự án đường ven sông sau khi bị Ủy ban Kiểm tra Trung ương chỉ ra loạt vi phạm.