Nhiều ngày qua tại cửa khẩu Tân Thanh, Hữu Nghị (Lạng Sơn), tình trạng hàng nghìn xe container chở hàng hóa nông sản ùn ứ kéo dài, các tài xế vừa phải túc trực ăn ở tại chỗ vừa loay hoay tìm cách bảo quản hàng hóa.
Theo Bộ trưởng GTVT, trong khi xe chạy trên đường cao tốc 100 km/h mà tốc độ di chuyển trên đường sắt vẫn vài chục km/h thì không thể cạnh tranh được.
Sau thời gian dài nằm chờ tại cửa khẩu Tân Thanh (Lạng Sơn), nhiều tài xế và chủ hàng buộc phải đưa xe quay đầu và đỗ dọc quốc lộ 1A để mở container bán mít giá rẻ với mong muốn thu lại được một phần nào chi phí...
Nhiều ngày qua tại cửa khẩu Tân Thanh (Lạng Sơn), tình trạng hàng nghìn xe container chở hàng hóa nông sản ùn ứ kéo dài khiến tài xế hoang mang. Một số người đã hết tiền sinh hoạt, hết tiền ăn trong khi nhiều xe bình ắc quy đã bị hỏng do tắc quá lâu.
Hàng nghìn xe container chở rau củ quả tươi đang ùn tắc ở các cửa khẩu phía Bắc, tương đương với hàng nghìn tỷ đồng tổn thất của các doanh nghiệp.
Phát hiện một ca F0, phía Trung Quốc thông báo tạm dừng thông quan hàng hóa qua các cửa khẩu của TP Móng Cái để phục vụ truy vết, phòng chống dịch.
Theo Tổng cục Hải quan, vừa qua, Trung Quốc tiếp tục áp dụng các biện pháp phòng chống dịch Covid-19 dẫn đến tình trạng lái xe hàng hóa qua lại khu vực biên giới hạn chế, có những cửa khẩu chỉ đáp ứng 20- 25% so với lưu lượng thông quan hàng hóa so với bình thường.
Khoảng 4.800 xe chở nông sản ùn ứ tại các cửa khẩu Tân Thanh (Lạng Sơn) gần 20 ngày qua, trong khi hàng hóa đã xuống cấp với nỗi lo hàng hóa hư hỏng.
Theo thông báo của Tổng cục Hải quan, tính tới sáng 21/12, tổng số xe container ùn ứ tại 3 cửa khẩu Lạng Sơn là 4.461 xe, giảm 137 xe so với ngày 20/12.
Theo thống kê của Sở Công Thương Lạng Sơn, lượng xe container tồn tại ở khu vực cửa khẩu này là hơn 4.598 xe. Cập nhật đến ngày 18/12, tại cửa khẩu phụ Tân Thanh, hiện tồn khoảng 2.842 xe.
Chưa năm nào như 2021, nông sản xuất khẩu hết tắc nghẽn trên đường ra cảng biển lại ùn ứ ở các cửa khẩu. Song, thế mạnh này của Việt Nam vẫn tạo nên kỳ tích chưa từng có, kim ngạch xuất khẩu đạt tới hơn 47 tỷ USD.
Hiện gần 4.600 xe container và xe tải vận chuyển hàng hóa nông sản đang ùn tắc tại các cửa khẩu ở tỉnh Lạng Sơn, trong khi phía Trung Quốc thông báo sẽ đóng cửa khẩu từ 2 tuần trước Tết Nguyên đán…
Đến hôm nay (20/12) còn tồn khoảng 4.598 xe container vận chuyển nông sản tại các cửa khẩu của Lạng Sơn. Hiện ở tỉnh này chỉ còn cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị thông quan nên hàng hóa xuất khẩu trong thời gian tới tiếp tục gặp không ít khó khăn.
May mắn, tài xế xe ô tô con phản ứng nhanh, phanh kịp thời tránh xảy ra va chạm với xe container chở cột điện chuyển làn ẩu, không tín hiệu đèn, không quan sát xe phía sau.
Thiếu tiền để mua ma túy sử dụng, Oai và Võ đã tới chỗ những tài xế xe container xếp hàng chờ thông quan gần khu vực cửa khẩu để trấn lột.
Việc Trung Quốc siết chặt biện pháp phòng dịch Covid-19 đối với người và phương tiện nhập khẩu, đã khiến hàng nghìn xe container chở hàng hóa nông sản ùn ứ tại các cửa khẩu của tỉnh Lạng Sơn. Bộ Công Thương đã có nhiều giải pháp tháo gỡ, đồng thời khuyến cáo doanh nghiệp, thương nhân xuất khẩu cần cập nhật thông tin, diễn biến tình hình thực tế tại các cửa khẩu, tránh việc tiếp tục đưa hàng lên cửa khẩu khi nhiều xe hàng còn chưa được thông quan.
Có những xe đã nằm chờ gần 20 ngày vẫn chưa được trả hàng. Tài xế phải sinh hoạt trong cảnh thiếu thốn ngoài đường, lái nhích từng đoạn trên quãng đường vào bãi đỗ.
Khuya 19-12, Công an TP Dĩ An, tỉnh Bình Dương đã khám nghiệm hiện trường, đang làm rõ nguyên nhân vụ xe máy tông đuôi xe container làm một người tử vong.
Phó thủ tướng yêu cầu Bộ Công Thương tiếp tục đàm phán với phía Trung Quốc để tăng thời gian thông quan tại các cửa khẩu, tạo thuận lợi cho hoạt động xuất khẩu nông sản Việt Nam.
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản số 9249/VPCP-KTTH ngày 18/12/2021 truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành về khắc phục tình trạng ùn tắc nông sản tại các cửa khẩu trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn.
Tình trạng ùn ứ nông sản kéo dài trong nhiều ngày tại cửa khẩu ở Lạng Sơn khiến các tài xế hoang mang. Họ có thể phải đền bù hàng trăm triệu vì hoa quả hư hỏng.