Liên minh châu Âu (EU) đang xây dựng kế hoạch buộc các doanh nghiệp trong khối phải mua linh kiện và nguyên liệu quan trọng từ ít nhất ba nhà cung cấp khác nhau nhằm giảm phụ thuộc vào Trung Quốc.
Volkswagen đã công bố ID. Era 5S, một mẫu sedan công nghệ cao mới tại Trung Quốc. Đây là mẫu sedan đầu tiên của hãng có khả năng lái bán tự động trong đô thị.
Các hãng sản xuất ô tô Đức bắt đầu xem xét khả năng tham gia lĩnh vực quốc phòng giữa lúc ngành ô tô suy yếu còn nhu cầu quốc phòng tại châu Âu tăng mạnh.
Volkswagen Golf thuần điện sẽ không ra mắt vào năm 2028 như kế hoạch ban đầu.
Cập nhật bảng giá xe Skoda mới nhất tháng 5/2026 - giá niêm yết và ưu đãi của xe Skoda đầy đủ các phiên bản.
Trước Bugatti Veyron, Volkswagen từng có mẫu xe W12 Nardo. Mẫu xe ý tưởng này từng đạt tốc độ trung bình 322,891km/h trong 24 giờ chạy thử, tính cả thời gian thay lốp và đổi tài xế.
Hãng sản xuất xe sang BMW (Đức) vừa công bố lợi nhuận ròng quý I/2026 giảm mạnh 23,1%, xuống còn 1,67 tỷ euro (khoảng 1,96 tỷ USD) vì phải cạnh tranh tại Trung Quốc và áp lực thuế quan Mỹ.
Các hãng xe lớn của châu Âu đã phải gánh chịu tổng cộng hơn 8 tỷ euro (9,43 tỷ USD) chi phí thuế quan trong một năm, kể từ khi Tổng thống Mỹ Donald Trump tăng thuế nhập khẩu.
Các hãng xe lớn của châu Âu như Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Stellantis và Volvo Cars đã phải gánh hơn 8 tỷ euro chi phí thuế quan một năm kể từ khi Tổng thống Trump tăng thuế nhập khẩu.
Thuế quan của Mỹ đang đẩy ngành ô tô châu Âu vào vòng xoáy chi phí mới, khi các hãng xe lớn phải đối mặt nguy cơ căng thẳng thương mại xuyên Đại Tây Dương tiếp tục leo thang dưới thời Tổng thống Donald Trump.
Volkswagen giới thiệu Golf R 24H dạng xe ý tưởng, phát triển cùng Max Kruse Racing để tham dự giải 24h Nürburgring năm 2027, nhân dịp kỷ niệm 25 năm dòng R.
Sau khi 'trảm tướng' trong ban điều hành, Porsche tiếp tục cắt giảm mạnh tay việc làm tại châu Âu và thậm chí đóng cửa luôn bộ phận chuyên sản xuất động cơ dành cho xe đạp điện.
Theo Autoexpress, Toyota Yaris thế hệ mới chuẩn bị ra mắt và có thêm tùy chọn xe thuần điện.
Nhiều mẫu xe nhập Ấn Độ từng gây sốt thị trường, nhưng cũng không ít trường hợp phải chấp nhận rút lui do khó cạnh tranh về giá bán.
Lựa chọn SUV cao cấp nào tầm giá 3 tỷ đồng - GLC 300, Land Cruiser Prado hay Teramont Pro. Teramont Pro mẫu xe sở hữu kích thước lớn nhất phân khúc SUV cỡ E, hàng ghế khoang lái hạng thương gia và lượng tiện nghi, an toàn ngập tràn.
Theo phóng viên TTXVN tại Berlin, xe điện tại Đức có mức độ hỏng hóc thấp rõ rệt hơn so với xe sử dụng động cơ đốt trong, trong bối cảnh tuổi đời trung bình của ô tô tại nước này tiếp tục gia tăng.
Xe điện Volkswagen ID. Buzz từng bị bán đội giá đến 35.000 USD tại các đại lý ở Mỹ, nay được giảm giá mạnh tay để dọn kho.
Dù sở hữu những màn hình rất to nhưng hãng xe Đức sẽ đưa các nút bấm vật lý trở lại.
Việc Tổng thống Mỹ Donald Trump đe dọa nâng thuế quan với ô tô nhập khẩu từ Liên minh châu Âu (EU) lên 25% (từ mức 15% hiện tại) không chỉ là một thách thức chính trị với Đức, mà còn có nguy cơ gây ra hiệu ứng domino cho toàn bộ nền kinh tế châu Âu, trong đó có Italy.
BYD trở thành cái tên dẫn đầu doanh số thị trường xe điện tại Anh trong tháng 4, vượt qua các đối thủ BMW, Tesla và Volkswagen.
Một sự thay đổi mang tính thế hệ tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới đang khiến các thương hiệu danh tiếng của Đức bị người mua trẻ tuổi tại Trung Quốc đánh giá là xe của phụ huynh.
'Quái vật biển' gây xôn xao vì kích thước 'khủng'.
Thay vì trí tuệ nhân tạo (AI), ô tô thông minh có thể là 'tấm vé' giúp tập đoàn sản xuất chip Nvidia quay trở lại thị trường Trung Quốc.
Các hãng xe phương Tây đang buộc phải học công nghệ, tốc độ phát triển và mô hình sản xuất của Trung Quốc để không bị bỏ lại trong cuộc đua xe điện. Nhưng càng dựa vào đối thủ để bắt kịp đối thủ, họ càng đối mặt nguy cơ đánh mất chính năng lực cốt lõi quyết định tương lai ngành ôtô.
Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang vượt lên trước các đối thủ Nhật Bản và châu Âu với các công nghệ tiên tiến về trí tuệ nhân tạo và sạc xe điện, nhắm đến việc thâm nhập thị trường Mỹ trong tương lai.
Trước bối cảnh doanh số lao dốc, Volkswagen dự kiến mang các mẫu xe từng được sản xuất cho thị trường Trung Quốc đến châu Âu.
Mẫu xe thuần điện Volkswagen ID. Polo sở hữu thiết kế tương đồng với phiên bản động cơ xăng, tuy nhiên có kích thước lớn hơn cùng nhiều tùy chọn tiện nghi cao cấp.
Ngày 30-4, hàng loạt hãng xe lớn bất ngờ điều chỉnh dự báo lợi nhuận cho năm 2026 theo hướng hết sức lạc quan, trái với loạt lo ngại trước đó về chi phí tăng cao và nhu cầu xe điện chững lại có thể ảnh hưởng đến doanh thu.
Cổ phiếu của Hyundai Motor đã chứng kiến đà tăng phi mã trong năm nay nhờ niềm tin ngày càng lớn của giới đầu tư vào năng lực trí tuệ nhân tạo của hãng.
Mẫu crossover EREV cỡ lớn Volkswagen ID. Era 9X vừa được ra mắt tại Trung Quốc với mức giá quy đổi từ hơn 45 đến hơn 52 nghìn USD.
Lượng đăng ký xe điện mới tại Trung Quốc bất ngờ giảm xuống 1,2 triệu chiếc trong quý I/2026. Sự bãi bỏ trợ giá và bão hòa nhu cầu đang gây áp lực lớn lên cả các hãng xe nội địa lẫn thương hiệu quốc tế.
Các nhà sản xuất Trung Quốc đang dẫn đầu cuộc đua ô tô điện toàn cầu nhờ đột phá về trí tuệ nhân tạo và công nghệ pin sạc siêu tốc tại Triển lãm Bắc Kinh 2026.
Tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Bắc Kinh 2026, các nhà sản xuất Trung Quốc đã khẳng định vị thế dẫn đầu thông qua đột phá về trí tuệ nhân tạo và sạc siêu nhanh, khiến các đối thủ lâu đời phải thay đổi chiến lược.
Xpeng, đối tác của Volkswagen tại Trung Quốc, cho biết đang trang bị khả năng tự lái cấp độ robotaxi cho toàn bộ dòng xe điện và đặt mục tiêu triển khai dịch vụ xe tự hành ngay trong năm nay.
Hàng nghìn người đã đổ về tham dự triển lãm ô tô quốc tế Auto China ngày 24/4, một trong những sự kiện lớn nhất thế giới trong lĩnh vực ô tô, trong bối cảnh thị trường xe điện tại Trung Quốc đang cạnh tranh ngày càng gay gắt.
Porsche sẽ chuyển nhượng toàn bộ cổ phần tại liên doanh Bugatti Rimac cũng như phần vốn tại Rimac Group cho một liên danh đầu tư do HOF Capital dẫn đầu.
Volkswagen giới thiệu nhiều xe điện mới tại triển lãm ô tô Bắc Kinh 2026, nổi bật là mẫu liên doanh ID. AURA T6 hay chiếc sedan dài 5 mét ID. UNYX 09.
Xpeng đang tăng tốc thương mại hóa ô tô bay, dự kiến sản xuất hàng loạt ngay từ năm tới.
Đang có những thay đổi trong thị hiếu chọn xe tại thị trường Trung Quốc, nơi các hãng sản xuất ôtô phương Tây không còn đại diện cho sự chất lượng và hiện đại.
Xpeng đặt mục tiêu giao xe bay từ năm 2027, đồng thời đẩy mạnh robotaxi và robot hình người, trong bối cảnh mở rộng hợp tác với Volkswagen và tăng tốc toàn cầu hóa.
Volkswagen không thể đạt đến mức doanh số như từng có ở giai đoạn trước đại dịch. Tập đoàn dự kiến giảm sản lượng trong các năm tiếp theo, chủ yếu ảnh hưởng các thương hiệu Audi, Volkswagen.