Thanh tra Sở Giao thông - Vận tải TP.HCM ra quyết định tước giấy phép kinh doanh 3 tháng đối với Công ty Thành Bưởi và xử phạt 91 triệu đồng.
Trang fanpage (tích xanh) được cho là của hãng xe Thành Bưởi vừa phát đi thông cáo báo chí liên quan việc cơ quan công an kiểm tra trụ sở, chi nhánh.
Hãng xe Thành Bưởi thuộc quản lý của Công ty TNHH Thành Bưởi. Đây là hãng xe nổi tiếng với tuyến đường vận tải từ TP.HCM đi các tỉnh Tây Nguyên hoặc miền Tây.
Dù được đánh giá là một trong những quốc gia có ngành logistics phát triển nhanh nhất thế giới khi đạt mức tăng trưởng bình quân hàng năm 14 - 16% trong những năm gần đây, nhưng với nhiều nhà đầu tư và chuyên gia quốc tế, logistics Việt Nam vẫn còn phân tán và rời rạc.
Tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) hoàn thành thi công vào cuối năm 2023, đánh giá an toàn hệ thống và đào tạo nhân viên vận hành đến tháng 6/2024, thời gian khai thác thương mại là tháng 7/2024.
Các chuyên gia về quy hoạch, kinh tế đều nhận định rằng, thiết kế tĩnh không của cầu Thủ Thiêm 4 chỉ có 10 m sẽ 'chặt đứt' sự phát triển kinh tế, đặc biệt là du lịch đường sông của bến cảng Sài Gòn.
TP.HCM quy hoạch 4 bãi đậu xe ngầm tại khu trung tâm Thành phố, song 3 dự án (Công viên Lê Văn Tám, Sân bóng đá Tao Đàn và Sân vận động Hoa Lư) đã sớm 'chết yểu', dự án còn lại là Bãi đậu xe ngầm sân khấu Trống Đồng đang miệt mài 'kêu cứu'.
UBND TP.HCM cho rằng, để đảm bảo tiên độ và làm cơ sở triển khai bước tiếp theo cho dự án thì cần sớm phê duyệt chủ trương đầu tư dự án.
Sau hơn một thập kỷ bế tắc trong đầu tư các bãi đậu xe ngầm, TP.HCM chuyển sang đề xuất xây dựng các dự án bãi đậu xe nổi để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng cao tại khu trung tâm.
Thông tin được ông Trần Quang Lâm, Giám đốc Sở Giao thông - Vận tải TP.HCM đưa ra trong phiên chất vấn tại Kỳ họp thứ 10, HĐND Thành phố khóa X diễn ra vào sáng nay (11/7).
Sở Giao thông - Vận tải TP.HCM kiến nghị xử lý tình trạng mất cắp tài sản vật tư, thiết bị trên các tuyến đường trong Khu đô thị mới Thủ Thiêm.
Tổng công ty Xây dựng số 1 (CC1) vừa có văn bản gửi UBND TP.HCM nhắc lại đề xuất nghiên cứu Dự án Đầu tư xây dựng cầu đường Bình Tiên theo hình thức BOT. Đây là hiệu tích cực với dự án qua 13 năm vẫn giậm chân tại chỗ này.
Tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công tại TP.HCM 2 tháng gần đây tăng vọt, nhưng để về đích năm 2023 với tỷ lệ giải ngân 95% đã được Thủ tướng Chính phủ giao, thì Thành phố vẫn còn rất nhiều việc phải làm.
Theo lý giải của TP.HCM, Dự án Xây dựng đoạn tuyến nối từ đường Võ Văn Kiệt tới cao tốc TP.HCM - Trung Lương tắc do pháp luật không có điều khoản hướng dẫn.
Chủ đầu tư Dự án Đầu tư xây dựng đoạn tuyến nối từ đường Võ Văn Kiệt tới đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương không đủ năng lực tài chính khiến dự án phải ngừng thi công.
Công ty cổ phần Tổng công ty Tân Hoàn Cầu đề xuất xây dựng Dự án Nhà máy Điện gió ngoài khơi biển Cần Giờ, trong đó giai đoạn I có công suất 1.000 MW, tổng mức đầu tư 56.133,5 tỷ đồng và đang đề nghị bổ sung công suất Dự án vào Quy hoạch Điện VIII.
Sở Giao thông - Vận tải TP.HCM thống nhất tiếp nhận quản lý tạm các tuyến đường trong khu đô thị mới Thủ Thiêm từ 15/01/2018, giao Khu Quản lý giao thông đô thị số 2 quản lý, khai thác.
Sở Giao thông - Vận tải TP.HCM nghiên cứu 3 hướng tuyến của Dự án đường Vành đai 4 (đoạn đi qua TP), trong đó có phương án giảm được tổng mức đầu tư 4.160 tỷ đồng.
Sở Giao thông - Vận tải TP.HCM vừa đề xuất một số cơ chế mới để đầu tư các dự án hạ tầng giao thông theo hình thức BOT và BT. Điểm mới trong cơ chế này là đề xuất thanh toán dự án bằng tiền ngân sách, thay vì trả bằng đất đối với dự án BT.
TP.HCM có 33 công trình giao thông trọng điểm cần tập trung đầu tư trong năm nay. Đa phần các dự án trọng điểm được đầu tư từ vốn ngân sách Nhà nước.
Liên tiếp thời gian qua, cán bộ lãnh đạo và nhân viên hàng loạt trung tâm đăng kiểm tại nhiều địa phương bị cơ quan công an bắt tạm giam để điều tra liên quan đến việc nhận hối lộ. Các trung tâm đăng kiểm dừng hoạt động đã gây ra tình trạng quá tải ùn ứ, khó khăn cho các chủ phương tiện ô tô thực hiện đăng kiểm.
TP. HCM và 4 tỉnh lân cận đã thống nhất lộ trình thực hiện đầu tư dự án đường Vành đai 4, dự kiến khởi công năm 2024, hoàn thành năm 2028.
TP.HCM triển khai đăng ký đăng kiểm xe ô tô trực tuyến, nhằm hạn chế tình trạng ùn ứ, chờ kiểm định đang diễn ra tại một số đơn vị đăng kiểm.
Năm 2015, UBND TP.HCM phê duyệt cho Công ty TNHH Thường Nhật đầu tư 2 tuyến buýt đường thủy với hình thức đối tác công - tư. Song tới giờ này, một tuyến chỉ mới xây được 5/9 bến, tuyến còn lại vẫn nằm trên giấy, nguy cơ đội vốn rất cao.
Sở Giao thông - Vận tải TP.HCM đề xuất HĐND Thành phố phê duyệt chủ trương bố trí hơn 491 tỷ đồng từ vốn ngân sách để hoàn thiện dự án BOT cầu Tân Kỳ - Tân Quý (quận Bình Tân).
Ngày 9/8, UBND TP.HCM ban hành Quyết định 2703 về giao nhiệm vụ chuẩn bị dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TP.HCM đoạn qua sông Sài Gòn – kênh Thầy Cai (gồm cầu vượt sông Sài Gòn) theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Không chỉ quyết chấm dứt Dự án Đầu tư xây dựng đoạn tuyến nối từ đường Võ Văn Kiệt đến đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương trị giá hơn 1.500 tỷ đồng được chỉ định thầu cho Công ty cổ phần Tập đoàn Yên Khánh, UBND TP.HCM còn kiến nghị Kiểm toán Nhà nước vào cuộc.
Đơn vị tư vấn đưa ra 5 phương án xây cầu Cát Lái (nối TP.HCM với Đồng Nai), trong đó có 2 phương án mới được bổ sung.
Bến xe Miền Đông mới được đánh giá hiện đại và quy mô lớn nhất cả nước, nhưng chỉ sau 2 năm hoạt động đã rơi vào cảnh vắng vẻ, tiêu điều.
Cục Đường thủy nội địa Việt Nam cơ bản thống nhất với phương án sửa đổi Nghị quyết của HĐND TP.HCM về mức thu phí sử dụng kết cấu hạ tầng trong khu vực cửa khẩu cảng biển TP.HCM.
Việc thu phí cảng biển tại TP.HCM với nhiều bất cập đã khiến doanh nghiệp kêu trời, bởi làm gia tăng gánh nặng chi phí, đi ngược với chủ trương thu hút đầu tư và hỗ trợ doanh nghiệp phục hồi, phát triển sau đại dịch.
Cục Đường thủy Việt Nam nhắc tới Hiệp định về vận tải thủy giữa hai Chính phủ Việt Nam - Campuchia trong công văn gửi Sở Giao thông - Vận tải TP.HCM, đề nghị miễn trừ thu phí hạ tầng cảng biển với hàng quá cảnh đường thủy từ Campuchia.
Những vi phạm liên quan đến việc mua sắm trang thiết bị, vật tư y tế, sinh phẩm, kit xét nghiệm, thuốc phòng, chống Covid-19 tại Bệnh viện Giao thông - Vận tải TP.HCM và Bệnh viện Nam Thăng Long là không quá lớn.
Sở Giao thông - Vận tải TP.HCM vừa đề nghị Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất có biện pháp chấn chỉnh, ngăn ngừa tình trạng hành khách bị 'chặt chém', 'ép giá'.
TP.HCM dự kiến cho đấu giá hàng loạt khu đất nhằm bổ sung nguồn vốn phục vụ hoạt động đầu tư. Nhưng rất cần một cơ chế thông thoáng cùng với việc hoàn thiện phương thức đấu giá đất công.
Các địa phương liên quan đến Dự án đường Vành đai 4 TP.HCM đã họp bàn, phân giao nhiệm vụ và trách nhiệm để hoàn thành Dự án trước năm 2025 ở một số địa phương.
Khi TP.HCM triển khai thu phí hạ tầng cảng biển, doanh nghiệp mong muốn hạ tầng và các dịch vụ cảng biển sớm được cải thiện.
Mới đây, 5 hiệp hội doanh nghiệp đã ký tên trong công văn gửi Chủ tịch Quốc hội đề xuất không thu phí sử dụng hạ tầng khu vực cửa khẩu cảng biển với hàng hóa vận tải bằng đường thủy nội địa.