Lũy kế hai tháng đầu năm 2026, kim ngạch xuất khẩu thủy sản của Việt Nam sang thị trường Trung Đông tăng 18,4% so với cùng kỳ, lên 34,8 triệu USD.
Trong bối cảnh thị trường toàn cầu nhiều biến động, các hiệp hội ngành hàng chủ lực đã đưa ra loạt kiến nghị từ việc ổn định chi phí đầu vào, tháo gỡ rào cản phòng vệ thương mại đến việc tích hợp logistics vào chuỗi giá trị xuất khẩu để thúc đẩy ngoại thương, qua đó hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng GDP trên 10% năm 2026.
Từ đầu tháng 3 đến nay, các cơ quan quản lý của Mỹ tiếp tục tăng cường kiểm soát đối với thủy sản nhập khẩu, đặc biệt liên quan đến an toàn thực phẩm, truy xuất nguồn gốc và tuân thủ các quy định về môi trường.
Theo Vasep, để hạn chế rủi ro tại thị trường Hoa Kỳ, doanh nghiệp cần kiểm soát chặt chẽ nguồn nguyên liệu đầu vào, đặc biệt trong chuỗi cung ứng tôm nuôi.
Một số doanh nghiệp đã tạm dừng xuất khẩu sang Trung Đông do rủi ro vận tải, thiếu chuyến tàu. Ngành hàng như cá tra xuất khẩu sang Trung Đông đang tạm ngừng, trong khi tiêu thụ tại một số thị trường khác cũng chậm.
Trong bối cảnh thị trường thế giới đang có nhiều biến động, việc chủ động theo dõi tình hình, linh hoạt điều chỉnh chiến lược thị trường và logistics sẽ đóng vai trò quan trọng giúp doanh nghiệp (DN) thủy sản giảm thiểu rủi ro và duy trì hoạt động xuất khẩu ổn định.
Giữa bối cảnh căng thẳng quốc tế, các doanh nghiệp Việt Nam cần xây dựng các biện pháp quản trị rủi ro hiệu quả để bảo vệ hoạt động xuất nhập khẩu và duy trì lợi thế cạnh tranh.
Theo VASEP, hai tháng đầu năm 2026, xuất khẩu thủy sản Việt Nam đạt khoảng 1,7 tỷ USD, tăng hơn 20% so với cùng kỳ năm trước. Dù đà phục hồi của ngành tiếp tục được duy trì, diễn biến tại một số thị trường lớn như Mỹ đang đặt ra những thách thức mới, buộc doanh nghiệp phải linh hoạt hơn trong chiến lược thị trường và cơ cấu sản phẩm.
Theo dự báo, xuất khẩu thủy sản của Việt Nam trong tháng 3 được kỳ vọng có thêm lực đẩy từ các thị trường khác ngoài Mỹ để khởi sắc hơn.
Đòn thuế quan từ Mỹ đang làm gia tăng chi phí và rủi ro, đồng thời khiến các nhà nhập khẩu nước này trở nên thận trọng hơn khi nhập khẩu tôm từ Việt Nam.
Phụ thuộc lớn vào vận tải container lạnh và chuỗi logistics toàn cầu, xuất khẩu thủy sản bắt đầu chịu những tác động nhất định từ xung đột Trung Đông. Theo doanh nghiệp, ảnh hưởng rõ rệt nhất hiện nay không phải là sự sụt giảm nhu cầu từ thị trường, mà chủ yếu là chi phí logistics gia tăng, rủi ro vận tải cao hơn và biến động của giá nhiên liệu.
Theo Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu Thủy sản Việt Nam (VASEP), tháng 2.2026 xuất khẩu thủy sản đạt khoảng 707 triệu USD, tăng 8% so với cùng kỳ năm trước. Lũy kế hai tháng đầu năm đạt 1,7 tỉ USD, tăng 20,2%, với tôm tiếp tục là mặt hàng chủ lực, cá tra phục hồi tích cực. Tuy vậy, cá ngừ và một số thị trường như Hoa Kỳ có dấu hiệu chững lại.
Giá xăng dầu trong nước liên tiếp tăng mạnh tạo sức ép lớn, phát sinh nhiều chi phí, cước vận tải biển, container lạnh... Điều này khiến nhiều doanh nghiệp xuất khẩu phải gồng mình trước áp lực.
2 tháng đầu năm 2026, xuất khẩu thủy sản Việt Nam tiếp tục duy trì đà phục hồi tích cực, đạt mức tăng trưởng trên 20%. Tuy vậy, bức tranh chung đã bắt đầu xuất hiện những dấu hiệu phân hóa rõ rệt giữa các mặt hàng và thị trường, trong đó thị trường Mỹ cùng một số nhóm hải sản khai thác đang phát ra tín hiệu cần theo dõi chặt chẽ...
Trong tháng 3, nhóm doanh nghiệp tôm và hải sản cần đặc biệt thận trọng với thị trường Mỹ; trong khi đó, dư địa tăng trưởng ngắn hạn có thể nghiêng nhiều hơn về Trung Quốc, EU và một phần ASEAN.
Doanh nghiệp xuất khẩu thủy sản Việt Nam hiện phải đối mặt với chi phí logistics tăng, rủi ro vận tải và sự biến động của giá nhiên liệu.
Xung đột địa chính trị tại Trung Đông buộc các hãng tàu đổi tuyến qua châu Phi, kéo dài thời gian vận chuyển thêm 20 ngày và gây áp lực lớn lên biên lợi nhuận doanh nghiệp.
Căng thẳng quân sự tại Trung Đông khiến thời gian giao hàng kéo dài thêm 20 ngày và đẩy chi phí logistics tăng cao, gây áp lực lên biên lợi nhuận của doanh nghiệp thủy sản.
Căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông buộc tàu phải đi vòng qua châu Phi, làm tăng chi phí container tới 4.000 USD và kéo dài thời gian giao hàng thêm 20 ngày.
Những tháng đầu năm, ngành cá tra đón nhiều tín hiệu tích cực khi nhu cầu thị trường thế giới dần phục hồi và giá cá nguyên liệu trong nước cải thiện. Trong bối cảnh nguồn cung cá thịt trắng khai thác tự nhiên tiếp tục thu hẹp, xuất khẩu cá tra kỳ vọng đạt khoảng 2,3 tỷ USD.
Căng thẳng tại Trung Đông từ cuối tháng 2/2026 đang làm gia tăng nguy cơ gián đoạn các tuyến vận tải biển chiến lược, kéo theo chi phí logistics và giá nhiên liệu biến động. Trong bối cảnh đó, các doanh nghiệp xuất khẩu thủy sản Việt Nam được khuyến nghị theo dõi sát tình hình để chủ động ứng phó với những rủi ro mới của chuỗi cung ứng toàn cầu.
Xung đột tại Trung Đông không chỉ tác động tới các tuyến hàng hải chiến lược mà còn tạo áp lực mới lên chi phí logistics và chuỗi cung ứng của ngành thủy sản Việt Nam.
Với đà tăng trưởng mạnh tại nhiều thị trường, đặc biệt là Mỹ và Brazil, cá rô phi đang dần trở thành mặt hàng xuất khẩu tiềm năng của Việt Nam, bên cạnh cá tra.
Trong bối cảnh xung đột ngày một leo thang tại Trung Đông, ngành thủy sản Việt Nam đang vấp phải những khó khăn lớn về chi phí, thời gian giao hàng và năng lực ứng phó đứt gãy chuỗi cung ứng.
Bất chấp biến động của thương mại toàn cầu, ngành thủy sản Việt Nam tiếp tục đón nhận tin vui ngay từ những tháng đầu năm. Khả năng thích ứng nhanh, phát triển theo hướng bền vững sẽ là những yếu tố then chốt để xuất khẩu thủy sản duy trì đà tăng trưởng tích cực trong thời gian tới.
'Xanh hóa' với thủy sản Việt Nam đang trở thành yêu cầu bắt buộc khi EU, Mỹ, Nhật Bản siết tiêu chuẩn về phát thải, truy xuất và bao bì tái chế. Thị trường không chỉ đòi hỏi chất lượng và giá, mà còn đòi hỏi dấu chân carbon.
Ngành cá rô phi ghi nhận mức tăng trưởng kỷ lục nhờ tận dụng khoảng trống thị trường khi các đối thủ lớn như Trung Quốc và Brazil đối mặt với rào cản thuế quan tại Mỹ.
Gia tăng dự trữ tại các kho lạnh, đa dạng hóa tuyến vận chuyển, ký kết các hợp đồng vận tải dài hạn... là những biện pháp ứng phó mà các doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam đang gấp rút thực hiện, nhằm giảm thiểu thiệt hại do ảnh hưởng từ cuộc xung đột Trung Đông.
Trước diễn biến căng thẳng quân sự tại Trung Đông đang tác động tới chuỗi vận tải và logistics toàn cầu, Cục Hải quan yêu cầu các đơn vị trực thuộc triển khai các biện pháp hỗ trợ doanh nghiệp xuất nhập khẩu, đặc biệt với các lô hàng liên quan đến khu vực này.
VASEP dự báo trong tháng 2/2026, xuất khẩu tôm có thể chững lại chủ yếu do yếu tố mùa vụ khi kỳ nghỉ Tết Nguyên đán làm gián đoạn sản xuất và giao hàng.
Xuất khẩu cá tra tăng trưởng tích cực, giá cá tra nguyên liệu gần đây cũng tăng cao, lập đỉnh trong vòng nhiều năm trở lại đây. Tuy nhiên, nhiều người nuôi cá tra tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long vẫn 'treo ao' do chi phí sản xuất quá cao...
Từng là loại cá quen thuộc trong bữa cơm gia đình và xuất hiện phổ biến tại các chợ dân sinh ở Việt Nam, loài cá này đang bất ngờ ghi nhận sức mua tăng mạnh từ thị trường Brazil.
Xuất khẩu cá rô phi của Việt Nam đạt 15 triệu USD, tăng mạnh 334% so với cùng kỳ năm 2025, trong đó Brazil bất ngờ dẫn đầu về kim ngạch, còn thị trường Trung Đông lại tăng trưởng mạnh mẽ.
Căng thẳng tại Trung Đông đang đẩy chi phí logistics và bảo hiểm hàng hải tăng mạnh, gây sức ép lớn lên ngành thủy sản. Trước rủi ro đứt gãy chuỗi lạnh và gián đoạn vận tải, doanh nghiệp xuất khẩu buộc phải nhanh chóng điều chỉnh tuyến vận chuyển, tái cơ cấu thị trường và tận dụng các hiệp định thương mại tự do để duy trì dòng chảy thương mại.
Chiến sự căng thẳng ở Trung Đông khiến doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam như 'ngồi trên lửa' vì nhiều rủi ro bủa vây.
Xung đột tại Trung Đông đang làm gia tăng rủi ro đối với logistics toàn cầu, có thể ảnh hưởng đến hoạt động xuất khẩu của doanh nghiệp Việt Nam. Trước tình hình này, doanh nghiệp chủ động theo dõi diễn biến thị trường và tính đến phương án vận chuyển bằng đường hàng không khi cần thiết để bảo đảm tiến độ giao hàng.
Đối với các doanh nghiệp thủy sản, việc phụ thuộc lớn vào container lạnh và thời gian vận chuyển ổn định, cước tàu, phí bảo hiểm và rủi ro chuỗi cung ứng tăng cao đang khiến chi phí xuất khẩu bị đội lên, buộc doanh nghiệp phải tính toán lại kế hoạch giao hàng và thị trường.
Chính sách tạm thời của Mỹ giúp ngành thủy sản Việt Nam giảm áp lực, tận dụng thời gian phục hồi đơn hàng và chuẩn bị cho các biến động tiếp theo...
Đầu năm 2026, xuất khẩu cá rô phi Việt Nam tăng mạnh hơn 300%, phản ánh sự dịch chuyển đáng chú ý của thị trường khi Brazil nổi lên dẫn đầu và Mỹ tiếp tục mở rộng vai trò trong chuỗi cung ứng.
Hiệp hội Chế biến và xuất khẩu thủy sản Việt Nam (VASEP) đề xuất sửa đổi hoặc tiếp tục áp dụng Nghị định 15/2018/NĐ-CP về an toàn thực phẩm kết hợp tăng cường hậu kiểm.
Xuất khẩu thủy sản Việt Nam trong tháng 1/2026 ghi nhận mức tăng trưởng tích cực tại nhiều thị trường, phản ánh sự phục hồi nhu cầu sau một năm 2025 nhiều biến động. Tuy nhiên, bên cạnh những tín hiệu khả quan, thị trường Hoa Kỳ, một trong những thị trường trọng điểm, đang xuất hiện nhiều yếu tố bất định liên quan đến chính sách thương mại và rào cản kỹ thuật.
Chỉ trong vài ngày, căng thẳng quân sự đã nhanh chóng chuyển hóa thành cú sốc vận tải và bảo hiểm hàng hải tại Trung Đông – khu vực giữ vai trò đặc biệt quan trọng trong lưu thông năng lượng và hàng hóa toàn cầu. Đối với các ngành, doanh nghiệp, tác động không chỉ dừng ở chi phí vận chuyển tăng cao mà còn là nguy cơ đứt gãy chuỗi cung ứng, biến động giá.
Theo Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu thủy sản Việt Nam (VASEP), Trung Đông là khu vực giữ vai trò đặc biệt quan trọng trong lưu thông năng lượng và hàng hóa toàn cầu. Trong bối cảnh căng thẳng quân sự gia tăng ở khu vực này, tác động đối với ngành thủy sản không chỉ dừng ở chi phí vận chuyển tăng cao mà còn là nguy cơ đứt gãy chuỗi lạnh, thiếu nguồn cung cục bộ và biến động giá theo từng phân khúc sản phẩm.
Tháng 1/2026, xuất khẩu cá ngừ đạt hơn 75 triệu USD, tăng 13% so với cùng kỳ năm 2025. Trong khi nhiều thị trường lớn ghi nhận mức tăng tích cực thì xuất khẩu sang Mỹ – thị trường lớn nhất chỉ đạt 24 triệu USD, giảm 6%, trong bối cảnh chính sách thuế và các yêu cầu nhập khẩu mới gia tăng.